Rampa towarowa i torowisko 1:35

[Markuz]

Tu masz fotkę z umiejscowieniem semafora.

Jednak moim zdaniem ten przypadek to jest tor przejezdny a nie tor ślepy zakończony kozłem oporowym. Natomiast żurawie wodne były raczej stawiane przy torach głównych i dodatkowych. na torze bocznym i do tego ślepym nie widziałem żurawia.

Myślę że było by za gęsto jak byś umieścił jeszcze semafor i żurawia.

[tu_es]

Myślałem o jednym z dwóch. Na jedną sztukę dostanę zgodę od ślubnej [FACE WITH TEARS OF JOY]

 

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[Greif]

w sumie i tak nie trzymasz się zgodności (krzyżak) więc jak chcesz wlepić semafor ... może być, kup Miniarta całkiem fajny

[tu_es]

Greif wiedziałem, że mi to przypomnisz hehe. Normalnie czułem to w kościach

Edytowane 29 Grudnia 2016 przez Gość

[Greif]

:P

[tkarkady]

Jeżeli przy rampie będzie stał tabor (wagon) luzem , to uważam że przede wszystkim przed skrzyżowaniem powinna się znaleźć na torze wykolejnica.

Przed kozłem oporowym lub na nim , dobrze byłoby umieścić wskaźnik Z1 (tablica / latarnia).

Co do semafora i żurawia wodnego to jw.

[tu_es]

Ok już na necie znalazłem jak wygląda wykolejnica i wskaźnik Z1 w formie tablicy. Teraz musiałbym znaleźć takie elementy w mojej skali. Kojarzę coś, że gdzieś w jakimś zestawie widziałem takie znaki kolejowe :/ tylko pamięć jest zawodna :(

[Greif]

mówisz i masz

http://pkprepo.net/files/wskazniki_kolejowe_stare_pl025cl.pdf

http://pkprepo.net/files/wskazniki_swietlne_stare_pl025bw.pdf

wystarczy pomniejszyć do 35

[tu_es]

Dziękować bardzo

 

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[Adrianowro]

Trochę późno ale sam układ dioramy za cholerę mi się NIE podoba.

Zamiast tego krzyżaka trzeba było położyć równoległy tor - miałbyś rozsądne miejsce i na pompę i na semafor.

 

Tu masz fotkę z umiejscowieniem semafora.

.

 

Swoją drogą ciekaw jestem czy był widoczny ten semafor z poziomu kabiny......

[tu_es]

To już wiem. Zostałem o tym uświadomiony. Myślałem o poprawce, ale że sam robiłem podłoże to jest to baaaardzo mocno poklejone. Przeróbka mogłaby zniszczyć szyny a nie mam ich w zapasie :/

[Adrianowro]

To już wiem. Zostałem o tym uświadomiony. Myślałem o poprawce, ale że sam robiłem podłoże to jest to baaaardzo mocno poklejone. Przeróbka mogłaby zniszczyć szyny a nie mam ich w zapasie :/

 

Kumam, masz nauczkę na przyszłość .............

[tu_es]

Panowie Koledzy....daliście mi zagwostkę nad którą myślę i myślę. Może faktycznie puściłbym drugi równoległy tor (bez krzyżaka już), który to byłby położony na całej długości makiety. Czy tak jak na zdjęciach mogłaby być zachowana odległość między obydwoma torami? Pewnie nie byłyby na jednej wysokości, ale byłoby chyba bardziej prawidłowo.

 

Wersja 1. Mógłbym postawić coś z tych dwóch elementów między torami? Oczywiście z zachowaniem odległości dla pociągów :

 

 

Wersja 2 - wtedy pewnie jakiś element zmieściłby się z przodu nowego toru :

 

[cinucha22]

Fajnie że poprawiasz wersja nr 2 moim zdaniem lepsza ;)

[Greif]

Jak kropla drąży skałę ;)...

No zdecydowanie 2

[tu_es]

No właśnie ...jak ta kropla...

 

 

========================

 

Załamka...tyle pracy...miny dzieci i "Tato co Ty robisz"

Ale to nic...idzie ku nowemu...

 

Pytanie - aby za dużo już nie nakładać warstw kamyczków to czym mogę przykleić styrodur do podłoża drewniano-klejowego? No i potem czym do styroduru przykleić elementy plastikowe i kamyczki? Jaki klej się do tego nada?

 

W miejscu starych torów w poprzek - może być przejazd ?

 

[Markuz]

Wielkie brawa za jedynie słuszną decyzję.

Co do kleju to ja bym użył wikolu.

Natomiast przejazd, to moim zdaniem już ciut za dużo, jak masz zamiar wstawić semafor lub żurawia.

[tu_es]

Ok, czyli przejazdu nie będzie Ale opinie innych również mile widziane

[Przemek Przybulewski]

O ja pierdziu. Wszystko zaorane, ale faktycznie dwa tory wyglądają o niebo lepiej niż ten nieszczęsny krzyżak.

[Baas ArK]

Natomiast przejazd, to moim zdaniem już ciut za dużo, jak masz zamiar wstawić semafor lub żurawia.

Przejazd może być (w końcu to magazyn jakiś), ale żurawia bym odpuścił.

[gajowy z wąsami]

Czy tak jak na zdjęciach mogłaby być zachowana odległość między obydwoma torami? Pewnie nie byłyby na jednej wysokości, ale byłoby chyba bardziej prawidłowo.

Minimalna odległość pomiędzy osiami obu torów to 3,75m (czyli w skali 1/35 ok.11cm), zaś w przypadku "międzytorzy, gdzie przewiduje się ustawienie stałych sygnałów, słupów sieci oświetleniowej lub energetycznej " to 4,75m (13,5cm x skali 1/35)

[tu_es]

Super pomoc. Dziękuję bardzo. Teraz wybrać opcję jak postawić żuraw wodny - czy między torami czy przy tym nowym - i można działać dalej.

[Adams M1A1]

Jak widzę zima za oknem a na kolei przebudowy i modernizacje w pełni . A nie myślałeś czasem żeby zrobić taką ręczną zwrotnicę na ten boczny tor, to na pewno będzie lepsze jak przejazd . Dzialaj dalej jesteś pod obserwacją . Pozdrawiam A.

[tu_es]

Dziękuję bardzo za podpowiedź, ale nie skorzystam tym razem To już za dużo zmian, a po drugie nie mogę namierzyć w 1:35 takiej zwrotnicy. Niestety nie mam materiałów na taką przeróbkę.

[Greif]

no zwrotnica przerasta temat, przerabiałem, gdyby zgodznie z wymiarami to mieści się na ponad 70 cm ... i masa przerabiania bo praktycznie każdy podkłąd jest nny ( chodzi o mocowanie szyn itd)

ale tor przelotowy jak najbardziej.

Widziałeś linka na pw?