Mikele

Już miałem marudzić na wygląd kokpitów, ale doczytałem, że będziesz robił od nowa i dobrze, bo stać Cię na więcej. ;) Ciekawy temat, czy to któryś z Su-27, które brały udział w walkach powietrznych nad Erytreą? ps. Zmień w tytule wątku nazwę na Su-27UB, bo jak widzę te anglojęzyczne nazwy kodowe rosyjskich/radzieckich maszyn, to mi się flaki prostują

Rób zdjęcia na jednolitym tle. Model jest ciemny, tło pstrokate, nijak nie złapiesz ostrości w ten sposób. I oświetl element do zdjęcia, najplepiej z dwóch lub więcej kierunków. Nic nie widać na tych zdjęciach, ciężko cokolwiek oceniać.

Podobają mi się Twoje modele ze względu na czystość i schludność wykonania. Fakt, że ten wash we wnękach podwozia rzuca się w oczy, ale generalnie model jest ładny Szkoda, że nie połozyłeś za to washa na silnik, moim zdaniem prezentowałby się lepiej, no ale rozumiem, nie każdy musi tak jak ja, mieć same zmęczone życiem modele na półce

Żaden ochrzan, prace cały czas w toku. Widać miejsca szpachlowania na połączniue kadłub-skrzydło (albo to kwestia zdjęć) i kadłub-statecznik pionowy. Skoro malujesz pędzlem to sądzę, że nie będzie wielkim problemem przeszlifowanie tych miejsc i pomalowanie jeszcze raz. Zamaskuj sobie taśmą ok 5. mm od miejsca łączenia, przeszlifuj, zdejmij maskowanie i pomaluj jeszcze raz. Druga sprawa, popraw malowanie osłony kabiny, kolor wnętrza przebija w kilku miejscach. No i przyklej OCP na nosie. Nie ma co się załamywać, im więcej pracy wkładasz w model tym lepszy efekt, byle nie po łebkach.

Klasa standard ;) W tych modelach wszystko zdałoby się poprawić, ale takie zabawy tylko w open.

W tym modelu nagroda należu się już za wygrany bój z oszkleniem kabiny Niebo a ziemia w porównaniu z elementem wyjściowym.

Powoli do przodu. Rozpisywał się nie będę, bo praca taka sama jak i przy każdym innym modelu w tym konkursie. Zrobienie z tych kikutów odlanych razem z połówkami stałej częsci skrzydeł luf działek to bedzie przygoda sama w sobie Update wieczorny: Tylna spodnia część kadłuba i dysza wylotowa na gotowo: Jak na malowanie pędzlem to wstydu nie ma. Dysza nie jest wklejona, wkleję ją na samo koniec już po malowaniu całości. Wcześniej jednak, jak już farba zaschnie na amen, dodam odmolenia wewnątrz suchymi pastelami, żeby ją nieco zmatowić.

Pomalowałem wnętrze (tylną ścianę) chwytu powietrza - zdjęcie dodałem do pierwszego wpisu.

A kto tak nie zaczynał powrotu do modelarstwa? ;) Model jak na debiut wykonany bardzo przyzwoicie. Dobrze, że widzisz sam swoje błędy i wyciagasz wnioski, to tylko dobrze wróży na przyszłość.

Trudno byłoby w tym konkursie konkursie wykonywać model Bilka czy Italeri ;) Z Robertem nie sposób się nie zgodzić odnośnie jakości tamtych modeli, ale raz, że ciężko je znaleźć gdziekolwiek a dwa, że jako towar chodliwy mają swoją cenę. Z placu boju dziś jedno zdjęcie: farbka to 27001 Humbrola, malowane pędzlem, póxniej suchy pędzel w różnych kierunkach i na koniec polerowanie, powierzchnia wyszła gładka więc nie narzekam. Poeksperymentowałem z retuszowaniem linii podziałowych ostro zatęperowanym ołówkiem, wyszło to dość delikatnie, moim zdaniem efekt dość przyjemny dla oka. Porobiłem trochę więcej zdjęć, ale wieczorem przy braku naturalnego światła moje foty są koszmarne, wybrałem tylko jedno, "najwyższej" jakości, żeby pokazać, ze coś się dzieje. Poza tym poprawiałem szpachlowanie i szlifowanie łączenia połówek kadłuba, bo po kontrolnym malowaniu widać było nierówności. Wracając jeszcze do poprzedniej dyskusji o kolore na dolną powierzchnię modelu - pomalowałem H87 wneki podwozia oraz golenie i utwierdziłem się w przekoaniu, że jest do nieco za ciemny kolor na malowanie kadłuba. Popróbuję mieszanek z niebieskim H89 jak i szarym H147. Na pewno uda się dobrać odpowiedni kolor.

