MiG-21 BIS Eduard 1/48

[moralezz]

Witam w kolejnym warsztacie. Tym razem "pod nóż" idzie MiG-21 BIS od Eduarda z tego zestawu:

 

 

Model będzie najprawdopodobniej w malowaniu egzemplarza 8705 z 34 PLM.

Z dodatków na chwilę obecną planuję tylko kokpit i fotel Airesa, aczkolwiek w wersji MF (do BIS-a znalazłem jedynie kabinkę Pavli, ale jakoś mnie nie przekonywała). Różnica w kokpitach między wersjami jest niewielka, więc nie będzie tragedii (czuję, że znawcy "szybkich" zaraz się na mnie za to stwierdzenie rzucą i rozszarpią na kawałki )

 

 

Być może wykorzystam kalki dedykowane jako imitacje zegarów - muszę jeszcze sobie dokładnie wszystko przemyśleć

 

 

Na początek zacząłem walkę z dyszą wylotową (metalizery MM, suche pastele, farby metaliczne Humbrol):

 

 

 

 

Efekt końcowy:

 

 

Chyba nie jest najgorzej. Za to, po moich dotychczasowych doświadczeniach tylko z modelami Academy, Italeri czy Mastercraft, praca z tym zestawem zapowiada się bardzo przyjemnie - jakość wyprasek świetna, wszystko fajnie do siebie pasuje, duuużo detali - jak dla mnie rewelacja.

[Robert Ostrowski]

bede bacznie paczał

[young]

Kabinę żywiczną do Bisa robi Eduard.

[fiedotow]

ŁOOOOOOO!!!!! SIE ZACZYNA!!! Już siedze i pacze

Edytowane 9 Lutego 2013 przez Gość

[Apache]

Będę oglądał warsztat.

[imt]

kabina MF i bis'a różniła się, więc jak jest możliwość to warto uwzględnić zmiany

[Piotr_P]

W pavlovym zestawie do bisa najgorsza jest tablica ...jest jakas plaska niczym z blachy,brak jej "trójwymiaru". Mam ten zestaw i do mnie nie przemawia. Chyba lepiej edka zakupić.

[bartek532]

Będe podglądał.

[zbychm]

Zasiadam i z przyjemnością podglądam, powodzenia

[smialus]

No zapowiada się . Z dyszą chyba jednak kolorówka jest zła. Nie powinny być koloru zielonego??

[Robert Ostrowski]

[moralezz]

Dzięki Robert za te zdjęcia - tych akurat nie widziałem. Wzorowałem się głownie na tej fotce R-25:

 

 

Wiem, że pewne elementy dyszy wylotowej do MiGów-21 były malowane zieloną farbą żaroodporną i ja swoją też trochę "maznąłem" aczkolwiek nie tak intensywnie i przy dalszych zabiegach i poprawkach gdzieś ten kolor zaginął. Oczywiście poprawię to.

 

Jeżeli chodzi o kokpit, to tak jak pisałem - jestem świadomy różnic między wersją MF a BIS i na tyle, ile będzie to możliwe, będę starał się je uwzględnić. Na chwilę obecną walczę z dopasowaniem kokpitu Airesa do wyprasek.

[imt]

nie sugeruj się wyglądem stabilizatorów w silniku, który pokazał Robert. To jest silnik R-11, a reszta może być.

[Piotr_P]

Ogolnie w kabinie sa roznice w polozeniu kilku zegarów na tablicy i chyba tez trochę zmian na panelach.

Na szybko porownasz to na zdjeciach np blach edka z jego strony.

[moralezz]

Dysza delikatnie poprawiona:

 

 

Żywiczna kabinka dopasowana do kadłuba - na taśmy nie wygląda to rewelacyjnie, ale jak się wszystko dokładnie ściśnie to jest ok:

 

 

 

Po wklejeniu będzie trzeba jeszcze wszystkie niedokładności delikatnie zamaskować.

Blaszki (przed i po) i wanna kokpitu po malowaniu - kolor oczywiście dyskusyjny :

 

 

[Mikele]

Źle nie wygląda ten kolor. Czym malowałeś?

[moralezz]

Wnętrze malowałem mieszanką Humbroli: 2 + 48 z dodatkiem białego dla rozjaśnienia. Ktoś na tym forum próbował takiej mieszanki, spróbowałem i wyszło całkiem nieżle, chociaż proporcje dobierane "na oko". Zrobiłem sobie większy zapas na wszelki wypadek (pewnie przyda się też do innych radzieckich konstrukcji).

[young]

Kolor do przyjęcia. Na twoim miejscu popracowałbym nad górnymi panelami (szczególnie lewym) głównego pulpitu. Ta różnica jest chyba najbardziej widoczna.

[rizzi GT]

Musze zapamiętać sposób i efekt, wyszło fajnie Jest w sam raz na tyle ciemny by zastosować biały suchy pędzel.

[BOMI21]

Widzę, że udało się wpasować kokpit - na wszystkich forach trąbią, że ten kokpit beznadziejny jest i nie nadaje się do tego modelu. Cóż - da się. Będę podglądał!

[young]

Bo jest beznadziejny, wpasować prawie wszystko się da. Tylko trzeba popracować trochę.

[BOMI21]

Bo to nie chodzi o to czy da się wpasować. Wpasować się da. Tylko to jakiej jest to jakości produkt w porównaniu z tym jakie Aires potrafi robić porządne rzeczy to dwa różne światy. Jest to na kolanie poprawiony kokpit do Academy, w wyjątkowo niechlujny sposób. OMIJAĆ Z DALEKA!!!! Za te ssssssame pieniądze można kipić Brassina z Edka, który jest o kilka rzędów wielkości lepszy.

 

Eduardo jest droższy o 30 zł

[BOMI21]

No to aires staniał, hehe. Wierz mi , że nie warto marnowac kasy na Airesa!!!

 

Wiem, ale czasem patrząc na fabryczny kokpit Eduarda (mam dwa takie modele w gablocie) zastanawiam się, czy by nie było lepiej walnąć do środka jakiegoś brassina.

[moralezz]

Eeee Panowie - tak źle z tym kokpitem wcale nie jest. Tak na dobrą sprawę to zeszlifowałem kilka nadlewek w miejscach gdzie powinien być klejony ten zestawowy. Airesa w ogóle nie dotykałem. Drobne szpary delikatnie zaszpachluję i powinno być ok. Tymczasem w pracach delikatny postęp - z końcem tygodnia chciałbym już wyjść z kabiny. Na chwilę obecną wygląda to tak:

 

 

 

 

Pozostało zrobić ślady eksploatacyjne, drobne domalowania, delikatny suchy pędzel (raczej pokusiłbym się o zrobienie go jakimś metalizerem, a nie białym tak jak sugerował rizzi - będę próbował tak i tak) i na koniec wash.

 

I teraz moje pytanie do zorientowanych w temacie - czy ta sekcja zaznaczona przeze mnie na czerwono w BIS-ach nie była przypadkiem zabudowana? Nie mam żadnych fotek z widokiem z tej perspektywy, ale na niektórych zdjęciach kokpitu tak to wygląda.

[babcia131]

Nie wiem czy to coś pomoże .Tak to wyglądało na 21.Trochę słabe to ujęcia .