Mikele

Jest na czym oko zawiesić. Z czego robiłeś łopatki turbiny? Dysza wygląda naprawdę nieźle.

Za suke? No pewnie, cztery mam w planach, po jednej na pułk myśliwsko-bombowy Plus czarna UM3K i dwa Su-20, jedna w duralu, druga w kamo.

Kokpit w tym modelu jest pomalowany Mat87, na moje oko niespecjalnie pasuje na spód w takiej postaci, ale do malowania jeszcze trochę, popróbuję na boku z proporcjami. Przeglądając malowania na wp.scn.ru samolotów demludu można znaleźć jakiś konsensus (niebiesko-szary) ale numer podany jest tylko na jednym schemacie: http://img.wp.scn.ru/camms/ar/42/pics/145_1.png To zdjęcie ze strony, którą podałeś w zasadzie potwierdza Twoje słowa, ale zastanawiam się, czy nie jest to kwestia oświetlenia. No zobaczymy, jest jeszcze czas na ustalanie zeznań. Jeśli to nie jest tylko dygresja w moim temacie a sugestia w moim kierunku, to raz, że miło, że ktoś we mnie wierzy a dwa, że chętnie wziałbym się za ten model z przeróbkami, gdyby tylko do konca konkursu było więcej czasu. Z przeróbkami własnym sumptem z obecną ilością wolnego czasu na pewno bym nie zdązył do końca lutego, w standardzie jest mglista szansa, że zkończę model na czas.

Kupiłem dziś farby do kamuflażu suki. Numeracja nieco inna niż ta, którą zaproponowałeś, ale powinno być ok, w razie czego będę mieszał z innymi. Dolną powierzchnię na 100% będę malował Mat87+Mat89, tek kolor mam już w miare poracowany, bo kilka latadeł z szachownicą mam już na koncie, a i uważam, że samo Mat87 byłoby za ciemne. Z prac nad modelem - szlifowanie, maskowanie, jednym słowem po mału szykuję się do montazu skrzydeł, póxniej całości i malowania.

http://img.wp.scn.ru/camms/ar/451/pics/3_1.jpg Pewnie ten rys. jest CI znany, niemniej jednak ja bym się nim sugerował przy pracach wykańczających. Nie jest to co prawda dokładnie to samo malowanie, niemniej jednak ja bym go nie oszczędzał. ;)

Mat na pewno wyjdzie mu na dobre. Na jednolitym malowaniu nie zaszkodzą też dość mocne slady eksplotacji. NIekoniecznie może okopcenia od działek, bo te niekoniecznie musiały być intensywnie używanie podczas prób przez amerykanów, ale za wylotem spalin nie szczędziłbym suchej pasteli ;)

Nawiercenie luf wyszło by mu na dobre ;) Przynajmniej rozwiałoby wątpliwości gdzie przód a gdzie tył Robiłem ten model jakiś czas temu, galeria jest w odpowiednim dziale na forum. Nawiercenie luf i dodatkowych chwytów powietrza przyklejanych w tylnej części kadłuba naprawde wychodzi mi na dobre. 5 minut roboty, a efekt końcowy zdecydowanie będzie lepszy.

Właśnie, pójdzie na to jakiś mat, czy model zostanie tai błyszczący? Póki co, bez kalek w tym kolorze wygląda jak zabawka.

Z czytaniem ze zrozumieniem problemów nie miałem, dawno to temu było, w podstawówce jeszcze, ale nie przypominam sobie, żebym kiedyś na tym poległ ale nie o to nie o to. Owszem widzę tę szparę nad osłoną kabiny, wczesniej też widziałem, ale w moim odczuciu model jako taki, mimo niedociągnięc wygląda dobrze. Bez przesady z ochami o achami, ale głowy nie odwracam z obrzydzeniem na jego widok. Jaki jest sens podnoszenia larum? I dlaczego wspominasz inny model w tym temacie? Czemu swojego sprzeciwu do usuwania postów w tamtym temacie nie poruszasz, tylko teraz? Dziwne to trochę. Równie dziwne jak wspomniany fakt usuwania niepochlebnych wpisów (tż tego nie rozumiem i nie pochwalam), ale tu tego przecież nikt nie robi, tak? Po co ta kłótnia? Czy ja, lub ktokolwiek inny, każe Ci myśleć w jedynie słuszny sposób o tym modelu? Wyraziłeś własną opinię i ok. Uwagi słuszne, jak najbardziej. Jakość wykonania modeli zweryfikuje ankieta.

Panowie, weźcie poprawkę na to, co to za konkurs i jaka jest baza do budowy tych modeli. Kwestia punktu odniesienia i nie widzę w tym żadnego kółka wzajemnej adoracji. Kilka modeli w klasie open prawdopodobnie będzie bezbłędnych, reszta na pewno nie będzie pozbawiona wad. Ja swoją opinię podtrzymuję, najlepiej wykonana Cobra z tego zestawu i tyle.

Przy wielobarwnym malowaniu fotela stosuj maskowanie. Najpierw pomaluj mniejsze elementy (w tym przypadku oparcie i zagłówek), zamaskuj i pomaluj kolorem bazowym.

Ja właśnie dlatego cały czas maluję Humbrolami, trzymają się modelu i dobrze kryją. Powodzenia przy ściąganiu maskowania. Nic tak nie denerwuje jak niepowodzenia (tfu tfu) na sam koniec prac nad modelem.

