Na dobry początek polski Cromwell w Normandii!

[jaxiu]

[Kerm]

Czyli dobrze rozumiem, że farby olejne rozcieńczam benzyną lakową? To teraz mam pytanie do Was, w jakim celu np. kupuje się gotowe washe jeśli są farby olejne? Wybaczcie ale jeszcze nie ogarniam tej całej chemii i stąd moje pytania.

 

Dziś tworzona była drewniana lufa (dzięki pees za pomoc). Jutro myślę, że ją doszlifuję i złożę hamulec z lufą, fajna zabawa przy szlifowaniu, no i dużo satysfakcji.

[Kerm]

Ok wszystko mniej więcej jasne. ;)

 

Ja na ok. miesiąc niestety warsztat odstawiam - siła wyższa, szpital. Za to w tym czasie będę pewnie kompletował sprzęt i chemię. Liczę, że ostro ruszę z pracą w połowie listopada. Podpowiedzcie mi z Waszego doświadczenia jakie możecie polecić kompresory powiedzmy do 250- maks. 300zł, ale tu bardzo ważna uwaga - głównym warunkiem jest cicha praca. Jako młode małżeństwo na dorobku nie mamy jeszcze domu z garażem gdzie nie przejmowałbym się hałasem.

[Kerm]

Właśnie się zastanawiałem nad tym as-186 a są jeszcze cichsze w tych granicach cenowych?

 

Panowie. Czytając o różnych metodach weatheringu na tym forum można naprawdę się pogubić. Dlatego przygotowując się na walkę z Cromwellem za miesiąc chciałbym do tego czasu zebrać niezbędną podstawową wiedzę. Czy możecie mi przybliżyć przynajmniej schemat składania modelu a raczej malowania? Pewien jestem tylko podkładu. A kiedy stosować sidoluxy, lakiery, kalki a kiedy malowanie docelowe.. tutaj mógłbym mieć problemy. Tak samo zastanawiam się czy na postarzony model dawać lakier czy najpierw lakier a później zabawa z washem itd.. rozterki młodego modelarza.

[bożo wpożo]

Film se pooglądaj

 

https://www.youtube.com/watch?v=BmWDe1CgC_w

[jaxiu]

Czyli dobrze rozumiem, że farby olejne rozcieńczam benzyną lakową? To teraz mam pytanie do Was, w jakim celu np. kupuje się gotowe washe jeśli są farby olejne? Wybaczcie ale jeszcze nie ogarniam tej całej chemii i stąd moje pytania.

 

Podobne efekty można uzyskiwać różnymi metodami.

Najprostszą metodą jest kupić jakiś gotowy produkt ($), czasem warto doczytać, poeksperymentować i spróbować zrobić coś samemu.

Można zainwestować kilka tysięcy w "profesjonalną" chemię, tylko warto się zastanowić i doczytać czy nie ma innego sposobu na to samo.

Ilu modelarzy tyle technik. Do tego marketing producentów (każdy chce sprzedawać swoje produkty).

[Kerm]

Akurat przez miesiąc będę miał sporo czasu na oglądanie i czytanie więc podejmuję wyzwanie. ;)

 

Dziś przyszedł mój pierwszy chiński aero! Żonie się spodobało ustrojstwo więc wysłała mi zdjęcie. ;)

 

 

Tyle rzeczy ostatnio kupiłem a cały czas tyle do kupienia... ciekawe kiedy skończy jej się cierpliwość...

[bazylms]

Podobnym aero maluję do dziś. Różnica to tylko pojemność zbiornika na farbę - ja mam mniejszy.

[Kerm]

Znaczy da się! Bardzo mnie to cieszy.

 

Mi się już po nocach śni co powinienem kupić jak wyjdę na wolność. A trochę tego jest bo mi się mini szlifierka wyśniła, farby olejne (rzeczywiście groszowa sprawa), benzyna lakowa, modelina/glina modelarska, pigmenty, ołówek srebrny itd. itd...

 

Taki pech, że nie będę mógł uczestniczyć w lubelskich spotkaniach modelarskich.. bo impreza w ten weekend... :(

[jaxiu]

Mam ten aerograf od roku - działa, miewa swoje kaprysy ale generalnie jestem z niego zadowolony . Zaopatrz się w dobry rozpuszczalnik (albo zrób go sam http://www.cybermodeler.com/tips/thinner.shtml)

Bez Acrylic Flow Improver i Acrylic Fluid Retarder się zamęczysz przy malowaniu (wystarczają na bardzo długo)

[Kerm]

Opóźniacz mam, wamodowy. A ten flow improver to co to?

[jaxiu]

Zmniejsza napięcie powierzchniowe - niektórzy dają zamiast niego płyn do naczyń

[Kerm]

Kupuję (a właściwie dostaję i o niczym nie wiem) kompresor as-186 (jeśli nie polecicie jeszcze cichszego), powiedzcie mi tylko jakim wężykiem połączę mój aero (ww.) z tym kompresorem. Linki mile widziane.

