Avro Shackleton MR.2 Airfix 1:72

[Bengal]

Cześć,

tak, rozpoczynam nowy warsztat

tym razem będzie to Avro Shackleton MR2

Już od dłuższego czasu chorowałem na ten model i wkońcu udało mi się go kupić w lepszej cenie

Przed chwilą go dostałem i pierwsze co to ogromne pudło

Parę wyprasek :

Malowanie hmmm, nie powiem że bardzo mi się podoba białe (wedle Airfixa Royal Air Force North Front, Gibraltar, September 1967)

 

I tak, zaczynam zbierać sobie informację więc oczywiście liczę na waszą pomoc

Będę chciał zbudować wersję : Avro Shackleton WR963

 

 

czy dam radę, zobaczymy

 

 

[M.A.V.]

Będę zaglądał

ciekawy filmik swoją drogą zastanawiające czemu ma cały czas komorę otwartą....

 

[abtb]

Oooo panie, w końcu jakiś ciekawy warsztat na forum się pojawił. 

Jak nic czuję się wywołany do tablicy i reaktywuję swój warsztat z Shackletonem z Revella

Mam nadzieję że Kolega nie obrazi się za konkurencyjny warsztacik 

A zatem rozpoczynam podgryzanie korzenia

[Bengal]

20 godzin temu, abtb napisał:

Oooo panie, w końcu jakiś ciekawy warsztat na forum się pojawił. 

Jak nic czuję się wywołany do tablicy i reaktywuję swój warsztat z Shackletonem z Revella

Mam nadzieję że Kolega nie obrazi się za konkurencyjny warsztacik 

A zatem rozpoczynam podgryzanie korzenia

Tych ciekawych tematów jest parę, mój będzie kolejną długą telenowelą

Oczywiście, że będzie foch

 

Na początku zabieram się za zbieranie dodatków i tu pytanie do was co warto kupić, co brać pod uwagę a czego nie.

Z dodatków na razie planuję kupić :

1) koła   Eduard 672097 Shackleton MR.2 wheels AIRFIX

https://www.mojehobby.pl/products/Shackleton-MR.2-wheels-AIRFIX.html

2) maski ? Eduard CX434 Shackleton MR.2 AIRFIX 11004

https://www.mojehobby.pl/products/Shackleton-MR.2-AIRFIX-11004-10618053.html

Z blaszek zastanawiam się nad (ale chyba blaszki odpuszczę) :

3) cockpit Eduard 73629 Shackleton AEW.2 cokpit interior AIRFIX

https://www.mojehobby.pl/products/Shackleton-AEW.2-cokpit-interior-AIRFIX.html

4) fuselage  ? Eduard 73630 Shackleton AEW.2 fuselage interior AIRFIX

https://www.mojehobby.pl/products/Shackleton-AEW.2-fuselage-interior-AIRFIX.html

 

lub jeszcze Eduard 72666 Shackleton AEW.2 landing flaps AIRFIX

https://www.mojehobby.pl/products/Shackleton-AEW.2-landing-flaps-AIRFIX.html

 

nie wiem, chyba skłaniam się do kół i masek a resztę odpuszczę i będę chciał jedynie ładnie pomalować i postaram się w końcu zrobić coś podobnego do rzeczywistego samolotu.

B

 

 

 

[abtb]

No ładnie Kolega warsztat zaczyna. Znaczy się z blachy samolot będzie . 

Z tego całego chłamu to bym wziął koła i może ewentualnie kabinę pilotów i klapy. Ale z obserwacji mych i doświadczeń wynika że nie zawsze to co daje Edek z fabryki kredek odzwierciedla rzeczywistość. Czasami to taka twórczość własna i poprawianie dobrego. Raczej bym spróbował porzeźbić samemu. Zastanów się ile tego wnętrza będzie widać przez okienka. Klapy to już wedle uznania - jak otwarte to można i z Edka zrobić.

[Bengal]

Wrzucam, może komuś się przyda

w 360 wnętrze http://westondigitalimaging.co.uk/360-2/

 

o kolor już nie pytam

[abtb]

Nad wyraz ciekawy materiał

Tylko czy jest sens odtwarzania tego w modelu? Po zamknięciu kadłuba niewiele będzie widać. Kabina pilotów i przednie stanowisko obserwacyjne to jak najbardziej ale reszta to tylko sztuka dla sztuki. W twoim latawcu przynajmniej Airfix dał wnętrze po całej długości ale Revell temat olał i było by trzeba dorabiać cała sekcję nawigacyjną, kuchenną i sypialną

Ale kto wie.......?

