meser262

Witam. Podziwiam wszystkich którzy bawią się w 72-ucje. I takie małe spostrzeżenie na fotce nr.1 Tygrysa : - duża szczelina między zimmeritem a resztą(czołowa płyta z wizjerem kierowcy) - oraz poniżej wygląda jakby zimmerit odklejał się od pancerza(czołowy dolny pancerz) Fotka Nr.2 znów szparka na łączeniu płyt pancerza - bardzo widoczny po prawej stronie. Plan na ten rok 15 sztuk - mała fabryka. Zaglądam. Pozdrawiam Krzysztof

Bardzo porządny warsztat. Obsługa ożywiła by cały projekt. Obserwuję dalej. Pozdrawiam Krzysztof

U mnie też. Pozdrawiam Krzysztof

Tak tak!!! Dobre zdjęcia to podstawa jak już kiedyś pisałem. Może nie być odpowiedni kolor na modelu, ale musi być czysto i schludnie. Nauka idzie w NAS, a nie w las.Tak trzymaj-cie. Jeśli chodzi o zimowe malowania to polecam do nauki :The Weathering Magazine - Nr.Śnieg i lud - i jest po polsku. np tu jest http://www.mojehobby.pl/products/The-Weathering-Magazine-6.-Snieg-i-lod-Edycja-polska.html Pozdrawiam Krzysztof

Witam ponownie. A ja chętnie popatrzę. Może tata dorzuci jakiegoś paru gostków z Africa Korps lub sfinansuje podstawkę z dodatkami. Trzymam kciuki.Walczcie. Pozdrawiam Krzysztof

Temat aktualny może i historyczny. Będę zaglądał. Pozdrawiam Krzysztof

Dla mnie SUPER !!!!! Wozy maden in sowiety nie z mojej bajki - no ale z białym orzełkiem.Takie były realia. Oceniam wygląd który według mnie jest bardzo efektowny i co ważne realistyczny. Cały dół wanny (w domyśle),przód,tył, przednie i tylne błotniki,koła, gąski lekko błotniki z góry,dolne części zbiorników ze śladami piasku,błotka. Kapitalne okopcenia z wydechów.Tłuste plamy zbiorniki paliwa i pod wieżą, tam gdzie był smarowany. Fajnie wyglądają koła które niedawno miały przegląd. Kontrast wyglądu z góry i porównanie z przodem i tyłem - SUPER !!!!! Super model zrobiony ze "smakiem"!Na dioramce z mechanikami by był de best. Następny poproszę na warsztat.Dla tych co chcą się uczyć od najlepszych. Pozdrawiam Krzysztof

Su-152 to zupełnie nie moja bajka , ale czysto modelarskie spostrzerzenia.Bardzo fajna bestia. Co pierwsze rzuca się w oczy - to wykonanie czyste estetyczne. Kolejne to niewyraźne fotki.Model naświetlony z jednej(lewej) strony, przez co reszta jest w cieniu. Nadbudowa "wisi" w powietrzu.Widać to dokładnie na zdjęciu 2-gim - 3-cim cały przód odstaje od reszty. Szparkę widać też na widoku od tyłu fotka 4-ta.Lewa strona dotyka kadłuba i w prawo unosi się do góry.(Tak chyba nie powinno być?) Lewa strona kół lewituje.Fajnie wygląda ta lekko uszkodzona gąsienica lewa u góry.Można by było śmignąć metalizerem obręcze kół. Koła są obite ale bardzo czyste podobnie gąski.Może trochę pyły lub błotka. Dla potrzeb tego wywodu zerknołem w necie i na fotkach tej bestii z czasów jego świetności większość egzęplarzy ma spory zwis gąsienic.Nie wszystkie ale większość? Jeśli to debiut w pancerce to każdy następny będzie tylko lepszy.Choć i ten jest niezły. Pozdrawiam Krzysztof

