abtb

To poproszę fotę rodzinną do albumu

Powtórzę się - bardzo ładny Oczywiście w imieniu ludu dziękuję za wsłuchanie się w głos ludu i zamieszczenie galerii tego modelu ( oby tym razem na stałe) Chciałbym tylko zauważyć że ilość tabliczek wykonanych przez Marka jest znacząco wyższa niż ilość pokazanych 110-tek. Czekam na kolejne galerie!

Ciekawy "nocnik" Wielki plus za walkę z "czarnym malowaniem" i anteną radaru W pierwszej chwili pomyślałem że to jakieś tabliczki nagrobne Będę musiał z Markiem zagadać w temacie na Babarybie PS. Jeśli galeria tego pustynnego BF-a, która zniknęła w niewyjaśnionych okolicznościach nie wróci na łono forum, to obiecuję, że odsłonię pokrywę szamba i niech wybija Także ten tego - cykaj fotki i puszczaj w ludzi

Trochę tego "towaru" zostaw na następne Qrcze, no, teraz to mi dosłodziłeś

Trochę podziałałem: - fotel do F-ki oraz moja wersja kabiny: UM:

Dziękuję panowie za opinie i uwagi Na to to już nic nie poradzę Tu akurat poradzę bez problemu. Przy okazji dorobię światełko na grzbiecie Z tym się całkowicie zgodzę. Revaro to uwzględniło i oprócz pasujących do modelu pasów na okna, dodało przednie części pasów z prawidłowym układem okien do maszyn LOT-u (jak by się komuś chciało przerabiać model) Jakoś postaram się temu zaradzić i coś wrzucić niebawem

Powrót do skali nikczemnej i początek nowej sagi - Tupolew Tu-134A galeria:

Dziś do kawy galeria "gołąbka pokoju" pod postacią Tupolewa Tu-134A w barwach naszego narodowego przewoźnika czyli LOT-u Model uważam za jeden z lepszych (o ile nie najlepszy) w ofercie pasażerów Zvezdy - składa się bardzo dobrze. Można co prawda odrobinkę posarmacić na silniki, ale to już dla wyjątkowych marudów. Kalki z Martoli - cienkie jak cholera i mające tendencję do "samoistnego" podziału na mniejsze fragmenty - dotyczy to pasów na okna. Oczywiście jak w każdym przypadku kalek dedykowanych do konkretnego modelu tak i w tym okna na kalkach rozmijają się z oknami na modelu Więc żeby było dobrze - okna w modelu należy zaszpachlować żeby nie wyłaziły spod kalki. Oczywiście wszystkie te uwagi nie dotyczą kalek rosyjskiej firmy REVARO bo akurat oni robią perfekcyjnie (i o dziwo malowania LOT-u są w ich ofercie z czego oczywiście skorzystam niebawem ) A teraz zapraszam do galerii Tupolew Tu-134A, Polskie Linie Lotnicze LOT, niech będzie że Okęcie, i że we Warszawie, i w PRL-u w którymś tam roku. A teraz można "lecieć" z komentarzami

NIE, NIE, NIE !!!! Tydzień później poproszę

Wieści z frontu: Niestety, z racji kontuzji palucha - zero malowania Ale nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło - jakoś tam dam radę majsterkować więc wyciągam różne dziwne tematy: Może jakoś się uda dopchać do końca i pomalować w jednym rzucie

@Moses prawdę nam powie

W sumie zawartość pudełek wcale nie odbiega od zawartości mojej mydelniczki w łazience

Chińska podróbka Pewnie ciężkie pieniądze wtopiłeś

Jeżeli to H, to nie mogło pójść dobrze z założenia. Polecam C, oczywiście jako podstawa to po podkładzie należy położyć GX-2 Ueno black. A potem to już lecisz Do Babaryby już niedaleko - zapraszam do dyskusji w temacie

Kolejny bardzo ciekawy strażak! Z rzeczy wykonawczych przyczepiłbym się tylko do NMF - jakiś taki ziarnisty

I będzie !:

Raczej tradycyjne odlewy z żywicy (Brasiny, na szczęście )

Proszszę bardzo. Sądząc po liczbie mnogiej , domniemam że obie podniesione przez ciebie kwestie zostały wyjaśnione/ wytłumaczone itp.

