Mikele

Używasz dedykowanego rozcieńczalnika? Bo miejscami farba wygląda na zwarzoną.

22B zawsze na plus. Strasznie czysty jak na WRC, ale załóżmy, że to przed rajdem ;)

Wypraski pewnie i tak te same Ja bym dobrze obejrzał model przed zakupem, bo jak Ci się trafi taka ilość nadlewek jak tam na zdjęciu to będziesz miał niezłą obróbkę skrawaniem.

Na pewno do usunięcia dodatkowe chwyty powietrza w Jaku, usunięcie uskoku na krawędzi natarcia stateczników płytowych i dodanie destabilizatorów wiru na przejściu napływ-skrzydło. U nasady statecznika pionowego w M-346 jest chwyt powietrza, którego nie ma w Jaku. I cała masa zabawy z antenami i oświetleniem. Tyle na zewnątrz, kokpity też niby podobne, a różne. I na zdjęciu Jaka-130 nie widać grzbietowego hamulca aerodynamicznego. Jak-130 M-346 Trochę rzeźby i da się wystrugać.

Linden Hills Decals LHD 48004 Tylko kalki to jedno, ale jeszcze przecież wszystkie toboły po modernizacji by trzeba. Część anten można wziąć z edkowego MiG-21bis, ale kokpit całkiem do wymiany.

Ktoś już wspominał, ale ja też napiszę. Farby, którymi malujesz są straszne. Grube ziarno i gruba warstwa, którą przykrywasz swoją, skądinąd poważną, rzeźbę psują cały efekt.

A i owszem, jak chcesz, to umiesz ;)

A bzdura. Myśliwiec musi mieć dobrze dopracowaną sylwetkę, żeby mieć jak najlepsze charakterystyki aerodynamiczne. Kwestia funkcji celu.

Przecie to najważniejsze, żeby szturmowiec był ładny Jakie malowanie?

Czyli jak w całych siłach niebiańskich obecnie

To oficjalne malowanie? Logo Alenii jest, więc zgaduję, że tak.

Malowanie do ZF E z zestawu Kagero to się jeszcze powinno łapać na koniec wojny.

http://sklep.kagero.pl/supermarine-spitfire-mk-xvie.html http://www.hyperscale.com/2011/reviews/books/kagerotopcolors27bookreviewrk_1.htm

Chwyty powietrza do turborozrusznika. Kiedy koniec?

Tak jeszcze wracając do tematu A-10 z szachownicą http://www.defence24.pl/240336,stany-zjednoczone-zakaz-sprzedazy-sojusznikom-samolotow-a-10

I to w zasadzie zamyka temat. Podejrzewałem, że taki będzie cel przemalowywania Suk i Smokerów i dobrze, że jest to potwierdzone.

No nawet za bardzo. Na oko, uzywasz pasteli czy inych suchych pigmentów. Polecam Ci jak najwięcej przebarwień i zabrudzeń malowanie z aerografu a wszelkie proszki ogranicz do naprawdę niezbędnego minimum. Do tego zacieki emaliami i jesteśmy w domu ;)

Zastanawiam się tylko - po jaką cholerę? Jak to po co? "Róbmy coś." Ja bym się bardziej martwił nad zintegrowaniem uzbrojenia kierowanego z zachodu z sukami. Na ale jak przemalujesz na prozachodnio, to sprzęt z automatu przestaje być przestarzały moralnie. Czyli na górze bez zmian. A z modelarskiego punktu widzenia ciekawostka ;)

Nawet na pewno, bo mowa przecież o ujednoliceniu malowania wszystkich samolotów sił powietrznych. A czarny przy wylotach z działek jak najbardziej wskazany - okopcenia po strzelaniach będą mniej widoczne. Nawet bym więcej czarnego tam widział, bo przecież ślady na kadłubach suk układają się w dość spory, charakterystyczny łuk.

Za kilka lat będzie kolejny, zachwycający model

Zacny model. Co prawda wersje dwumiejscowe F-16 są szpetne, ale wykonanie klasa.

Przecież sama konstrukcja pamięta jeszcze Wietnam, a ta wersja bodaj przełom lat 80/90 ;)

Idziesz jak burza, sztuka za sztuką. Fajny ten zestaw Airfixa, ja się z Italeri będę mordował

Ano właśnie. Blaszane okaptowanie wygląda świetnie. Malowane pędzlem?

A jakieś oficjalne foty nowych malowań suk i 29tych?