Skocz do zawartości

PrzemekW

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    549
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez PrzemekW

  1. Hej, Obydwa są w sprzedaży pod marką: "Galaxy Hobby". W in-boxach wyglądają super. Pozdrawiam, Przemek
  2. No i wyjaśniło się. Ja również dziękuję za kawałek nowej wiedzy. Pozdrawiam, Przemek
  3. Hej, Tylko, że oba te kadłuby wyglądają na późne - mają belki łączne o przekroju trójkątnym. Wcześniejsze, jak w modelu, mają belki półokrągłe. Górny, późny T-34, z wieżą typu "mutra" mógł rzeczywiście mieć już podwójne odbijacze. Wszak w tym czasie produkowano już SU-85 i mogli to ujednolicić. Dolny kadłub wygląda mi na T-34/85. Patrz - listwy osłaniające pierścień wieży + trójkątna belka + podwójne odbijacze. Ale nie upieram się ?. Pozdrawiam, Przemek
  4. Hej, Jeśli i ja mogę się przyłączyć, to prosiłbym o fotki ukazujące wnętrza tych prostokątnych wylotów znajdujących się po obu bokach w tylnej części kadłuba. Ewentualnie jeszcze okolice tego wydechu pod kadłubem (poszycie kadłuba pod tą owiewką). A to był "bubbletop" czy "razorback"? Pozdrawiam, Przemek
  5. Hej, Jak dobrze kojarzę, to wcześniejsze T-34 miały, przy przednich wahaczach, pojedyncze odbijacze - tak jak przy pozostałych. Podwójne wprowadzono dopiero przy T-34/85 oraz SU-85 ze względu na większe obciążenie przodu kadłuba. Pozdrawiam, Przemek
  6. Dasz radę. Poczekam. To będzie taki "wzorcowy" Sherman. Wierzę w Ciebie ?. Pozdrawiam, Przemek
  7. Hej Martinello, Pomogłeś, dziękuję. Czekamy na jakiegoś eksperta teraz. Pozdrawiam, Przemek P.S. A dokończyłeś M4A1 76(W) z 1. Dywizji? Nie kojarzę kontynuacji warsztatu.
  8. Hej, Budujesz w wątku "teciaki" w oparciu o modele różnych firm. Sprawdź, proszę, jak przedstawiane jest mocowanie błotników względem kadłuba. Chodzi mi o to, że w skali 1:72, w modelach Trumpka błotniki są umieszczone mniej więcej poziomo, równolegle do płaszczyzny górnych płyt kadłuba. W modelu T-54B firmowanym przez Ammo Mig (produkcja podobno TAKOM), błotnik jest wyżej z przodu i znacząco niżej z tyłu. Jak to wygląda w Twoich modelach? I jak powinno być? Pozdrawiam, Przemek
  9. Hej, A propos Meridy, to proponuję znaleźć taką książkę: Pozdrawiam, Przemek
  10. M.A.V. - dziękuję i pozdrawiam. Przemek
  11. Myślę, że będzie. Pozdrawiam, Przemek
  12. No może właśnie dobrze. Do tych wczesnych wież ze 130mm mogą dorobić niszczyciele typu 7/7U, albo też i Leningrady. A "7" pływały również pod chińską banderą. Ech marzenia... Pozdrawiam, Przemek
  13. Hej, Co trzeba przerabiać, żeby otrzymać Romeo z 033? Co do Foxtrota, to poczekam na plastik. Pozdrawiam, Przemek
  14. Hej, Czy oprócz mniejszej ilości silosów w kiosku czymś to się jeszcze różniło od wersji radzieckiej? Z tego co pamiętam, to jakiś nowy model Foxtrota był zapowiadany w "Modelarzu" z ubiegłego roku. Pozdrawiam, Przemek
  15. Witaj, Zarówno K-3 jak i K-19 widywałem wielokrotnie w sklepach. Zawsze odrzucał mnie ten paskudny czarny plastik łuszczący się jak stara mydelniczka. Łudziłem się, że Zvezda zacznie te stare modele produkować z takiego szarego tworzywa, jakie można spotkać we wszystkich ich nowych modelach. Niestety, za każdym razem okazywało się, że to znowu to czarne g...o. No cóż, mam co kleić i poczekam. A wiadomo coś o zapowiadanym Foxtrocie w 1:350? Pozdrawiam, Przemek
  16. Hej, A wiadomo czy wydadzą na nowo Novembera albo może Hotel, Julliet, Echo czo Golf? Te staruchy były fajne. Pozdrawiam, Przemek
  17. Hej, A wiadomo coś o Sokole w 1:72? Pozdrawiam, Przemek
  18. A wspomniał może czy Zwiezda myśli nad naszą wersją Mig-a 29 (9-12)? Przemek
  19. Dziękuję OLO za odpowiedź. Pozdrawiam, Przemek
  20. OLO - dzięki za odpowiedź. A w ogóle to jak ten model wygląda z jakością? Jakie masz wrażenia tak na drugi, czy też trzeci rzut oka? Gdzieś obiło mi się o uszy, że ma za małe koła nośne? To prawda? To podobno Takom w pudełku Ammo jest. To może i inne wersje będą w przyszłości... Pozdrawiam, Przemek
  21. Hej, OLO, czy miałeś może chwilę aby się przyjrzeć, co należałoby zmienić, żeby otrzymać taki T-54A "made in Łabędy"? Przemek
  22. Dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam, Przemek
  23. Dwie sprawy: 1. Czy to opancerzenie z Afganistanu w modelu 72047 jest jakoś zewnętrznie widoczne, czy nie? 2. W "Przeglądzie Konstrukcji Lotniczych" dot. Su-22 jest napisane, że Su-17M3 były równolegle produkowane z silnikami AL-21 oraz z R 29BS. Samoloty z tymi drugimi były bardziej pękate ze względu na większą średnicę silnika R 29BS. A model Su-17M3 numer 72047 przedstawia którą wersję? I czy to jest w ogóle jakoś widoczne? Pozdrawiam, Przemek
  24. Witam, Dziękuję za odpowiedź. A czy to podkadłubowe opancerzenie jest jakoś widoczne na modelu, czy wystarczy dodać ten chwyt powietrza przed statecznikiem aby otrzymać polską "suczkę" M4? A może trzeba by było jeszcze coś dodać lub odjąć? Gdzieś też obiło mi się o uszy, że "suczki" M4 były produkowane z dwoma różnymi silnikami i to miało wpływ na kształt tylnej części kadłuba. Jedne były trochę bardziej beczkowate, a te drugie mniej. To prawda? I które z nich to te nasze? Pozdrawiam, Przemek
  25. Witam, A czym powyższy model różni się od modelu Su-17M3, nr katalogowy: 72047? I któremu jest bliżej do naszych M4? Pozdrawiam, Przemek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.