SnaQ

Ilość i wielkość nadlewek mnie przeraża. Przecież to są świeże formy! Oj, nie popisała się pod tym względem Arma...

Ja będę zaglądał i to mi wystarczy Przy okazji, dam szansę nitom HGW. Jak dobrze wyjdzie, to wykleję nimi wnęki podwozia w obu moich Spitach.

Bardzo dziękuję wam za ciepłe słowa. Obecnie dalej grzebię przy radiu. Właściwie, to zdecydowanie więcej czasu schodzi mi na wyszukiwaniu zdjęć i rysunków tego fragmentu, próbie analizy tego co uda się znaleźć oraz wydedukowania jak to mogło w szczegółach wyglądać, bo niestety wspomnianej dokumentacji jest jak na lekarstwo. Głównie chodzi mi o przebieg okablowania tej instalacji. Obawiam się jednak, że w dużej mierze będę musiał opierać się na domysłach. Wiem, że antena mogła być wpięta bezpośrednio do jednego z dwóch styków w górnych narożnikach, ale mógł być tam też wpięty kabel antenowy łączący nadajnik z odbiornikiem. Rysunki pokazują, że antena była wpuszczona w drewnianą półkę tuż za radiem. Jednak nie wiem na ile mogę im wierzyć bo te same rysunki nie pokazują ani jednego kabla biegnącego do odbiornika RSI-4. Nie mogły być one ukryte pod urządzeniem, bo jego podstawa nie miała żadnych złącz od spodu. Przy okazji, macie pomysł skąd wziąć stalowy drucik 0,1mm? Chcę z niego zrobić haki do zaczepienia anteny. Na razie wygiąłem je sobie z drucika miedzianego, ale obawiam się, że zbyt łatwo będzie taką drobnicę uszkodzić. Na zdjęciu haczyk pomiędzy jednogroszówką, a kawałkiem mosiężnej rurki 0,5mm.

Co mu się stało? Strasznie te skrzydła zmasakrowane.

Przydałby mu się jasny wash moim zdaniem.

Bardzo mi się podoba. Dobra robota!

A co to, konkurs fotograficzny? Nie przejmuj się.

No właśnie, dołączam się do pytania...

Pewnie się nie znam, w okrętach nie dłubię, ale ja to bym ze obszary, które washowałeś pojechał aerografem, a wash dał po całości, żeby wyciągnąć rysunek desek. Poza tym nie wiem co to jest to szare, kredka czy ołówek, ale rozmazane toto paskudnie i wygląda nie za dobrze. Tragedii nie ma, ale myślę, że gdybyś stosował się do rad kolegów, osiągnąłbyś lepszy efekt. Swoją drogą, Fotosik to zły pomysł, naprawdę - dwie strony wcześniej już ci zjadło zdjęcia.

Są fotki! No powiem, że jest na co popatrzeć. Ale Fotosik to też nie jest dobra opcja.

U mnie widać już dwa zdjęcia. Jest progres

Jak balsa może nadawać kolor drewnu? Przecież balsa jest drewnem. Chodziło ci o bejcę?

No to może być klops, jeśli i moje zmienią kolor...

To mnie zmartwiłeś, że jednak i z moimi może być podobnie. Powtórzę więc, jakie masz godło pod kabiną?

O kurczę, mam identycznego w planach Kalki miałeś widocznie ze wcześniejszego wypustu. W moich kolorystyka jest poprawiona, dołączona jest jeszcze mała kalka z erratą i szablon do narożnego fragmentu. Godło pod kabiną masz szare? U mnie jest srebrne... Poza wiadomym malunkiem na grzbiecie nie za bardzo pasują mi dysze, wyglądają jak osmolone, za dużo czarnego. Bardzo odstają od reszty, która mi się podoba. Fajnie zrobiona powierzchnia. dziwi mnie tylko ta skośna smuga na prawej klapie.

U mnie dokładnie to samo, łącznie z wrażeniami co do tematu zdjęcia.

Ależ piękny pokrak z tego wychodzi!

Panowie, chciałbym zrobić sobie polskiego Fokkera D.VII w 1:48. Jak sądzicie co wybrać: Eduarda czy Rodena? O ile zauważyłem ze zdjęć Eduard ma lepiej zrobiony kokpit i uzbrojenie wraz z zasobnikiem amunicyjnym i pojemnikiem na łuski. Z kolei Roden ma możliwość bezproblemowego częściowego otwarcia silnika, kratownicę w części silnikowej, zbiornik paliwa oraz delikatniejsze, bardzie przypominające rzeczywiste pasy wzmacniające. Coś jeszcze przemawiającego za wyborem którejś z opcji? Dodam, że skłaniam się ku późnej wersji produkowanej przez Albatrosa, druga opcja to późny O.A.W. Czy poza żaluzjami na okapotowaniu czymś się jeszcze one różniły?

Kalkomania (w 1:48 i 1:72) z flagą, numerem "5" i napisem "Lotnictwo Morskie Puck" (w 1:72 brak tego napisu) była dostępna w książeczce Słynne Samoloty nr 5 Albatros D.1 - D.V wydawnictwa Kagero. Obecnie nie produkowane, dostępne jedynie na rynku wtórnym. O szachownice trzeba zadbać we własnym zakresie. Jedna uwaga - szarak podobno wcale nie był szary lecz w naturalnych kolorach sklejki i tkaniny. Dodam jeszcze, że mam tę książeczkę i te kalkomanie. Jaka skala cię interesuje? Jak 1:48 to nie oddam, bo sam się do niego przymierzam.

Wygląda tak samo bo to Eduard je produkuje - jest nawet ich copyright na blaszce.

Pomalutku, drobnymi kroczkami wznawiam. Przemalowałem oparcie fotela. Jakoś mi ten brąz nie leżał. Jedno, że kolor mało "skórzany", drugie że na zdjęciach (przynajmniej francuskiego egzemplarza) jest czarna skóra. Teraz bardziej mi się podoba. Wyciąłem też otwór na pasy, dotąd jedynie dotykały one oparcia, zamiast przez nie przechodzić, co wyglądało słabo. Zvezda dosłała w końcu "szkło" i przy okazji przymiarki szkła pancernego za głową pilota wyszło, że radiostację mam wklejoną za blisko. Trzeba było odrywać (debonder nie dawał rady) więc niejako przy okazji, przemalowałem radio, zwłaszcza część z barwionej blaszki, bo kolor w ogóle nie zgrywał się z resztą. Dorobiłem też kabelki, jednak na makro widzę, że wtyczka wkleiła mi się krzywo - do poprawki. Na razie cały fragment za fotelem jest bez washa, stąd nieco płasko wygląda. Podczas siłowania się z radiostacją wystrzeliło mi szkło od celownika, na szczęście mam zamiennik.

Jureczku, nikt ci nie każe otwierać tych wszystkich paneli (bo chyba to cię przeraża).

Xmald, zdradzisz jak pomalowałeś ten zbiornik?

Podstawową przyczyną jest bardzo długi czas schnięcia pozwalający na wykonanie wielu czynności na raz położonej warstwie farby. Inne istotne właściwości to podatność na rozsmarowywanie i niewielka ale jednak przezroczystość.

Świetnie malujesz, efekt jest bardzo przekonujący. Bardzo dobry dobór kolorów, drewno wygląda jak drewno, zbiornik z młotkowanej stali jak prawdziwy. Do tego jeszcze ta precyzja. Aż ciężko uwierzyć, że to nie 1:32.