Baas ArK

Będę zaglądał. Przestawi się zapłon i na tym też pójdzie, wszystkożerne były .

Nie jest tak strasznie. Składałem taką w 72-ce. A w razie "W" Techmod robi w całości to może jakieś dopasujesz. Znaczy, że doświadczyłeś tego na własnej skórze w Polsce? Czasami nadgorliwcy się znajdą. Na jednej wystawie widziałem wszystkie hakenkreuze pozasłaniane kartkami papieru.

To się zdecyduj zniszczy czy nie zniszczy? Tak więc, czy aby napewno nie potrzebną i bez uzasadnienia? To Twoja opinia. Kolega odsb prosił o radę, więc podałem mój sposób uzasadnieniem dlaczego. U mnie się sprawdziła.

Wygląda dobrze.Tylko pytanko: lufy działek nie powinny być raczej gun metalic?

Tu się nie zgodzę. Jeśli kalki nachodzą na siebie, a tworzą odrębne elementy, to po całkowitym wyschnięciu (również zastosowanej chemii do kalek), daje separację (sidolux), aby następne warstwa chemii nie uszkodziła poprzedniej kalki. Tak robiłem na Mustangu gdzie nachodziły na siebie kolejno: pas na kadłubie, serial i litera indywidualna kodu. Generalnie, jeśli tylko jest taka możliwość film należy odciąć jak najbliżej - wręcz na krawędzi rysunku. Im mniej filmu tym mniejsze prawdopodobieństwo widocznego błyszczenia. W Twoim przypadku jeśli kalki tworzą jeden okrąg jest to konieczność. Tutaj separacja nie jest konieczna, gdyż kalki nie zachodzą na siebie, a tylko się stykają i dodatkowo tworzą jeden element (tak zrozumiałem z Twojego postu).

Po tytule wontku widać kto zawiaduje opracyjom. A co raz zostało wypaczone, nigdy nie bendzie odpaczone... Tak wienc paczym...

Nie moja skala, ale "podobie się". Też sobie muszę takiego sprawić (tylko w swoim rozmiarze).

Graty robią klimat! Aż się prosi o mechesa do nich. Jakbyś tylko napisał jak robiłeś naciągi, bo są bombastyczne, a jakoś umknęła mi technologia ich wykonania w "warsztacie".

Patrząc na Twoje zdjęcia (i modelu i oryginału) całkowicie wykonalne, umieszczając wsporniki równo między oknami. Porównaj ze zdjęciem oryginału. Na wsporniki belka, na której wspierają krokwie i jest. A ściany jeszcze nie mocuj na stałe, żeby w razie "W" można było poprawić. Walcz, nie poddawaj się .

No i (piiiiii) zaczęło się. Jak żyć Mikołaju? Jak żyć? Nie no oczywiście to żart. Działaj, działaj. Ja sobie spokojnie powpadam w kompleksy .

Dla satysfakcji, że "dałem radę". Ty wiesz i my wiemy, a ci przez los upośledzeni co się modelarstwem nie zajmują i tak nie zrozumieją

Po wycięciu. Ale najpierw o ile to możliwe i jest dojście to oczyść z nadlewek, oszlifuj. Ewentualnie delikatne szpachlowanie i znów szlifowanie, jeśli nie masz dojścia to po wycięciu. Wycinasz, mocujesz stabilnie w np. w pęsetce samozaciskowej (zawsze za część, która nie będzie malowana czyli np. kołek ustalający), lub na podstawce z patafixu (lub podobnej masy) i malujesz. Z tym, że do pędzla to lepiej w pęsetce.

Robiłem takiego ze trzydzieści kilka lat temu, w początkach swojej "kariery" sklejacza. Chętnie sobie przypomnę.

Nie wiem jaki lakier stosujesz, ale ja raczej nie eksperymentuje tylko daję dedykowany. Z resztą, niech się bardziej zaawansowani wypowiedzą.

Fajne te blaszki. Były już barwione czy sam malowałeś?

Jedno kółko razem z goleniem mu się wygło (temu dzbankowi ).

Da się tylko musisz rozcieńczyć lakier. No i trochę treningu. Nabierać na pędzelek niewielkie ilości, żeby nie "zalać" i kłaść równomiernie. Może nie od razu wyjdzie, ale da się. Powodzenia.

Od blachy ciężko Ci będzie zrobić dobre zdjęcie. Tym bardziej, że flesz bije Ci na wprost. Spróbuj oświetlać światłem odbitym, rozproszonym. Ale robota, jako taka ciekawa, będę dalej zaglądał.

I dlatego proponował bym przenieść akcje scenki w Bieszczady, z tym że członków oddziału niepodległościowego zamienić na UPA. Np. na czas akcji "Wisła". PS. @Kornik - nie pogniewasz się za skróty Twojego tekstu?

Fajnie wykoncypowane z "obudową" lewego reflektora.

Nie jestem pewien czy to wygięcie czy złudzenie spowodowane krzywizną kadłuba. Sprawdzałeś jak leży we wnętrzu? Bo zwróć uwagę, że na zdjęciu podłoga jest równoległa do żebrowania, a przy wygięciu może Ci na to żebrowanie zachodzić.

Gont zdecydowanie odpada. Papę z drobnoziarnistego papieru, na to błyszczącym czarnym smołowe łączenia i będzie dobrze.

To muszę zobaczyć! Wydaje mi się jednak, że podłogę kabiny będziesz musiał prostować (zdj.2 i 3 ostatni post).

I wszystko jasne

To właśnie ciekawe było u Japończyków, że przykładali bardzo dużą uwagę do oznaczeń. W jednej publikacji widziałem zdjęcia (chyba AI-316) o jeszcze bardziej zdewastowanym kamo i wręcz wyglądającyvh jak fabryczne hinomaru. Dzięki za pierwszą ocenę i uwagę.