Solo Napisano 18 Lipca 2016 Napisano 18 Lipca 2016 No wreszcie... Czyli dobrze przewidywaliśmy, że ta "niezwykła" owiewka to rama i oddzielnie szkło. Cytuj
karambolis8 Napisano 18 Lipca 2016 Autor Napisano 18 Lipca 2016 Mi to akurat się nie bardzo podoba, bo jaka tego zaleta? Cytuj
Solo Napisano 18 Lipca 2016 Napisano 18 Lipca 2016 Jedyna to chyba że masek nie trzeba używać. Ciekawe jak szkło będzie spasowane z ramą no i czy nie będzie problemów z klejeniem. Mam nadzieję że nie przekombinowali w tym przypadku. Cytuj
slee Napisano 18 Lipca 2016 Napisano 18 Lipca 2016 Mi to akurat się nie bardzo podoba, bo jaka tego zaleta? Brak szwu. Cytuj
Solo Napisano 18 Lipca 2016 Napisano 18 Lipca 2016 A dlaczego? Przecież profil szkła będzie wciąż taki sam. Cytuj
karambolis8 Napisano 19 Lipca 2016 Autor Napisano 19 Lipca 2016 No nie wiem, może. Modelarze sobie radzą ze szwami bez problemu. Ale na pewno idzie za tym trudność w czystym sklejeniu, jak nie będzie idealnie spasowane to będzie tragicznie to wyglądało. Troche się to kłuci z łatwością sklejania którą AMK się tak chwali. Cytuj
Solo Napisano 19 Lipca 2016 Napisano 19 Lipca 2016 Chodziło mi o to, że profil owiewki chyba dalej będzie miał przekrój w kształcie omegi, więc szew raczej będzie. Spasowanie szkła i ramy musi być perfekcyjne, inaczej to kompletnie nie ma sensu. Cytuj
karambolis8 Napisano 19 Lipca 2016 Autor Napisano 19 Lipca 2016 Też mi się wydaje, że powinna być omega, a za tym szew, niezależnie od ilości kawałków, ale się nie znam. Cytuj
portalus Napisano 19 Lipca 2016 Napisano 19 Lipca 2016 Taka innowacja, trochę na siłę i przekombinowana, ale może się mylę. Jeśli spasowanie będzie OK., to nie widzę problemów z klejeniem tego. Cytuj
Solo Napisano 19 Lipca 2016 Napisano 19 Lipca 2016 Ja im więcej o tym myślę tym bardziej jestem przekonany, że to trochę taka sztuka dla sztuki. Nie widzę możliwości przyklejenia tego Tamiya ETC, bo bankowo uszkodzi się krawędź szkła. Ponoć klej PVA po nałożeniu można zmyć wodą (zanim zaschnie), więc może tak się da to skleić, żeby żadnych śladów kleju nie było na szybce. Cytuj
Solo Napisano 20 Lipca 2016 Napisano 20 Lipca 2016 Coraz dziwaczniejsze te podziały technologiczne TT, a wszystko tylko dlatego, żeby było taniej. Nie potrafię naprawdę zrozumieć czym kierowali się projektanci, dzieląc korpus Sidewindera na 4 części... Cytuj
karambolis8 Napisano 20 Lipca 2016 Autor Napisano 20 Lipca 2016 Żeby było Ci łatwiej podjąć decyzję o kupnie żywicy Cytuj
giberes Napisano 20 Lipca 2016 Napisano 20 Lipca 2016 Nie potrafię naprawdę zrozumieć czym kierowali się projektanci, dzieląc korpus Sidewindera na 4 części... Nie wiem ,może oglądałeś inny inbox, bo ja zobaczyłem korpus podzielony na 2 części, a wszystkich elementów w sumie 5/rakietę. A tak poważnie, jeżeli te elementy będą perfekt dopasowane, to moim zdaniem jest to lepsze rozwiązanie niż korpus jednoelementowy z milimetrowym przesunięciem połówek po długości, gdzie ani szpachlować schodka ani go szlifować nie ma sensu. Piszę to jako sklejacz wykorzystujący zazwyczaj to co w pudle, jeszcze nie kupowałem żywicznego uzbrojenia. Odnoszę się tym samym na przykład do A-10 Italeri, gdzie sidewindery mają taki zręb po długości , przynajmniej w moim egzemplarzu. Cytuj
