Maxy

no cóż... to nie jest model klasy SH, jednak poziom wyższy niż ZTS Plastyk.

Łoś z Fly będzie do macania w przyszłym tygodniu.

Kolego abtb , te stare radzieckie plany zawsze mają jakieś takie tajemnice. Plany z Modelista Konstruktora były ładne ale miały pewne odchyłki od realnej prawdy. Podobnie plany Pe-2 czy Tu-2. W internecie jest zdjęcie jak z Jaka- 9 B wysypują się bombki PTAB 2,5 i widać te otwarte klapy. Na nim nie było nawet prawdziwego celownika bombowego a pilot celował na oko. Po prosty nadlatywał nad szosę i siał rojem małych ładunków.

Dorób jeszcze te 2 klapy, rozchylające się na boki, zasłaniające od dołu komorę bombową.

Już wiadomo, w sierpniu pojawi się Su-17M3R z zasobnikiem rozpoznawczym KKR-1. Zestaw będzie zawierał także części fototrawione , 2 osłony kabiny, parę pocisków R-60 , zbiorniki dodatkowe PTB-800, kalki dla 3 malowań i maski. Niestety nie polskie.

Dopiero teraz doczytałem o tym że 4 kwietnia 2018 r Modelsvit oznajmił- Wkrótce nowe objawienia rodziny Su-22. Nic więcej. Ciekawe co u nich znaczy "soon". W Japonii pokazali M-55 Geofizyka i Mirage 4000.

Jeśli można pomarudzić... Na prawdziwym było tylne światełko pozycyjne. Więcej grzechów nie widzę.

Pojawił się Łoś z Fly , za 106 zł. Na KS Model

Czy PZL 23 A miał radiostację? W instrukcji jest a w opisach w literaturze nie. Chodzi o ten konkretny samolot z kalkomanii.

światełka pozycyjne mu powypadały?

Model prosto z pudełka i tyle. Po prostu za duże zdjęcia i widać niedoróbki. Przy malowaniu oszklenia, jeśli farbka jest olejna i nie wyschła do końca, można spróbować wytrzeć zacieki końcem zapałki czy wykałaczki nasączonej rozpuszczalnikiem. Jednak przy słabej jakości plastiku mogą powstać zmatowienia na szybce. Trzeba sprawdzić wcześniej. Daj Bleinheima, tylko wylot km mu wyprostuj.

ten czarny chodniczek na skrzydle przy kadłubie to było naklejane płótno a nie sama farba a więc te srebrne odpryski są niewłaściwe. Bywały podrywane, częściowo podwinięte ale nie takie dziurawe.

Nie można poprawić tych zbiorników by wisiały bardziej równolegle do kadłuba? Bo tak tył im opada... A przy okazji czy ktoś jeszcze robi kalki do polskich Herkulesów?

z akrylówkami nie próbowałem, jednak mogą być problemy, chyba są bardziej kruche. Jeszcze jedno, krawędź papieru z kalkomanią nie może być krawędzią elementu graficznego, farba podcieka z boku zasycha na krawędzi i nie można oderwać kalkomani od podłoża. By nie brudzić kalkomanii rysować można ołówkiem od spodu i według tych linii wycinać elementy.

Zvezda ma lepszy kadłub niż Trumpeter, kalki jednak lepsze u Revella, jedyne to potrzeba to dobre sklejenie tych połówek kadłuba przedniej i tylnej części by tworzyły jedną płaszczyznę. Najlepiej chyba raz złapać równo z lewej strony skleić dobrze klejem i dopiero po wyschnięciu, z drugiej strony. Cały czas kontrolując czy się nie rozłazi jednolita powierzchnia kadłuba.

Su-35 - dwumiejscowy nie jest czyli cały grzbiet kadłuba - do wymiany, nos z radarem jest szerszy niż w Su-27, silniki o ruchowych dyszach - do wymiany, podwozie przednie w Su-35 to 2 kółka - do wymiany, stateczniki pionowe - mniejsze i o innym kształcie niż Su-27 UB, do wymiany. Żądło z tyłu do wymiany .To co zostaje? Jeśli chodzi tylko ogólny kształt jest jeszcze Su-27UB Hellera. No tak ale tam są wypukłe linie nie wklęsłe i wszystko trzeba przeryć. Jednak mniej roboty niż z Su-35.

