abtb

I dla tego to operacja "Płat" a nie "Płaty"

Temat ciekawy, taki różowy odrobinę Jak napisał "bazylms" - "całkiem nieźle" Kolor - nie wiem czy zgodny z oryginałem ale jak dla mnie bardzo fajny Bardzo mi się podobają opony - wyglądają na całkiem ładnie "zjechane" na pustynnych żwirach Ale patrzę i po głębszym zastanowieniu to tak to widzę: - lufę to można jakoś naprostować i problem to nie jest - "szyneczkę babuni" na podszybiu to można by było delikatnie jakimś wodnym klejem (wikolem) przetrzeć i posypać jakimś mielonym suszem w kolorze piasek/żółć i niech udaje siatkę maskującą Ale za ......... to ja Kolegę W Wa-wie to by Tobie pierwszy patrol drogówki dowód skasował I nie pisz że się Tobie już nie chce tylko poprawiaj te trzy "babole"

Dyplomatycznie to Kolega napisał Ja tu widzę całkowite oderżnięcie płatów za gondolami i ostre skosowanie krawędzi styku. Jak widać na zdjęciach dolna linia skrzydła jest prosta jak linijka. Temat uważam za bardzo prosty do zrobienia. Jak się dobrze podszlifuje to będzie "leżeć" bez szpachli Życzę powodzenia w operacji "Płat" I tak jeszcze dopytam: a czy w "nosku" to nie za mało "ołowiu" bo odnoszę wrażenie że siada na ogon.

Takie coś znalazłem - model An-a 26 z Amodel-u

Czy aby Kolega nie pomylił płatów? Amodel czasami płata psikusa pod postacią niewłaściwej numeracji tzn coś co ma być przyklejone po lewej stronie tak na prawdę należy przykleić po prawej. Jakby je odwrócić to wznios byłby prawie zerowy a nawet ujemny. Tak jak na zdjęciu Sprawa do ostrego przemyślenia

Licznik w radełku przeskakiwał wiec liczba odrobinę niepewna Żeby już Kolegi nie odsyłać na początek wątku: tylko z tym że samolot będzie w barwach USAF a więc przed przekazaniem Żabojadom. Czyli tak pół na pół pomarańcz z flat aluminium (cały dzban tego specyfiku zakupiłem od Tamki) I taki malunek na boczku:

Mówi się trudno Ale jakoś dam radę . Na pocieszenie zrobiłem sobie jakieś 3589 nitów na kadłubie i 2964 na centropłacie Część nitów już oszlifowana a część jeszcze "surówka"

Stringi stringami a robotę trzeba gonić. Jak Kolega słusznie zauważył najpewniej ta Lejdi ma pas do pończoch o czym może świadczyć podwójny pasek na udku imitujący koronkowe zakończenie I kilka fotek z postępu robót: suwnica i sterownik. wielkość tej "paskudy" to 3x8mm linka po której "zasuwa" kabel zasilający wraz z "jazdą" suwnicy Suwnica wyszła raczej tak sobie a nawet zdecydowanie paskudnie ale nie mam już siły na wnętrze tej maszyny i zostawiam tak jak jest ( ) Wiele widać nie będzie a może nawet wcale. Zamykam kadłub i już Jak by Kolega Mariucha chciał zapytać o kabel zasilający to odpowiadam - tak, jego długość w wiszących zwojach jest wystarczająca aby "dojechać" do końca ładowni (ale suwnica nie jeździ ) Dalszy postęp wkrótce

podkład to ONE SHOT Mig-a pokryty bezbarwnym połyskiem A18 Pactry przed malowaniem H8 Pod aluminium (pactra) kładłem czarny połysk pactry stal pactry a flat aluminium to tamka XF16 gun metal na obudowach działek to "53" humbrola a góra H330 (BS381C/641) gunze

Zdjęcie zrobiłem specjalnie przy takim oświetleniu które uwydatniło różnice w kolorach. W rzeczywistości aż tak po oczach nie wali. Ogólnie całość to srebrny (H8), pierścionek na wlocie i wnęki podwozia aluminium, małe panele - stal a duże (lotki, klapy i dwa elementy na spodzie kadłuba oraz środek stateczników) - flat aluminium.