No to tym bardziej witam zespół rodzinny.Ja osobiście też zaczynałem od "Małego modelarza" dawno temu. Już zazdroszczę kolegi synowi bo za parę lat będzie super modelarzem.Jeśli baksyl modelarski zostanie. Koledzy po to pokazujecie swoją pracę aby się doskonalić.Często jest tak że człek patrzy i patrzy i nie widzi, a przyjdzie ktoś i sypie : to tu, a to tam coś nie tak. Wszystkie uwagi i spostrzerzenia są merytoryczne. Niestety aby coś uczciwego powiedzieć trzeba to widzieć - stąd potrzeba jak najlepszych zdjęć. Gąski to w pancerce bardzo ważny element. Każdy kolejny model będzie tylko lepszy.Myślę że czas na kolejny projekt. Aby wystrzec się błędów i pomyłek proponuję to forum - dział WARSZTAT.Od początku czyli od A do Z.Koledzy modelarze pomogą. Może trochę dłużej potrwa budowa ale pośpiech jest najmniej wskazany.(Chyba że przy łapaniu pcheł) Co do malowania to i najbardziej wprawionym weteranom zdarza się mycie modelu. Bo mieli inną wizję a inaczej wyszło.Jak dla mnie to te fotki na białym tle z lampą są OK!!!! No to czekam na kolejny model. Pozdrawiam Krzysztof

Tak ja to traktuję na zasadzie wymiany poglądów i opinii. Miło mi że oceniasz tę dyskusję - pisaną jako merytoryczną bo o to chodzi. I z mojej strony nie ma ani odrobiny złości. Życzę smacznego!!! Pozdrawiam Krzysztof PS.Od tego postu ćwiczę obsługę przy wypisywaniu cytatów - jeśli coś nie tak przepraszam.

Sukces jak najbardziej słuszny.O tym wyróżnieniu nawet nie wiedziałem.Gratuluję jeszcze raz pięknej pracy. Moja opinia pozostaje jednak niezmieniona lecz teraz wiem dlaczego od kolegi Pawła była taka niechęć na moją opinię.Aż strach pomyśleć co by było przy 15-20-30 groszach. Opinię która mówiła o moim odbiorze części tej pracy.Czasy gdy była tylko jedna słuszna linia dawno minęły. Nie zawsze i nie wszystko musi nam się podobać to samo.Bo by było nudno. Żadnej prawdy objawionej nie głoszę (to nie to forum),wyrażam co zawsze piszę moja opinię. Pogódź się z tym że inni widzą to inaczej - koniec kropka. Pozdrawiam Krzysztof

Już się ogarniam i cytuję: W wypowiedzi z dnia 03-08 napisałem wyraźnie : ... . Co innego bojowe obicia,plamy olejów i paliwa, śnieg mróz,błoto i pył w pewnych realiach.No chyba że zatopiony w błocie - bo i tak bywało. następnie 05-08 napisałem: ... . Jeśli chodzi o zacieki rdzawe - widać je dokładnie na bokach wieży i całym kadłubie - tu są dobre fotki.Jak nie chcesz to ich nie widzisz. Nie ma na T-34 śladu błota, piasku czy pyłu są tylko zacieki + imitacja roślinności.Mała część tych zacieków może wskazywać na zacieki od pyłu bo są jasne. Co do ubrudzeń i zniszczeń to o tym pisałem dość jasno. ... . Paweł Leszczyński napisał: Nie będę się starał nawet podejmować tej akademickiej dyskusji o brudzie, syfie i błocie. Są to rzeczy zbyt nieobliczalne by wygłaszać jakieś prawdy objawione. Ja tam na modelu rdzy nie widzę, koniec kropka. I co ma z tym wspólnego wielokropek? Już w pierwszym poście pisałem że błota nie neguję. napisałem też 05-08 : Jest to moja ocena i moje zdanie z którym nie musisz się zgadzać. Jeśli nie widzisz zacieków rdzawych - to nie. Twoja sprawa - możesz zrobić ze swoim modelem co chcesz jeśli chodzi o syf , brud i resztę. I jeśli dasz te fotki na forum to Ci ten model ocenią inni modelarze. Opinie mogą Ci się nie spodobać i tych negatywnych też nie zobaczysz - możesz - Twoja sprawa. Pozdrawiam Krzysztof

Cytuje kolega moją wypowiedz o rdzy, a komentuje o brudzie, syfie i błocie!!!!! Tak racja nie ma co dyskutować o błocie bo maże go być od 0 po samą końcówkę lufy. Pojazdy używane bojowo "żyły" krócej i wtedy je remontowano,modernizowano,przeznaczano na części lub odzysk stali. Pz.Kpfw.35R731(f) i Pz.Kpfw.II Ausf.F używane były na pewno bojowo do końca wojny - co innego TKS. TKS na pewno nie był używany bojowo przez Niemców lecz nie był w muzeum i tu jest sedno że przez ten czas średnio licząc od 1939 do 1945 nie zardzewiał w takim stopniu jak przedstawiony T-34/76.O którym nie wiemy nic więcej poza tym że jest. I teraz wozy używane bojowo przez 1 m-c czy 1 rok nie rdzewiały jak surowa blacha - choć stal była takiej jakości jak była. A moim zdaniem ten T-34 jest właśnie przesadnie zardzewiały.I tylko tyle i aż tyle. Co nie ujmuje mistrzowskiego wykonania w/w modelu. Pozdrawiam Krzysztof