Takie coś? http://modelclub.gr/forums/index.php?topic=25582.0 , tylko z Trumpetera. Zvezda dopiero będzie robić dwumiejscowy, Su-35 za dużo przeróbek. A przy okazji czy ktoś wie jak skutecznie i ładnie zlikwidować szew na oszkleniu Trumpka?

Co to znaczy "kazachski" Su-27? Kazachstan ma Su-27, Su-27 UB i Su-30SM. O który chodzi?

Takie duże elementy jednokolorowe (tutaj szare i czerwone) malowania najłatwiej zrobić jako kalkomanię. Bierzemy kartkę papieru cienkiego lub folię z "koszulek do papieru" , chodzi o to by dobrze przylegał do powierzchni modelu. Rysujemy potrzebny zarys, przykładamy do modelu, sprawdzamy jak pasuje, ewentualnie przyklejamy na maskol Dopasowujemy. Po jakimś czasie mamy rozrysowany cały rozkład elementów. Teraz potrzebna jest stara kalkomania cała pokryta bezbarwnym lakierem lub nawet np. z elementami w tej barwie co mają być na modelu. Malujemy kalkomanię farbą o tej barwie co potrzeba jednak chodzi o to powierzchnia był równo pomalowana jednolicie bez smug, czyli nawet 3 cienkie warstwy humbrola płaskim pędzelkiem, akurat matowe i półmatowe różnie się zachowują i jedne dają smugi inne nie. Sprawdzamy czy ewentualne napisy nie przebijają spod spodu malowanki. Jak trzeba to jeszcze jedna warstwa. Wycinamy kawałek i sprawdzamy czy da się w ogóle oderwać od podłoża i nie rozpada ( gdy podkładowka była bardzo stara). Nakładamy naszą kalkomanię na model. Można utrwalić lakierem bezbarwnym.

za to rozwinęła się linia Mirage pionowego startu i lądowania, jak sklep zamówił opracowanie modeli.

podobno, orientacyjnie ma być w marcu. W planach Modelswitu są wszystkie wersje Su-22, w tym Su-22M4. Podobno ma być drogi... Blaszka, folia do maskowania kabiny i kół.

te późniejsze wersje mają stację DISS, tę brodę z dołu nosa samolotu. Mig-25RBT w malowaniu "z pudełka" nie może być właśnie z tego powodu, miał wypukłą brodę. A wersji jest tyle że sami piloci mają czasami obecnie kłopot w nazwaniu samolotu którym latali. Modernizacje były prowadzone na bieżąco. Obecne samoloty- pomniki to często składanki z różnych części samolotów pozostałych na lotnisku czy w bazie remontowej. Ten przyszły ICM Mig-25 RBS to tez nie wiadomo co będzie czy to Mig-25RBs seryjny czy Mig-25RBS Sablja... A podobno wykonawca modelu dla ICM chciał robić Mig-25BM.

na rosyjskim forum jest informacja że model jest wzorowany na samolocie Mig-25 z ukraińskiego muzeum w Żulianach. Jest to samolot pierwszych serii Mig-25 R rozpoznawczych przerabianych później na wersje RB rozpoznawczo bombowe. Czyli dodawano im wyrzutniki bombowe i oprzyrządowanie. Samolot w pudełku ma pojemnik na spadochron który wersje RB noszą właśnie od 1977 roku. Z innych ciekawostek z brytyjskiej strony modelarskiej, jest info że mają być wypuszczone wersje P, PD i RBS. Ale kiedy, nie wiadomo.

w pudełku jest Mig-25R wersja po przebudowie z 1977 roku. Trzeba tylko uciąć górną wysunięta do przodu krawędź wlotu powietrza na równo ze ściankami bocznymi. Dłuższą krawędź miały późniejsze wersje RB. Wcześniejsze wersje R, bez urządzeń ostrzegawczych na bokach wlotów powietrza i z pojemnikiem na spadochron jak wersji P, latały np. nad Egiptem i Izraelem w 1971-72 roku z oznaczeniami Egiptu lub zamalowanymi gwiazdami. Kolorowe samoloty Mig-25(RBF, RBT, BM) pojawiły się w Rosji 90 latach. Być może pojawi się jakaś żywica do ich budowy.

akurat przy Mi-14 jeśli chodzi o bryłę to ujdzie ale wnętrza to lepiej nie pokazywać.http://scalemodels.ru/news/10141-anons-neomega-1-72-konversija-mi-14.html