Takie coś mi wyszło Może być? Reszta do zrobienia "chemią" Całość psiknięta połyskiem H 30 schnie i czeka na kalki

Coś z TYM będę robił . Plan był ciekawy a wyszło jak zwykle

I po psikaniu

Dzięki za poprawkę i info Silniki takie robi CMK do Lancastera a zatem może coś się w przyszłości wykluje z tego pomysła

Jakoś tak to na razie wyszło czyli słabo ale czarny brystol już zakupiony i przy okazji kolejnej zabawy w fotografa coś się "cyknie" A tak jakoś w jednym wczoraj dół psiknąłem Może dziś "fuknę" górę i się zobaczy jak to w kolorach wygląda i czy się nadawać będzie na "500+"

Kawał WSPANIAŁEGO kajaka Po prostu

Bardzo ładnie Ładownia prezentuje się dobrze a nawet bardzo dobrze Co prawda razi brak pasów na fotelach ( mam nadzieję że chwilowy brak) . Wbrew pozorom "pancerne" oszklenie Amodel-u jest dość przejrzyste i może to po zamknięciu wywoływać pewien niedosyt. Warto się odrobinę wysilić i nawet w ostateczności "maźnąć" pasy pędzluchem "00"

Aha i jeszcze jedna () istotna informacja W związku z ogólnie panującym trendem obchodów stulecia ja także postanawiam dołączyć się do nich i w związku z tym wszystkie moje "herbaciane" warsztaty dostaną przypisek: "100-lecie R.A.F.-u" Jako że galeria Beau jako pierwsza wpisała się w ten "temat" należy traktować ją jako pierwszy element tego co najmniej dziwnego "Warsztatu" A zagoszczą w nim latawce małe (Prowost) jak i duże (Victor) oraz oczywiście wspaniały samolot "jednego lotu" ( ) I coś tam jeszcze "Warsztat" zamykam 01.04.2019 galerią końcową gotowych "wyrobów" A zatem - poczynajmy A że herbata najlepiej smakuje z "wkładką" to tak od czasu do czasu podleję ja jakimś bimbrem made in ZSRR.

Zdjęcie przedstawia model w fazie produkcji - pokryty 2 -ma warstwami połysku Gunze H-30. Zdjęcia są warsztatowe i robię je przy zwykłej lampce stąd bierze się dziwne oświetlenie i odbłysk światła który wywołuje takie "pomarańczowe" efekty Ale po półmacie Tamki i przygaszeniu matem Gunze efekt jest "właściwy"

Nie będzie Jeżeli już coś będzie to będzie to: a tak wygląda model: Latawiec powstały w dwóch prototypach ale nie wszedł do produkcji seryjnej. Wieżyczka od Defianta ( da się skręcić) i silniki rzędowe RR X (?) ( tego niestety brak w 72 i trzeba sobie wystrugać, ewentualnie poszukać co takowe miało i przeszczepić) Jak ktoś ma w szufladzie kwity na ten "pasztet" to z chęcią przygarnę I oczywiście dziękuję wszystkim za pozytywny odbiór moich "ulepów"

Jeżeli skrobiesz "KaPelusza" to nie jesteś sam - popełniam Ił-a 10 i Avię B-33 Dodam że wersja Ił 10 z dwoma działkami to typowy Ił II-wojenny a z 4 to wytwór powojenny i raczej spotykany jako Avia B-33. Jeżeli chodzi o kadłub to właściwie jest to samo ale skrzydło jest zupełnie inaczej podzielone technologicznie. I oczywiście "armata" tylnego strzelca jest zupełnie inna.

Witam Jak widzę parę osób się skusiło żeby - pomimo świątecznego objadania się - zajrzeć do moich galerii Na początek spory SZOK Kogo jak kogo ale Kolegi Solo to tu się raczej nie spodziewałem, Dziękuję za słowa uznania Oj, ma się parę tych "familijnych" zestawów - kolejny w drodze Cóż, ten zestaw Airfixa był chyba opracowany przez inżynierów Lego i właściwie to trochę wstyd że to tak długo trwało (ale po drodze coś tam się robiło na boku ) Dzięki Zastrzelił Kolega mnie tą informacją i musiałem sprawdzić. I faktycznie - 1 kwietnia 1918 roku. A zatem namówił mnie Kolega na bardzo poważny temat - warsztat

Ha-looooooooooo Czy tu się jeszcze pracuje? Można liczyć na postępy? Można Tak więc witam i pomału dopycham temat do końca Kilka fotek z postępów: - fotel pilota (chamski to chamski ale jest) - podwozie główne ( a właściwie przewody hamulcowe) - dodatki Jakoś tak to wygląda: I właściwie jedziemy do lakierni

Witam Tradycją moich galerii są fotki familijne. Tak więc i tym razem nie mogło ich zabraknąć. A zatem lecimy; - udział biorą: i razem:

Witam Przedstawiam kolejną galerię Beaufigtera. Tym razem wersja TF.10 (tzw. "późny") Model powstał z bardzo przyjemnego w budowie zestawu Airfixa Model przedstawia samolot biorący udział w operacji "Firedog" - operacji przeciwko partyzantce malajskiej trwającej od maja do grudnia 1949 roku.Powstanie malajskie trwające od 1948 roku do 1960 zakończyło się porażką partyzantów. I czas na galerię końcową