Endrju
-
Liczba zawartości
3 075 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
19
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Endrju
-
Ciekawy ten model. Podoba mi się. Można by zakwalifikować do sekcji "Pojazdy wojskowe".
-
Jeśli dobrze rozumiem to cały kadłub był drukowany z wszystkimi szczegółami czy też coś drukowałeś oddzielnie?
-
Jak można pozyskać taki projekt? Modelarstwo to też zabawa.
-
No jednak pamięć mnie zawiodła bo to był jednak trapez.
-
Koledze chodziło o półkę z lotnictwem w gablocie a Wy się tu czepiacie. A modelik super. Podoba mi się. Samolot też mi się zawsze podobał. Taki niemyśliwski myśliwiec.
- 24 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- polikarpow
- i16
- (i 2 więcej)
-
Niemożliwe. Ludzie takich rzeczy nie robią. A na poważnie to powiem że gdybym ja robił tego Stuarta w 1:35 to wyglądał by gorzej. Świetny model. @GreGG24 Przepraszam za off-top ale nie mogłem się powstrzymać.
-
Zadziwiająco szybko.
-
Wrzuć ten plan. Chętnie odświeżę sobie pamięć bo niestety czas robi swoje i cieka wiele rzeczy.
-
To co nazywasz trapezem to jest to tzw. zawiesie, czyli element śmigłowca, do którego mocowany był ładunek przenoszony na zewnątrz śmigłowca. Niestety nie pamiętam już dokładnie ale według mnie to był trójkąt który w przedniej części w dwóch punktach przegubowo był przymocowany do kadłuba a tylna część z zamkiem do mocowania liny była podciągnięta i znajdowała się pod kadłubem. Zwalnianie samego zamka i wypuszczeni liny odbywało się przyciskiem chyba na drążku pilota. Niestety nie jestem pewien. Co najważniejsze dla Ciebie na śmigłowcach etiopskich mogły być używane ponieważ wiem z opowiadań że dostarczanie żywności do pewnych miejsc było bardzo utrudnione i worki z żywnością były zrzucane i prawdopodobnie przenoszone na zewnątrz na zawiesiu. Pytałeś o to na stronie Leźnickiej? Część śmigłowców miała klapy z okienkami a część bez okienek. Niestety nie wiem do czego służyły okienka. Dokładnie tak jak napisałeś. Blachy były od góry i od dołu.
-
A to jaka skala? Czyżby też 72?
-
Takie wykonanie modelu w skali 1:72 sprawiają, że nabieram chęci do zlepienia jakiejś konserwy w tej skali.
-
Autor wątku zadał jedno pytanie i więcej się nie odezwał. Zastanawiam się czy mu pomogliśmy.
-
Ciekawy temat. Podglądamy.
-
Piękny. Podoba się.
-
Bajka nie moja ale chętnie będę podglądał bo jak na forum jestem (krótko co prawda) to jeszcze takiego warsztatu nie widziałem. Trzymam kciuki za efekt końcowy.
-
(S)Trumpeter 09568 Light Armored Multipurpose Transport Vehicle GT-MU
Endrju odpowiedział Krzysiek12 → na temat → Giełda [S] Sprzedam
Przydała by się jeszcze cena. -
Kolega @Fixerdobrze radzi, że pierwsza metoda jest najlepsza. Po wygięciu HIPS-u do wymaganego kształtu możesz podkleić pokrywę od spodu wręgami wyciętymi z HIPS-u które będą trzymać kształt. Ilość wręg musisz dobrać sobie sam. Myślę, że do wykończenia szpachlówka też Ci się przyda.
-
Poprawię Ci humor. Mi się podoba.
-
Wygląda ciekawie ale nie widać szczegółów bo zdjęcia mało ostre.
-
Oj chyba zaśmiecam Ivanowi wątek ale skoro zapytałeś to odpowiem. M4A1 z dużymi włazami z armatą 76 mm wyprodukowano łącznie 3426 szt. od stycznia 1944 do lipca 1945. To była zaplanowana produkcja. Tylko ostatnie 138 sztuk miało zawieszenie HVSS więc raczej należy mówić, że to zawieszenie HVSS zaczęto nietypowo stosować ponieważ skończyły im się zawieszenie VVSS. Tracki to T66. Były to pierwsze traki HVSS stosowane od września 1943. Niestety nie wiem jak długo były stosowane i ile czołgów posiadało takie traki.
- 36 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- м4а3е8 sherman
- tamiya
- (i 4 więcej)
-
To M4A1 z działem 76 mm z dużymi włazami z dwóch ostatnich czyli 4 lub 5 serii produkcyjnej. Shermany z tej serii były już wyposażone w zawieszenie HVSS. Widzisz je pierwszy raz prawdopodobnie dlatego że wyprodukowano ich raptem 138 szt, 113 szt. w 4 -tej serii i 25 szt. w 5-tej serii. Ilość tak mała bo produkcja przypadała już na koniec wojny. Produkcje tego wariantu zakończono w lipcu 1945. Wszystkie czołgi M4A1 z dużymi włazami były produkowane w Pressed Steel Car w Pittsburghu.
-
Piękny model. Czekamy na następne.
-
Ciekawie się zapowiada. Co się kryje pod pojęciem distressingu?
-
Szczerze mówiąc to mi wyglądało na radiokompas ale nie miałem pewności. Ale kto pyta nie błądzi. Dzięki za wyjaśnienie.
-
Poważnie? Czy to nie jest żart? W przypadku mechanika jest to około 80 kg masy dość daleko od środka ciężkości, którą trzeba skorygować. Czy trymery były w stanie temu podołać żeby samolot był wyważony podłużnie? No chyba że stosowano jakieś dodatkowe rozwiązania. Co do wożenia bomb w Jak 9 to widziałem gdzieś rysunek w sieci z bombą lub bombami ( nie pamiętam dobrze) ale ta bomba wisiała prawie pionowo za plecami pilota czyli blisko środka ciężkości.