http://img.wp.scn.ru/camms/ar/652/pics/18_6_b2_a1.jpg MOże link z wp.scn.ru będzie pomocny.

Te "paski" to wyznaczenie chodników dla personelu technicznego i dziwi mnie trochę Twój pomysł zwiekszania "tajemniczości modelu" poprzez rezygnację z jak najwierniejszego odtworzenia wyglądu SR-71. Moim zdaniem to posunięcie w kierunku wykonania zabawkowego modelu, ale rób jak uważasz.

To, że to konkurs internetowy nie znaczy, ze można naginać rzeczywistość i publikować tylko zdjęcia "ładne". Z resztą, koń jaki jest każdy widzi Co do finału - sporo jest modeli w klasie standard, które prezentują się bardzo dobrze już na etapie budowy, więc konkurencja będzie i duża i wyrównana. Wszystko w rękach głosujących.

Świetnie wychodzą modele z tego zestawu w konkursie.

Że co zrobisz? Su-22M4, vel sukę ;) Spytaj kogokolwiek, kto pracuje/pracował przy tym samolocie, inaczej go nie nazwie. ;) @Przemosto - w wolnej chwili powalczę z tym wlotem skoro tyle osób o nim wspomina

Uwierz mi, że roboty włozyłem w niego wiele, ale to walka z wiatrakami. Z tym wlotem się zgadzam, ale już poprawiał nie będę, pozostały czas w konkursie poświęcę na Su-22M4. Z tym malowaniem to nie do końca S-F, syryjczycy używali MiG-15bis, co prawda zdjęcia znaleźć w sieci to ciężka przeprawa, niemniej jednak: poza tym kolory wzorowałem na syryjskich MiG-17, więc nie są oderwane od rzeczywistości. Numer burtowy i rozkład plam jest owszem dowolny, ale na to już nic poradzić nie mogłem, zrobiłem tak i już. Podwieszenia to też nie tak całkiem jazda bez trzymanki - o ile tych pojedynczych npr zidentyfikować nie byłem w stanie o tyle te 10-prowadnicowe to czechosłowackie SR55. Inna sprawa, czy były stosowane w Syrii. Zrobiłem model w takiej konfiguracji, aby cieszył oko zwoją odmiennością. Ale jak napisałem, kompletnie oderwany od rzeczywistości nie jest.

Sukę zrobię w standardzie, chciałbym z nią zdążyć na czas, to jedyny powód. Po konkursie wracam do obu modeli Mi-24, ostatnio zajrzałem do obu pudełek z częściowo wykonanymi modelami i nabrałem ochoty na powrót do nich. Z resztą, tamtą relację przerwałem własnie ze względu na konkurs, więc za ok. miesiąc wracam do nieco innego modelarstwa. ;)

Rozumiem Tak czy inaczej, golenie z igieł ok 1mm (72mm po przeliczeniu na 1:1) moim zdaniem sa bardziej prawdopodobne niż te zestawowe. Jeśli dobrze oszacowałem wymiar igieł to patrząc na proporcje plastikowej część (ok 3x grubsza) dawło by to średnicę rzędu 200mm a to już romiar goleni dla ok 20tonowego samolotu bojowego. Moim zdaniem możesz śmiało stosować golenie, które dorobiłeś takie, jakie są.