Pewnie że wolno. Ale niestety nawet gdybym chciał zrobić w jednym z tych malowań (kalki chyba mam do obu ) to nie mógłbym zrobić, gdyż oba rażą me oczy pewnym szczegółem , obok którego nie jestem w stanie przejść obojętnie Oczywiście, że nie i podtrzymuję moją decyzję

No nie spodziewałem się że z ciebie taki miękiszon Lepisz modele z takich paździerzy , a tu pyk W związku z tym, że @Moses wymiękł, dalsza relacja z budowy Kp -eluszowego F-13 będzie wyrywkowa i sporadyczna Pora, żebyś wybrał się do okulisty

A co z nim jest nie tak ? Jeżeli chodzi ci o to że nie ma tam linii prostej to nie powinno jej tam być. W tym miejscu owiewka jest powyginana jak kiełbasa: Wietnamski PFM i radziecki SMT też są malowane z ręki, ale ok (wszak to komunistyczna kołchoźnicza robota ) Jak napisałem na wstępie: więc szanuję twoje zdanie i przyjmuję na tzw klatę. Dając model do galerii liczę się z tym, że jednym będzie się podobał a innym nie

Malowany z tzw. ręki bez maskowania (jaki poprzednie MiG-i tu prezentowane), ale ok - nie obrażam się A tego to nie ogarniam - linia podziałowa między owiewką a kadłubem zrobiona czeską piłką więc tu raczej nie ma niedopasowania. Chyba że chodzi tobie o to że w ogóle jest ta linia a nie powinno jej być (lity beton). Weź pod uwagę fakt w jaki sposób była otwierana owiewka w F-13.

A zatem pokazuję Początki takie jak zwykle - motór, stożek i inne duperele: Uwagi do tego co widać: - zmianie uległo mocowanie silnika - są kostki na obwodzie silnika i dokładne miejsca mocowania w kadłubie, dodatkowo wypychacze w kadłubie centrują silnik, więc nie należy ich usuwać. - komory podwozia też mają konkretne ustalenie położenia - podobnie kabina, jednak tu jest psikus - wannę kabiny należy przykleić na styk do ustalacza położenie, gdyż jeżeli przykleimy ją tradycyjnie to po złożeniu kadłuba będziemy mieli szparę (jest za wąska o ok 1mm) - stożek wlotowy należy "zaostrzyć" i wkleić na przysłowiowego czuja - niestety brak konkretnych punktów mocowania Tablica: z kalkami dołączonymi do zestawu wygląda całkiem spoko Po sklejeniu , kadłub wygląda następująco: Jak widać - szpara jest konkretna i nie ma co w nią włożyć Choć trzeba przyznać, że w Modelsvicie wygląda to tak samo, tylko tam jest część która częściowo tą szparę zasłania. I tu trzeba będzie porzeźbić coś na wzór ukraińskiego wyrobu i dolepić. Z wieści pocieszających jest to, że charakterystyczna dla wersji F, F-13 i PF, płyta pancerna mieści się bez problemu pod wiatrochronem. Co prawda za cholerę nie ma pokazane jak i gdzie ją przykleić do kadłuba. Ale jest na to proste rozwiązanie - trzeba ją jakoś przykleić na gumę do żucia do owiewki (pasuje idealnie) i taki zestaw przykleić w całości. Usterzenie pionowe: i płetwa: jak widać szpachla wymagana I problem o którym wspominałem podczas poprzedniego postu - hamulec aerodynamiczny - za cholerę nie pasuje do kadłuba. Trzeba się ostro narzeźbić z nadzieją że coś z tego będzie. Ja chyba zrobię wersję otwartą Podsumowując - lekko nie ma, ale jest światło w tunelu A teraz UM W tym przypadku coś prostego i łatwego - fotele od Edka: O dziwo- ładnie wchodzą do wanny kabiny: i mieszczą się bez problemu pod owiewką:

Taki trochę jak malowany pędzlem ławkowcem Jak na niego patrzę, to stwierdzam, że wyszedł odrobinkę za "jednolity" - trochę za mało zróżnicowane malowanie. Ale w sumie ..................chyba daje radę

Zupełnie się nie znacie - to taka bałałajka w wersji SMT - z dużym pudłem