[zzz]

I który zestaw lepszy? Revell czy Airfucks? Po zdjęciach wybrałbym chyba Revell. 

[Bengal]

7 godzin temu, abtb napisał:

Nad wyraz ciekawy materiał

Tylko czy jest sens odtwarzania tego w modelu? Po zamknięciu kadłuba niewiele będzie widać. Kabina pilotów i przednie stanowisko obserwacyjne to jak najbardziej ale reszta to tylko sztuka dla sztuki. W twoim latawcu przynajmniej Airfix dał wnętrze po całej długości ale Revell temat olał i było by trzeba dorabiać cała sekcję nawigacyjną, kuchenną i sypialną

Ale kto wie.......?

Oczywiście, że jest sens tzn tak wiernie pewnie w życiu by mi się nie udało, ale na ile będę potrafił to tak zrobię

47 minut temu, mbrnnr napisał:

I który zestaw lepszy? Revell czy Airfucks? Po zdjęciach wybrałbym chyba Revell. 

Revella nie ocenię ale Airfix napewno ma delikatny plastik i na razie jest bez zarzutu troszkę dziur w wypraskach ale jest przyjemnie.

[abtb]

15 godzin temu, mbrnnr napisał:

I który zestaw lepszy? Revell czy Airfucks?

Trochę trudno odpowiedzieć Airfix dał sporo wnętrza przy którym można poszaleć aczkolwiek oglądając wnętrze oryginału widać że pominął sporo z wyposażenia. Oczywiście daje to spore pole do inwencji własnej. Revell wnętrze dał tylko tam gdzie coś bedzie widać przez okna lub otwarte drzwi. Inaczej ma się sprawa z wyglądem zewnętrznym. Tu Revell zdecydowanie bije Airfixa odwzorowaniem faktury nitów oraz delikatnymi liniami podziału. Co prawda drugą stroną medalu jest to że trzeba się trochę nad tym tematem pochylić i odrobinę delikatniej szpachlować i lepić. Co prawda spasowanie Revella jest na razie ok i nie mam co narzekać. Takim prawdziwym testem na porównanie było by postawienie obu modeli obok siebie  (może taka okazja  nadarzy się na imprezie w Mińsku Mazowieckim -  oczywiście jak nie zawalę bo kolega Bengal ostro do pieca daje tylko się nie chwali)

[Bengal]

12 godzin temu, abtb napisał:

 Takim prawdziwym testem na porównanie było by postawienie obu modeli obok siebie  (może taka okazja  nadarzy się na imprezie w Mińsku Mazowieckim -  oczywiście jak nie zawalę bo kolega Bengal ostro do pieca daje tylko się nie chwali)

Proszę,  stan na dziś.

Tak naprawdę zastanawia mnie tylko jedna rzecz, czemu prawie tydzień robię wnętrze jak i go nie będzie widać

tzn znam odpowiedź, robię to dla siebie, dla nauki i itp.

Więc parę zdjęć na chwilę obecną i jakieś tam z warsztatu.

Co do Mińska, jest to dla mnie pamięta impreza, pierwsza w której się zarejestrowałem ale się nie wystawiłem z T-62 ponieważ po obejrzeniu wystawionych modeli stwierdziłem, że mój jest do dupy

Mam nadzieję Tomku, że w 2019 nasze modele będę obok siebie Jeśli skończę

Edytowane 7 Grudnia 2018 przez Bengal

[Bengal]

Biorę miesiąc wolnego i zamykam się w domu z wiadrem szpachli

mój ulubiony etap.

[abtb]

No masz , Kolega jak widzę nie śpi i daje po robocie (na ostro, bo z pazurkiem)

19 minut temu, Bengal napisał:

zamykam się w domu z wiadrem szpachli

Proponuję zdjąć gumki z kadłuba. Wtedy skrzydła powinny się zejść z kadłubem i będzie trzeba tylko pół wiadra szpachli

A tak na serio już,  to nowy Airfix jest aż tak dziurawy?

Ja swojego Revella "szpachluję" CA bo ma tylko symboliczne "szparki" w które normalna szpachla by nawet nie weszła.

