Maxy

Takie coś? http://modelclub.gr/forums/index.php?topic=25582.0 , tylko z Trumpetera. Zvezda dopiero będzie robić dwumiejscowy, Su-35 za dużo przeróbek. A przy okazji czy ktoś wie jak skutecznie i ładnie zlikwidować szew na oszkleniu Trumpka?

Co to znaczy "kazachski" Su-27? Kazachstan ma Su-27, Su-27 UB i Su-30SM. O który chodzi?

Takie duże elementy jednokolorowe (tutaj szare i czerwone) malowania najłatwiej zrobić jako kalkomanię. Bierzemy kartkę papieru cienkiego lub folię z "koszulek do papieru" , chodzi o to by dobrze przylegał do powierzchni modelu. Rysujemy potrzebny zarys, przykładamy do modelu, sprawdzamy jak pasuje, ewentualnie przyklejamy na maskol Dopasowujemy. Po jakimś czasie mamy rozrysowany cały rozkład elementów. Teraz potrzebna jest stara kalkomania cała pokryta bezbarwnym lakierem lub nawet np. z elementami w tej barwie co mają być na modelu. Malujemy kalkomanię farbą o tej barwie co potrzeba jednak chodzi o to powierzchnia był równo pomalowana jednolicie bez smug, czyli nawet 3 cienkie warstwy humbrola płaskim pędzelkiem, akurat matowe i półmatowe różnie się zachowują i jedne dają smugi inne nie. Sprawdzamy czy ewentualne napisy nie przebijają spod spodu malowanki. Jak trzeba to jeszcze jedna warstwa. Wycinamy kawałek i sprawdzamy czy da się w ogóle oderwać od podłoża i nie rozpada ( gdy podkładowka była bardzo stara). Nakładamy naszą kalkomanię na model. Można utrwalić lakierem bezbarwnym.

za to rozwinęła się linia Mirage pionowego startu i lądowania, jak sklep zamówił opracowanie modeli.

podobno, orientacyjnie ma być w marcu. W planach Modelswitu są wszystkie wersje Su-22, w tym Su-22M4. Podobno ma być drogi... Blaszka, folia do maskowania kabiny i kół.

te późniejsze wersje mają stację DISS, tę brodę z dołu nosa samolotu. Mig-25RBT w malowaniu "z pudełka" nie może być właśnie z tego powodu, miał wypukłą brodę. A wersji jest tyle że sami piloci mają czasami obecnie kłopot w nazwaniu samolotu którym latali. Modernizacje były prowadzone na bieżąco. Obecne samoloty- pomniki to często składanki z różnych części samolotów pozostałych na lotnisku czy w bazie remontowej. Ten przyszły ICM Mig-25 RBS to tez nie wiadomo co będzie czy to Mig-25RBs seryjny czy Mig-25RBS Sablja... A podobno wykonawca modelu dla ICM chciał robić Mig-25BM.

na rosyjskim forum jest informacja że model jest wzorowany na samolocie Mig-25 z ukraińskiego muzeum w Żulianach. Jest to samolot pierwszych serii Mig-25 R rozpoznawczych przerabianych później na wersje RB rozpoznawczo bombowe. Czyli dodawano im wyrzutniki bombowe i oprzyrządowanie. Samolot w pudełku ma pojemnik na spadochron który wersje RB noszą właśnie od 1977 roku. Z innych ciekawostek z brytyjskiej strony modelarskiej, jest info że mają być wypuszczone wersje P, PD i RBS. Ale kiedy, nie wiadomo.

w pudełku jest Mig-25R wersja po przebudowie z 1977 roku. Trzeba tylko uciąć górną wysunięta do przodu krawędź wlotu powietrza na równo ze ściankami bocznymi. Dłuższą krawędź miały późniejsze wersje RB. Wcześniejsze wersje R, bez urządzeń ostrzegawczych na bokach wlotów powietrza i z pojemnikiem na spadochron jak wersji P, latały np. nad Egiptem i Izraelem w 1971-72 roku z oznaczeniami Egiptu lub zamalowanymi gwiazdami. Kolorowe samoloty Mig-25(RBF, RBT, BM) pojawiły się w Rosji 90 latach. Być może pojawi się jakaś żywica do ich budowy.