Jest krzywy. Przerabiałem go w czasie budowy odcinając jendą połówkę, ze względu na nie trzymanie geometrii połówek kadłuba, ale widac trzeba było odcinać obie części i przykleić go jako zupełnie osobną część.

Model skończony. Żadnych uwag nie było, co mnie dziwi, bo trochę do poprawek było, no ale widać taka specyfika wypowiedzi w konkursie. Ciekawe ilu "cichociemnych" wyleje tony błota na model w galerii Zapraszam do galerii.

Budowa modelu dobiegła końca. Była to naprawdę ciężka przeprawa, co niestety widać. Nie jestem zadowolony z modelu. Co prawda wstydu nie ma, ale też specjalnych powodów do zachwytu nie za wiele. Model ma przekoszony chwyt powietrza, został widoczny ślad po łączeniu połówek kadłuba, chęć pozostawienia wypukłego nitowania nie pozostawiła mi wielkiej swobody przy szlifowaniu połączeń, co mam nadzieję widać było w wątku warsztatowym. Na dużych powiększeniach widać miejsca, na których na powłoce lakierniczej są jakieś zabrudzenia, gołym okiem naprawdę solidnie trzeba się przyglądać, zeby je ujrzeć. Golenie podwozia głównego są przekoszone, tak samo jak i w pozostałych moich modelach wczesnych migów z tej samej serii (ZTS czy Mastercraft) co wynika z budowy części w zestawie - zastrzał odlany jest razem z golenią, trzeba go dogiąć i wkleić w luk podwozia, siły nie ma, zeby bez odcięcia zastrzału całość trzymała geometrię ale klasa standard ma swoje reguły, trzymałem się więc instrukcji. Dużo pracy, efekt mizerny Podstawa pod model, na której robiłem zdjęcia nie była wypoziomowana, stąd widoczny zwis na skrzydło na zdjęciach od nosa i ogona. MOdel jest krzywy, ale nie aż tak ;) Zdjęcia: Wnętrze wyszło nieźle, ale go nie widać Zapraszam do komentowania. edit: Po sugestiach niektórych kolegów poprawiłem nieco chwyt powietrza.

Ja też będę Cię namawiał, żebyś zrobił coś z silnikiem. W takim jednolitym malowaniu po prostu odstaje od reszty. Wash po zebrowaniu cylindróe wyjdzie mu tylko na zdrowie. Co do kalkomanii - pomaluj tym samym lakierem, którym malowałes kadłub, arkusz, kalki wycinaj jak najbliżej wzoru (z literami będzie problem) - to w znacznej mierze ogranicza srebrzenie.

Goleń zestawowa to raczej kiepski wzornik ;) Jakie wymiary miały golenie w prawdziwym szybowcu? Przelicz sobie na podziałkę 72 i jak rozbieżności w wymiarach w stosunku do zastosowanych igieł nie będą zbyt duże, to znaczy, że jest ok

Podwozie i dysza wylotowa na swoim miejscu. Jak klej zwiąże to biorę się za retusz malarski. Podwozie główne ucieka na zewnątrz, prężą te odginane zastrzały, nie pierwszy głupi pomysł konstrukcyjny w tym modelu. Jak gdzieś zobaczycie jakiegoś babola to pisać, bo to ostatni moment na poprawianie czegokolwiek. Z modelu nie jestem zadowolony. Gdybym wiedział to, co wiem wystartowałbym z nim w Open, za dużo rzeczy trzeba w nim poprzerabiać, żeby raczył przypominać MiGa-15, poszło w niego naprawdę duzo pracy a niedociągnięcia, chocby widoczne lączenie połówek kadłuba, po prostu mnie dobijają.

Jutro MiG powinien stanąć na podwoziu Przy okazji, dopiero teraz zauwazyłem paskudny podciek niebieskiej farby na prawej burcie za skrzydłem, bedę to jakoś ratował - mam nadzieję, ze uda mi się odpowiednio wymieszać farbki, proporcje jeszcze gdzieś mam zapisane, i to zamaluję. Jak dobrze pójdzie w weekend koniec prac nad piętnastką.