Coś mi tak wygląda że bój o palmę pierwszeństwa na imprezie  (o ile się odbędzie ) w  Mińsku Mazowieckim jest całkiem realny .  Dobrze że mam jeszcze w zapasie C-119

 

Małe pytanie: oglądając fotki odnoszę wrażenie że Airfix zaprojektował szyby wklejane od zewnętrznej strony kadłuba. Czy tak jest w istocie?. Bo jeżeli tak to trochę nie bardzo to będzie wyglądać - tak przynajmniej mi się wydaje.

 

Edytowane 12 Grudnia 2018 przez abtb

[joles]

Tempo błyskawiczne  BTW: ile to ma rozpiętości? 

[Bengal]

19 minut temu, abtb napisał:

No masz , Kolega jak widzę nie śpi i daje po robocie (na ostro, bo z pazurkiem)

Proponuję zdjąć gumki z kadłuba. Wtedy skrzydła powinny się zejść z kadłubem i będzie trzeba tylko pół wiadra szpachli

A tak na serio już,  to nowy Airfix jest aż tak dziurawy?

Ja swojego Revella "szpachluję" CA bo ma tylko symboliczne "szparki" w które normalna szpachla by nawet nie weszła.

Małe pytanie: oglądając fotki odnoszę wrażenie że Airfix zaprojektował szyby wklejane od zewnętrznej strony kadłuba. Czy tak jest w istocie?. Bo jeżeli tak to trochę nie bardzo to będzie wyglądać - tak przynajmniej mi się wydaje. 

 

Może nie do końca tak bardzo dziurawy, ale też nie jest taki idealny jak mi się wydawało. Największa szpara jest w w dolnej części kadłuba (+-5/7mm - na oko, nie mierzyłem).

Tak.. są od zewnątrz, w oryginale były tak

Jak to będzie wyglądać u mnie, zobaczymy

8 minut temu, joles napisał:

Tempo błyskawiczne  BTW: ile to ma rozpiętości? 

Musi być gotowy na Mińsk A ile ma rozpiętości nie mierzyłem (nie pamiętam ile było na pudełku), zmierzę jak pozbędę się gumek recepturek

[abtb]

11 minut temu, Bengal napisał:

(+-5/7mm - na oko, nie mierzyłem)

 

Nie , no chyba coś się nie tak zeszło.

[Bengal]

11 godzin temu, abtb napisał:

 

Nie , no chyba coś się nie tak zeszło. 

pewnie tak ale teraz już muszę rzeźbić

 

dokupiłem sobie

[Bengal]

Potrzebuję pomocy .

Poszukuję planów odnośnie linii podziału (chyba tak to się nazywa).

Tak jak na zdjęciu są linie, blachy w airfixie jest gładkość

[jawkers]

W dniu 12.12.2018 o 10:09, Bengal napisał:

 

 

Bengal jest kobietą?

[Hello]

Godzinę temu, Bengal napisał:

Poszukuję planów odnośnie linii podziału (chyba tak to się nazywa).

Tutaj tak na szybko znalazłem podgląd publikacji Warpaint Series . 

https://www.scribd.com/doc/207410625/Warpaint-Series-No-6-Avro-Shackleton

Odstrony 31 do końca są rysunki techniczne . Polecam zaglądnąć do Britmodeller , na pewno mają rozpracowany ten samolot do jednej śrubki .

Pozdrawiam Hello

Edytowane 17 Grudnia 2018 przez Hello

[Bengal]

23 minuty temu, jawkers napisał:

Bengal jest kobietą?



Bengal nie jest kobietą

 

5 minut temu, Hello napisał:

Tutaj tak na szybko znalazłem podgląd publikacji Warpaint Series . 

https://www.scribd.com/doc/207410625/Warpaint-Series-No-6-Avro-Shackleton

Odstrony 31 do końca są rysunki techniczne . Polecam zaglądnąć do Britmodeller , na pewno mają rozpracowany ten samolot do jednej śrubki .

Pozdrawiam Hello 

Dziękuję.

[Thalgonis]

42 minuty temu, jawkers napisał:

Bengal jest kobietą?

Moze to slad od mlotka?

[slawbo]

56 minut temu, Thalgonis napisał:

Moze to slad od mlotka?

To chyba był ostro przesłuchiwany na okoliczność

[Bengal]

Chyba na obecność

[Mariucha]

Ja myśle, ze to po testowaniu aerografu, rozcieńczenia, ciśnienia itd.