 

Skręca mnie już z tego nicnierobienia. Już bym ruszył dalej z tą Helą! :(

[Lipa]

Twój aerograf wygląda na identyczny jak mój. Pierwszy jaki kupiłem i eksploatuje już drugi egzemplarz(w pierwszym ukręciłem dysze tym kluczykiem więc jak go rozbierasz i składasz do czyszczenia to ostrożnie). Przy odrobinie wprawy można się podpisać. Będziesz miał masę radochy przy malowaniu ;) (i nerwów )

[bazylms]

I radzę delikatnie dokrecać osłonę dyszy bo mi uszczelka poszła. Próbowałem załatać taśmą teflonową ale to już nie było to samo.

[jaxiu]

Tak na uszczelkę pod kaprurkiem dyszy trzeba mega ueazac. Mi też poszła, mimo, że o aero dbam bardziej niż o żonę ;)

[Kerm]

Tak na uszczelkę pod kaprurkiem dyszy trzeba mega ueazac. Mi też poszła, mimo, że o aero dbam bardziej niż o żonę ;)

Żona o tym wie?

 

Dzięki Panowie za rady. Jeszcze jakieś 2 tygodnie i działam z Helą. Mam już kilka pomysłów, jestem zmotywowany do zrobienia fajnego, wiernego oryginałowi modelu, a co wyjdzie to się zobaczy.

[Kerm]

I'm back!

 

Rozstawiam swój niestety mobilny kram:

 

Lada dzień zdjęcia z postępów prac. Tymczasem prezentuję nowy sprzęt. ;)

Chyba klasyk dla początkującego czyli TG130 + AS-186:

 

W związku ze wznowieniem prac chcę zrobić jeszcze jakieś zakupy, jakie polecacie metalizery (gąski, linki holownicze, elementy metalowe w narzędziach/narzędzia)? Gąsienice np. malowałem wg instrukcji Tamiyi chyba Chrome Silver i wyglądają tragicznie, przemaluję je więc. Co jeszcze może mi się przydać przy budowie tego modelu i jakie "uniwersalne" washe i pigmenty możecie polecić?

[bazylms]

Gąski maluję Tamiya XF-84 Dark Iron a potem jak dochodzą pigmenty to jest ok. Natomiast na krawędzie gąsienic daję Natural steel z Vallejo. Mam wash dark brown z MiG oraz ich pigmenty od samego początku. Skleiłem już z dziesięć modeli i jeszcze są.

[Knjaz]

Jak oceniasz ten kompresor?

Trzyma stałe ciśnienie?

Ja kupiłem Stanleya i mam pewien problem - na zegarze pokazuje mi np. 2bary, a jak nacisnę na spust to spada do ok 1,3 - 1,5.

[cooper69]

Mam taki sam.

Działa i ciśnienie mu nie spada jednocześnie podnosząc je właścicielowi ;)

[Kerm]

Robiłem wczoraj jedynie próby na sucho, jeszcze nie malowałem. Ale na razie ciśnienie trzyma bardzo dobrze (wszystko szczelne nawet bez taśmy teflonowej bo nie miałem), wszystko jest w jak najlepszym porządku. Nabija jakoś do 4,1 i jak spada do 3,0 to dobija od nowa.

 

Dzięki bazylms za info, ten dark brown z miga zamówiłem też już wcześniej a z gąskami coś pokombinuję.

[Kerm]

No i pierwsze koty za płoty, pierwsze śliwki robaczywki itd.

 

Pierwsze próby z aero za mną. Nieśmiało chciałem zabrać się za preshading i.. chyba mi nie wyszło... ;)

 

 

Użyłem chyba zbyt mocno rozcieńczonej farby (flat black). Panowie, jak to teraz zmyć?!

W jakich proporcjach rozcieńczacie farbki Tamiya? Jutro planuję drugie podejście, pomóżcie... ;)

 

Kolejna kwestia - po malowaniu pod zbiorniczkiem aerografu po przepłukaniu (thinnerem i drugi raz benzyną lakową) i tak pozostają drobinki farby i boję się, że zapchają aero. Jak je usuwacie?

 

Są też pozytywy dzisiejszego dnia, wyszlifowana i zapodkładowana lufa:

[smoker]

Ja rozcieńczam tamiyę tak 50%, może malujesz po prostu za wysokim ciśnieniem, tak nie więcej niż 2 atmosfery powinieneś ustawić, no i trzeba poćwiczyć bo malowanie aero nie jest łatwe.

[wojtek 80]

Kolejna kwestia - po malowaniu pod zbiorniczkiem aerografu po przepłukaniu (thinnerem i drugi raz benzyną lakową) i tak pozostają drobinki farby i boję się, że zapchają aero. Jak je usuwacie?

Nie wiem jakimi farbami malowałeś ale benzyna lakowa nie jest dobra do mycia aerografu.

Jak nie jesteś w stanie go doczyścić to go rozbierz,weź pędzelek,dedykowany rozcieńczalnik(jak akryle to woda) i go umyj,powinno pomóc.