barszczo

O to, to. Polecam .

A już nie przesadzaj, zestaw też ma swoje za uszami. Fajny jest .

Super idzie, czekam na malunki .

Nowa cena, taniej nie będzie. Zapraszam na zakupy .

Bum, bam, bum! Dziś rozwalamy czołgi i kończymy rozdział opancerzenie:

Sam mam w szafie jedynego Japońca w postaci dużego Hiena, więc mając dokładnie te same doświadczenia, zasiadam i oglądam .

Super idzie, wyciągasz z tego modelu co się da .

A już nie opowiadaj, dobrze że nie zapomniałeś o tym malowaniu. Fajny jest, bez zbiorników wygląda bardziej rasowo .

Pierwsza edycja, wspaniały .

Przed nami kolejny, szósty rozdział pod tytułem opancerzenie. Zaczynają się fajne rzeczy, na początek trochę chemii i metalurgii:

Pierwszy Plasticart którego budowę pamiętam, oczywiście klejony przez tatę. Z wcześniejszej edycji z początku lat siedemdziesiątych:

Tak czułem że Ci się przydadzą te dwa pierwsze zdjęcia, cieszę się że mogłem pomóc .

W nomenklaturze NATO - Scud-B.

Kończymy samochody i ciągniki:

Wszystko co mam:

Bardzo fajnie wygląda. Z prościutkiego modelu malowaniem i brudzeniem wyciągnąłeś naprawdę sporo .

A mówiłem że czary się zaczynają. Świetnie wygląda .

I ja oczywiście też, Nyska wymiata .

Mnie akurat nie było choć mam niedaleko, ale następnym razem każdy obowiązkowo powinien mieć wypisany na czole forumowy nick .

Bardzo ładnie, dorób jeszcze parę charakterystycznych przewodów na prawej burcie i będzie super .

Nie ty jeden, super robota .

Ogólnie jeżeli obicia na śmigle to na krawędzi natarcia, te poprzeczne kreski mające imitować niby zarysowania nie maja racji bytu. A konkretnie w Tempestach i Typhoonach śmigła raczej się nie obijały, ale ścierała się farba. Na intensywnie eksploatowanych maszynach można zauważyć ten proces na krawędzi natarcia łopaty i od wewnątrz, w górnej części. I tu mała uwaga, farba się ścierała ale nie do gołego metalu jak w niemieckich maszynach. Nadal widać żółtą końcówkę śmigła ale znacznie bledszą. Wszytko fajnie można wypatrzeć na zdjęciach z epoki do czego zawsze namawiam, a których w sieci nie brakuje. No i oczywiście trzeba pamiętać o typowych śladach: odbarwienia, zacieki i krople oleju, itp. Model super, naprawdę się podoba. Więcej poproszę .

Się doczekałem Belga, świetnie wygląda .

W końcu był napędzany silnikiem od Syrenki .

Kolejna porcja samochodów i ciągników, tym razem gąsienicowe: