MiG-15bis Franciszka Jareckiego (wydzielone)

[young]

Data jest pewna? 15 dni po Jareckim?

[letalin]

Data jest pewna? 15 dni po Jareckim?

 

Jarecki leciał 5 marca, nie maja.

[Grzegorz 5710]

Data jest pewna? 15 dni po Jareckim?

 

Jarecki leciał 5 marca, nie maja.

To ja w pierwotnej wersji podałem omyłkowo marzec i dopiero po poście yuonga poprawiłem na maj. Stąd to małe zamieszanie.

[letalin]

http://www.sagittarius3d.pl/kalka003.php

 

Zbieranie materiałów w tym wątku miało być może jakieś przełożenie na efekt pracy sagittariusa?

W każdym razie cieszy. że ktoś się za to wziął i wykonał.

[Cinekf1]

Efektem jest prawidłowy krój cyfr charakterystycznego numeru bocznego MiG-a Jareckiego. Niestety konkurencja z White Eagle w swoim zestawie popłynęła jeśli chodzi o tą kwestię. Cyfry niezgodne z oryginałem, szachownice bez mostków, a numery do SBLimów są za duże!!! (oryginał miały 400 mm wysokości, z ich kalek wychodzi 440 mm).

[em]

Do listy braków dochodzi żółta lamówka w 206.

[Cinekf1]

dokładnie, ale to już w arkuszu Lim-5 i 6 bis (powinna być biała)

[em]

W 1306 kształt cyfr również odbiega od oryginału.

[young]

A ich (White Eagle) kosy na MiG-29? Porażka Kto to robi (ślepy)?

Mnie zaś ciekawi coś innego odnośnie Sagittardius, w przypadku maszyny Jareckiego jeżeli szachownice na kadłubie nie posiadały białego koloru, można założyć brak na tych skrzydłowych. Tylko do pozostałych maszyn też na spód mają być bez białego? Mają na to kwity, czy oszczędzili miejsca i farby?

[letalin]

Efektem jest prawidłowy krój cyfr charakterystycznego numeru bocznego MiG-a Jareckiego. Niestety konkurencja z White Eagle w swoim zestawie popłynęła jeśli chodzi o tą kwestię. Cyfry niezgodne z oryginałem, szachownice bez mostków, a numery do SBLimów są za duże!!! (oryginał miały 400 mm wysokości, z ich kalek wychodzi 440 mm).

 

No cóż, będę miał dwa komplety kalek na polskie piętnastki:))

Te szachownice bez mostków zdecydowały o zakupie drugiego.

[Skarga]

PW

Edytowane 15 Grudnia 2013 przez Gość

[young]

Znane są natomiast zasady wedle których malowano w tamtym czasie oznakowanie. Streszczając je w kilku słowach, początkowo szachownice malowano tylko czerwoną farbą. Rolę jasnych pól, w zamyśle pomysłodawców, miała pełnić połyskująca powierzchnia płatowca. Jak wiadomo samoloty pozostawiano w barwie aluminium pokrytego bezbarwnym lakierem. Z czasem pojawiały się biało-czerwone szachownice, ale na kadłubie i stateczniku pionowym. Te na skrzydłach pozostały bez zmian. Zdjęcia tak oznakowanych samolotów można znaleźć w materiałach drukowanych i pewnie też w internecie.

Gdzie o takim sposobie malowania szachownic można przeczytać? Jak-23 latały wcześniej z białym w szachownicy. Nigdy o czymś takim nie słyszałem.

[Piotr_P]

zdjęcie marne ale raczej białego na skrzydłach nie widać

 

http://www.jareckivalves.net/about-us/frank-jarecki/

 

http://www.acig.org/artman/uploads/photo07b.jpg

 

 

http://www.acig.org/artman/publish/printer_530.shtml

 

swoją drogą ciekawy opis

[...]MiG-15 BIS (first version of the MiG-17)[...]

[letalin]

zdjęcie marne ale raczej białego na skrzydłach nie widać

 

 

Nie ma i nie było wątpliwości co do maszyny Jareckiego, chodzi o to, czy inne samoloty, które dostały później biały kolor w znakach na boku kadłuba i stateczniku, miały nadal szachownice bez białego na spodzie skrzydeł.

[em]

Dawałem zdjecie szachownicy na spodzie skrzydeł mozna podejrzec.

 

Jest biały w szachownicy ? czy też go brak ?

[letalin]

Jest biały w szachownicy ? czy też go brak ?

 

Ja nie widzę białego.

[em]

A tu ? jest biały ? czy go nie ma ? ...oczywiście na obu wycinkach w szachownicach jest kolor biały .Pierwszy wycinek to samolot z 1PLM numer burtowy 10 , drugi to 1022 tez z 1 PLM.

[letalin]

oczywiście na obu wycinkach w szachownicach jest kolor

 

Oczywiste to nie jest, ale wierzę Ci na słowo.

Napisz tylko proszę czy masz inne zdjęcie (z tego samego okresu), które wyraźnie pokazuje, że biały kolor tam jest.

[em]

 

Jedna zimowa sesja.

[letalin]

Czary.

[Piotr_P]

pokrycie naturalnego metalu daje niezwykłe efekty w zależności od kąta padania światła.Ile zagwozdki miałem z doborem farb do paneli przy samolocie Pogo. Raz panele były jaśniejsze raz ciemniejsze.Tak samo jest w wyzej pokazanych samolotach z sachownicą.

[rymulus]

Trochę odświeżę temat. Mam nadzieję, że znajdzie się tu coś nowego.

Szukając informacji o duńskich muzeach wojskowych znalazłem info, że Duńczycy dostali z Krakowa za Starfightera Miga-15. Odrestaurowali go i nadali numer taki jak na samolocie Jareckiego. Znajduje się tam też obszerny artykuł poświęcony jego ucieczce i jemu samemu (niestety po Duńsku) opatrzony zdjęciami z momentu oględzin jego samolotu,zdjęciami gazet z tamtego okresu w których zamieszczone były artykuły opisujące to wydarzenie.

Dzięki tym zdjęciom wiem teraz, że popełniłem błąd podczas budowy modelu Miga Jareckiego. Okazuje się, że ten egzemplarz miał reflektor we wlocie powietrza a ja zrobiłem go bez.

Tyle ględzenia, poniżej linki do stron muzeów i wspomnianego artykułu.

 

http://flymuseum.dk/nyhedsarkiv/412-polsk-mig-15-jagerfly-i-udstillingen

http://www.langelandsfortet.dk/

http://flymuseum.dk/foto/nyheder/2014/MiG-15-Bornholm.pdf

[pb299]

Trochę odświeżę temat. Mam nadzieję, że znajdzie się tu coś nowego.

Szukając informacji o duńskich muzeach wojskowych znalazłem info, że Duńczycy dostali z Krakowa za Starfightera Miga-15. Odrestaurowali go i nadali numer taki jak na samolocie Jareckiego. Znajduje się tam też obszerny artykuł poświęcony jego ucieczce i jemu samemu (niestety po Duńsku) opatrzony zdjęciami z momentu oględzin jego samolotu,zdjęciami gazet z tamtego okresu w których zamieszczone były artykuły opisujące to wydarzenie.

Dzięki tym zdjęciom wiem teraz, że popełniłem błąd podczas budowy modelu Miga Jareckiego. Okazuje się, że ten egzemplarz miał reflektor we wlocie powietrza a ja zrobiłem go bez.

 

A ten dany Duńczykom to nie jest przypadkiem przerobiony SBLim...?

 

/p.