Ponieważ zaangażowałem się w tą odnogę wątku to może żeby nie było wątpliwości, kolega z filmiku mówi o mechanicznym wskaźniku wysunięcia klap podskrzydłowych o którym ja kompletnie zapomniałem. Wycięcie jest tylko z lewej strony bo wskaźnik był jeden. Obie klapy, prawa i lewa były ze sobą mechanicznie połączone i nie było możliwości żeby jedna klapa się otworzyła a druga nie. System nie dopuszczała nawet asynchronicznego wysuwania sie klap. Dzięki koledze Mirkowi @mcrec1962odświeżyłem sobie wiedzę na ten temat. Nie wiem czy koledze @abtbprzyda się ta informacja, ale żywię nadzieję, że mu wątku zbytnio razem z Mirkiem nie zaśmieciliśmy.