joles

Jest tylko jedna rzecz, która mi się w tym modelu średnio podoba - idealnie równy zaciek z wlewu paliwa (czy co oni tam lali) na czubku kadłuba. Poza tym świetny model, który bardzo cieszy me oko. ?

Szybko idzie Kiedy zamykasz kadłub? ?

W końcu jakiś śmigłowiec! Czekam z niecierpliwością i jaram się jak pochodnia.

Bardzo mnie się widzi ten model. Nie chce się wierzyć, że to jest malowane pędzlem. Takiego kloca - szok ? Osobiście najmniej podoba mi się ciut za sterylny przedział pasażerski, ale to już kwestia gustu.

Lekko ponad 90

Tak, ale kiedy... to nie wiem Raczej zrobię go z samym centropłatem, bo nie bardzo mam niego miejsce. Chociaż... kto wie gdzie będę mieszkał, jak go zacznę robić...

Racja. Wierciłem je, myślałem, że wystarczająco, ale nie. Teraz będzie ciężko, bo te rurki, to tak na słowo honoru się trzymają, ale spróbuję. Jeszcze dokładnie nie wiem jak, ale na pewno nie zniknie w modelu Parę fotek w kadłubie:

Dzięki, moja żona twierdzi że to dzięki temu że nie poprawiłem go co zwykle robię. Podobno największym wrogiem dobrego jest bardzo dobre. To nie poprawiaj przypadkiem, bo szkoda by było

Temat się trochę przykurzył, ale z budowy nie zrezygnowałem. Od dłuższego czasu miałem na tapecie silnik. Zjadł mi trochę krwi, bo nie był tak zwaloryzowany jak nowe wypusty Wnw i wiele rzeczy musiałem dorobić/ przerobić. Efekt jaki jest, każdy może zobaczyć. Serce Hansy prezentuje się tak:

Zmalowany znakomicie!

Dziękuję za słowa otuchy! Tak, podstawka jest w planach. Nie wiem co z tego wyjdzie, bo nigdy wcześniej nie zrobiłem żadnej podstawki pod model. Mimo to, że ich naturalnym środowiskiem była woda, to moja Hansa będzie jednak stała... w warsztacie

Skoro tak mówicie, to może go jeszcze trochę pomęczę ;)

No i w końcu jakaś dyskusja! Odnośnie fotela, to jest przesunięty w prawo (kierownica też), bo pilot tam siedział na baku, a ten miał po lewej stronie wlew i (chyba) wskaźnik paliwa. Jeżeli widzisz skrzywienie w innej przestrzeni, to daj znać, bo to oznacza, że ja się go nie dopatrzyłem Jeżeli chodzi o oparcie, to one takie nudne były właśnie. Gięta sklejka oklejona skórą. Paskudztwo. Na pewno nie było to też wygodne. Lepsze zdjęcia mojego fotela możesz zobaczyć powyżej. Niewiele tam cieniowałem, trochę pomaziałem, żeby delikatnie imitowało zagięcia na skórze. Stuletni oryginał wygląda tak jak poniżej (trochę się różni, bo zdjęcia pochodzą z udoskonalonej wersji W.33):

Mimo średniego odzewu, ja robię swoje. Udało mi się skończyć kokpit, co było nie lada wyczynem ze względu na zróżnicowanie materiałów i faktur w tym modelu Jeszcze można coś poprawić, dlatego jeżeli ktoś widzi jakiś błąd, to proszę o info

Dzięki Panowie za słowa otuchy w tym ciężkim boju Tymczasem coś tam nowego powstało:

Bardzo się podoba

Dobry Skoro tyle Wingnutów ostatnio na forum, to dołożę do tego swoje trzy grosze Dłubię sobie powolutku Hansę Brandenburg W.29 i... średni jestem w pisaniu jakichś głębokich wstępów, więc jak ktoś ma jakieś wątpliwości co do warsztatu, to niech po prostu pisze. Aktualny stan modelu to 60% ukończenia kokpitu i na razie wygląda to tak: Zapraszam do dyskusji

Daj Junkersowi dobrze wyschnąć i rozgrzeb Bristola Czekam na postępy!

I ja chętnie tu zaglądnę w przyszłości ;) Na razie jest giiiit!

Siadam i paczę Mój (ciut większy) leży w szafie i czeka na swoją kolej.

Znakomite malowanie. Gratulacje!

Jak zrobiłeś te ciapki?

Super warsztat! Oby tak dalej!

Wow! Ponad 830 modeli już zarejestrowanych. Do kiedy jest rejestracja?

Bardzo przyjemny w odbiorze. Urzeka mnie szczególnie wrażenie poodgniatanej blachy - super to wygląda. Zdjęcia wyglądają na mocno przerysowane, ale mam wrażenie, że to kwestia dużego wyostrzenia. Nie podoba mi się natomiast zbiornik paliwa. Bardzo dziwnie jest pobrudzony.