Solo Napisano 20 Lipca 2016 Napisano 20 Lipca 2016 Ale nie porównujemy tego modelu do jakiegoś gniota Italeri, tylko do najlepszych modeli na rynku. Zobacz, okazuje się, że można odlać bardziej skomplikowaną rakietę niż Sidewinder w całości, do tego o jakości zbliżonej do uzbrojenia żywicznego Eduarda: Da się. Cytuj
giberes Napisano 20 Lipca 2016 Napisano 20 Lipca 2016 Wiem, że można, mam te rakiety ;). Dlaczego Tamiya tak nie robiła pewnie nikt nie wie. Cytuj
Solo Napisano 20 Lipca 2016 Napisano 20 Lipca 2016 Podejrzewam (bo tego na zdjęciach nie widać), że chodzi o to, żeby z jednego korpusu zrobić dwa rodzaje Sidewinderów. Dlatego oddzielnie jest głowica, a jak podejrzewam, tylne powierzchnie sterowe też są tam oddzielnie, inne dla wersji L/M i inne dla chyba E. Cytuj
Hamilkar Napisano 20 Lipca 2016 Napisano 20 Lipca 2016 Za to Su-34, to pozycja obowiązkowa i zamawiam w ciemno jak tylko się pojawi w zapowiedziach u mojego krajowego dostawcy nr 1. Zgadza się, z ust mnie to Kolega wyjął. Co do Suczek to przewiduję Kinetica, jak jest Su-33, to i będą 27; 30; 35. Prorok ze mnie taki trochę, ale..... Cytuj
Hamilkar Napisano 20 Lipca 2016 Napisano 20 Lipca 2016 No wreszcie...Czyli dobrze przewidywaliśmy, że ta "niezwykła" owiewka to rama i oddzielnie szkło. PO CO ? Cytuj
Mikele Napisano 22 Lipca 2016 Napisano 22 Lipca 2016 Żeby zabawę z maskowaniem owiewki zamienić na zabawę z czystym przyklejeniem szkła do pomalowanych ram Kinetic się chwali: K48040 - 1/48 T-HARRIER T2 Cytuj
Solo Napisano 22 Lipca 2016 Napisano 22 Lipca 2016 No wreszcie...Czyli dobrze przewidywaliśmy, że ta "niezwykła" owiewka to rama i oddzielnie szkło. PO CO ? Żeby było coś nowego, żeby jakoś się wyróżnić na tle innych. Nie ważne czy ma to sens czy nie. Moim zdaniem ten pomysł jest chybiony, nie dość że będzie trudno przykleić te szybki (o ile AMK czegoś nie wymyśli, może jakieś rowki w ramie), to jeszcze sama owiewka niekoniecznie będzie dzięki temu lepiej wyglądać. Takie trochę marketingowe bicie piany. Cytuj
Hamilkar Napisano 22 Lipca 2016 Napisano 22 Lipca 2016 No wreszcie...Czyli dobrze przewidywaliśmy, że ta "niezwykła" owiewka to rama i oddzielnie szkło. PO CO ? Żeby było coś nowego, żeby jakoś się wyróżnić na tle innych. Nie ważne czy ma to sens czy nie. Moim zdaniem ten pomysł jest chybiony, nie dość że będzie trudno przykleić te szybki (o ile AMK czegoś nie wymyśli, może jakieś rowki w ramie), to jeszcze sama owiewka niekoniecznie będzie dzięki temu lepiej wyglądać. Takie trochę marketingowe bicie piany. No chyba, że tak. Cytuj
Mikele Napisano 22 Lipca 2016 Napisano 22 Lipca 2016 Można i model skleić w pół godziny i nie malować w ogóle, ale chyba nie o tym dyskusja I nikt nigdzie o problemach nie wspominał Cytuj
Hamilkar Napisano 25 Lipca 2016 Napisano 25 Lipca 2016 Niekoniecznie. Brak ramek na szybkach i ich zwężający się (jakby stożkowaty) kształt pozwalają odlewać je "w pionie", czyli tak, że każdy koniec (przód i tył szkła) jest skierowany w stronę odpowiedniej połówki formy. Wtedy zagłębienie w jednej połówce formy kształtuje zewnętrzną stronę, a "trzpień" w drugiej - wnętrze szkiełka. Ewentualne nadlewki wychodziłyby na krawędziach elementu. Być może taki mają pomysł... Też sądzę, że o to skośnym chodzi chyba. Cytuj
Solo Napisano 30 Lipca 2016 Napisano 30 Lipca 2016 Tymczasem pierwszy Tomcat z zestawy Tamiya gotowy. Coś mi nie pasuje w nim nos, jakby taki za bardzo szpiczasty. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.