akurat przy Mi-14 jeśli chodzi o bryłę to ujdzie ale wnętrza to lepiej nie pokazywać.http://scalemodels.ru/news/10141-anons-neomega-1-72-konversija-mi-14.html

Podobnie miałem tez w F-15 E Hasegawy ale w skali 1/72. Tam chodzilo o to że pod spodem była pusta przestrzeń i powierzchnia skrzydła uginała się pod naciskiem. Warstwa szpachlówki pękała na nowo. Ja oderwałem sklejoną klejem czesc, dolozylem pasemka plastyku pod spodem by była wieksza powierzchia styku i zalałem cyjanoakrylem. Dopiero jak zrobilo się w miare sztywe i nie uginalo się , szczelina znikła.

Listę można ograniczyć do kilku typów - izraelskie Kfir, A-4, F-4, F-15, F-16, irański F-14 /wczesne lata 80-te/, Jaguar /ale ten ma jednolity kolor/, Hunter, Lightning też latały u arabów.

taki jak clearfix to nie. ale nie matowi bezbarwnego plastiku,/ inna rzecz że niektóre folie matowieją po kontakcie ze spirytusem?/ można go wytrzeć zanim stwardnieje czyli jakieś 10-15 minut w zależności od temperatury otoczenia. Ogólnie poxipol czy distal można stosować do zalewania dużych szpar w modelu, np. przy połączeniu skrzydło-kadłub i ładnie wytrzeć a nie szlifować papierem ściernym szpachlówkę.

i jak masz Poxipol przezroczysty to lepiej wklejaj na niego a nie cyjanopan. Nie będziesz musiał tak się spieszyć. Resztki poxipolu można wytrzeć wacikiem ze spirytusem.

lepiej napisz z jakiego modelu to jest. Może ktoś ma zbędną.

Są zapowiedzi nowych Su z Kijowa. Su-7 wersja myśliwska ?, pierwszy seryjny Su-17, E-152A z częściami fototrawionymi, Tu-22 KA i Jak 9-DD. Wszystko oczywiście w 1/72.

Plany, a właściwe rzut boczny, Skowrońskiego, były w Lotnictwie z szachownicą nr 20

no więc już jest. Ale... Nie pastwcie się nad nim za bardzo. Brak planów. Fotogaleria budowy P-51 D. Mało zdjęć polskich Mustangów. Na stronie 51 wykaz modeli Mustangów, najbardziej rzuca się oczy słówko "polistyrenowe" przy praktycznie każdym wymienionym modelu. Żywicy nie widać. Brak oceny zestawów.

na stronie Altaira już jest - Mustang.

Prawe kółko da radę jeszcze przykleić pod innym kątem? Bo chyba za bardzo rozsunięte na bok. Ogólnie ładny.

Czy komuś udało się kupić nieuszkodzone pudełko z nienaruszoną kabiną? Na 3 obejrzane modele w kioskach 2 poszły na zwroty a trzeci miał "tylko" pęknięte nie odkształcone ramki. Niby wciskali ją właśnie w tę plandekę ale w czasie transportu i tak się ramki ruszały. Inne serie dają do transportu duże pudła, tu są oszczędni.

Tył kabiny nie jest z Mustanga III tylko P-51 A, głównie inna radiostacja. W miarę poprawne zdjęcia są np. w Monografiach Lotniczych AJ-Pressu nr 57.

może niech tyle nie przelewa bo o następnych modelach zapomni.

Jak będziesz robił Skalskiego to wywal tę apteczkę znad głowy pilota. Polskie Mustangi z wypukłą osłoną kabiny jej nie miały w tym miejscu. No i daj antenę prętową. Zrobiłeś za dobre fotki to i dużo widać.

w nieoczekiwany sposób polscy modelarze mają podobne odczucia jak rosyjscy. Modelsvit 5 razy więcej nowych modeli w rok wypuszcza niż Zvezda. Nasi producenci nie lepsi. A w Sojuzie jak widać, demoludów jak PRL, nie za bardzo polubili. Dlatego m4, może będzie. A na razie И-7У, И-75, Е-150, Е-152А и Е-152М.

Z ogólnych wiadomości wynika że M4 będzie najpóźniej. W planach są M2, M3, UM, a M4 w "zamierzeniach". Bo najwięcej różnic w stosunku do Su-17 (kadłub i skrzydło). Ale to może się zmienić.