Foty fotami, gołym okiem na zywo taką drobnicę też widać, a jakość przy takich właśnie małych elementach odgrywa naprawdę dużą rolę.

Zastanawiałem się ostatnio, kiedy wrócisz do prac nad razwiedczikiem, ale nie chciałem pytać w temacie, co z modelem, bo po forum masz trochę modeli w trakcie prac. ;) Dobrze, że są postępy. Zmian w stosunku do zestawu całkiem sporo, i zdecydowanie na korzyść.

Znalazłem odpowiedź w temacie Turo z budowy Su-20: Ale kolega buduje w Standardzie ;) Tak więc żadnych przeróbek tego typu robił nie będę, regulamin jest jednakowy dla wszystkich @ Robert - dobrze, że jeszcze daleko do malowania to jest czas na wyjaśnianie takich kwestii Tak czy inaczej, w temacie, który podrzuciłeś są zdjęcia rzeczywistej maszyny sprzed i po remoncie, jakoś sobie poradzę. Póki co - kokpit gotowy. W porównaniu z pietnastką obogo aż w oczy kole, ale tym razem owiewke wkleję w pozycji zamkniętej, więc powinno wystarczyć. Na pulpicie domalowałem czerwoną farbką główna lampę odstrzegawczą, a na drążku sterowym imirację przycisków. Mała rzecz, ale przy tak skromnym wyposażeniu kabiny każdy taki akcent urozmaica model.

Raz, że przednia krawędź jak od linijki, a dwa że pilot powinien mieć (miał?) obowiązek odrzucenia takiego uszkodzonego zbiornika, żeby nie narażać siebie ani samolotu na powazniejsze uszkodzenia. Dobrze kombinuję?

Wkleiłem podwieszenia trochę wcześniej. Poszukłąem trochę informacji w internecie, MiG-15bis nie przenosił uzbrojenia kierowanego, wszystkie pociski (i w zasobnikach i pojedyncze) były niekierowane.

O! Dzięki za ten link, jest schemat malowania, więc jesteśmy w domu Skleiłem, poszpachlowałem i wyszlifowałem kadłub. NIebo a ziemia z robotą w porównaniu z MiG-15bis. Nie trzeba uważać na wypukłe linie i nity, kadłub będzie gotowy w dwa dni, nie dwa tygodnie W kilku miejscach trzeba szpachlę nakładać na kika warstw (miejsca mocowania kadłubowych węzłów podwieszeń) bo są głębokie i jedna warswta zapadłaby się i spekała, ale to w sumie kosmetyka. Ponawiam pytanie do moderatorów o korekcję kształtu płyt ustateczniających na zbiornikach dodatkowych. Czy nadania im odpowiedniego kształtu bez uzywania dodatkowych elementów jest zgodne z regulaminem dot. klasy Standard? Wystarczy je tylko dociąć na odpowiedni kąt i rozpiętość, na szczęście producent zadbał o spory nadmiar tworzywa w tym miejscu ;)

Wieszam pod model to, co było w pudełku. Gdybym wykonywał go w polskim malowaniu to trzymałbym się dokładniej zgodności historycznej, żeby mieć poprawny model w kolekcji z szachownicą, jako że w międzyczasie zmieniłem malowania na syryjskie, gdzie też częściowo jest S-F, bo nie mogłem nigdzie znaleźć schematu malowania to postanowiłem popuścić wodze fantazji i z podwieszeniami. Staram się, żeby model wyglądał w miarę ładnie i tyle

A co to bedzie za malowanie? Póki co wygląda dość nietypowo (jak dla człowieka spoza kręgu zainteresowań lotnictwem III rzeszy)

No to się doczekałem relacji z Lynxem. Chodzi mi ten model po głowie od długieczo czasu, ale chciałem wcześniej obejrzeć relację warsztatową, żeby wiedziec, na co się porywam. Będę śledził.

To chyba sól, na maskowaniu do obić, niemniej jednak przez moment pomyslałem, że się farba zważyła ;)

Zrobię go tak, jak zaproponował producent, w fabrycznym kamo, z żółtymi numerami. Lewą burtę widać na pudełku, z rozkładem plam na prawej będę musiał kombinować, bo zdjęcia w necie w wiekszości przedstawiają samolot już na pomniku w Mirosławcu. A chcę go zrobić w takim malowaniu, bo także "moja" politechniczna suka jest podobnie malowana, kamo nowsze, ale żółte numery i godła z lisem. Poza tym, w kolejce czeka Su-20, które na ogonie będzie miało godło "Primus Vincit", więc będzie ciągłość historyczna zachowana w kolekcji ;)

Cieszę się, że się podoba. Korzystając z rozpędu, jakiego nabrałem przy Su-22M4 wykanczam drobnicę. Podwieszenia w komplecie: Domalowałem też światła pozycyjne. Teraz pozostało mi tylko skończyć podwozie, a to dopiero jak kupię odpowiednią farbkę na piasty kół, bo stara mi zaschła. Myślę, że w przyszły weekend galeria

Mam i kalki na powidzką sukę, nb 3812, więc nie ma problemu. Chciałem zastosować kalki "z koniem" sugerując się kalkomaniami z Mastercrafta, dzięki, że to sprostowałeś. W sumie to logiczne, skoro zasobniki zostały przejęte po Su-20 ...