Przepraszam że post pod postem,ale wczoraj zabrakło czasu. Idealnym i dobitnym dowodem na przetrwanie pojazdu przez 2-3 lata jest zdjęcie w publikacji Panzerwrecks 5 na stronie 70. Fotka przedstawia naszego TKS-a w Camp de Bitche we francjii 17 marca 1945 roku.Jestem pewien że niemniaszki go nie przewieźli tam jako złom lecz jako w pełni sprawny pojazd.Używany do szkolenia.Widać mnóstwo zadrapań ale zero zacieków rdzy.Fotka dobrej jakości. Kolejny to czołg francuski w służbie III Rzeszy czyli Pz.Kpfw.35R731(f) tym razem w Panzerwrecks 3 strona 60-61 fotki zrobione 13 maja 1945 na terenie Holandii. Cała kolumna pojazdów w ruchu.Fotki dobrej jakości i wozy wyglądają dużo lepiei niż nasz TKS. Kolejny to Pz.Kpfw.II Ausf.F - fotka zrobiona w Jugosławii jesienią 1944 str 62-63 to samo wydawnictwo. Nie naumiałem się jeszcze wklejać zdjęć i przytaczać zdań przedmówców. Pozdrawiam Krzysztof

Zrób-cie zbliżenia bez refleksów świetlnych.Coś tak jak fotka nr.5 - zbliżenie wierzy. Najlepiej na jednolitym(białym) tle.To prawdopodobnie zestaw 00360 sądząc po kalkach. Coś jest nie tak z gąskami z prawej strony.(między 2 a 3 kołem). Brak obydwu luf karabinów maszynowych, widać jasność w lufie działa, bardzo nowiutkie liny holownicze, Brudzenia z tego co widać - no są.Bardzo brakuje mi choć trochę pyłu. To tyle na szybkiego.Czekam na lepsze fotki. Pozdrawiam Krzysztof

Widzę że ciężki start. Mimo to zaglądam co jakiś czas. Pozdrawiam Krzysztof

Warsztacik zapowiada się ciekawie. Będę zaglądał regularnie. Pozdrawiam Krzysztof

Zaglądam tu regularnie.Bo Stug-i są super. Pozdrawiam Krzysztof

Super warsztat. Projekt imponujący. Podglądam i podziwiam. Pozdrawiam Krzysztof

Zasiadam w pierwszym rzędzie i dopinguje. Części sporo ale na pierwszy rzut oka to saaaaame koła. Pozdrawiam Krzysztof

Awarie i stłuczki się zdarzają - nic nowego. Głowa do góry i naprzód.Masz tam jeszcze sporo do sklejania. Fajny warsztat - BOGATY - takie są - de best! Pozdrawiam Krzysztof

Dzięki za zdjęcia i trzymaj tak dalej. Pięknie Ci idzie z tymi blachami. Powodzenia! Pozdrawiam Krzysztof

Pamiętaj że to Twoja decyzja!!!!! Zgodnie z przysłowiem - "jak się nie przewrócisz to się nie nauczysz". Tylko ćwiczenia poprawią technikę. Trzymam kciuki - powodzenia. Pozdrawiam Krzysztof

To coś co lubię - pełna dioramka. To nie może być z dnia D-Day bitwa o Caen trwała od 07.06.1944 do 19.07.1944. Naprzeciwko połączonym wojskom angielsko-kanadyjskim wyszła 21. Dywizja Pancerna wsparta później 12. Dywizją Pancerną SS "Hitlerjugend". Sprzętu niemieckiego jest bez liku - jest w czym wybierać. Może byś pomyślał o jakimś sprzęcie niemieckim rozbitym lub pozostawionym.Można połączyć dwie dioramki MiniArt-a. Tak czy inaczej życzę powodzenia i trzymam kciuki. Pozdrawiam Krzysztof

Choć alianci i Shermany to nie moja bajka chętnie zaglądam, bo nigdy nie mów nigdy. A warsztat od początku solidny jak na razie.Nauka idzie w nas a nie w las - trzpień blokujący wieżę w transporcie. Powodzenia! Pozdrawiam Krzysztof