Projekt "Grajewo" - SBLim-2A, Hobby Boss, 1/72

[Moses]

6 godzin temu, abtb napisał:

warsztat relaksacyjny 

a to okreslenie mnie zawsze fascynuje. ze niby inne modele to nie są robione dla relaksu? Orka na ugorze?

Kolejnym takim okreslenie w kontekscie hobby jest "jestem amatorem/nie jestem profesjonalistą" 
sorry, musiałem

 

[Xmen]

31 minut temu, Moses napisał:

a to okreslenie mnie zawsze fascynuje. ze niby inne modele to nie są robione dla relaksu? Orka na ugorze?

Kolejnym takim okreslenie w kontekscie hobby jest "jestem amatorem/nie jestem profesjonalistą" 
sorry, musiałem

 

To jest tak samo intrygujące określenie jak:" model treningowy".

[abtb]

14 godzin temu, Moses napisał:

ze niby inne modele to nie są robione dla relaksu?

No wiesz, mi się zdarza zrobić modele za kasę, więc trudno w takim przypadku doszukiwać się relaksu. A wręcz przeciwnie - termin goni, widzimisie Zamawiającego, i jeszcze do momentu odbioru  stresujesz się czy efekt końcowy jest taki jak sobie wymarzył Zamawiający (choć wszystko jest z nim uzgadniane).

14 godzin temu, Moses napisał:

jestem amatorem/nie jestem profesjonalistą" 

Nie wiem o kim piszesz, aczkolwiek ze mnie taki bardziej frajdolarz niż modelarz. Aczkolwiek jakiś tam swój rozpoznawalny styl wypracowałem,  więc czuję się profesjonalistą w swoim stylu 

 

14 godzin temu, Moses napisał:

sorry, musiałem

Ja jestem dobrym pasterzem - wybaczam każdemu baranowi w stadzie, więc nie bierz  do głowy 

14 godzin temu, Xmen napisał:

To jest tak samo intrygujące określenie jak:" model treningowy".

Może razem z @Moses-em załóżcie sobie oddzielny wątek pt. "Dziwne określenia w modelarstwie" i tam roztrząsajcie moralne dylematy was nurtujące 

 

Wracam do tematu

Model został wyszlifowany. Trochę się najeździłem z przejściem kadłub - skrzydło, ale jest gut, zostało tylko  poprawić linie podziałowe i będzie można brać się za dalszą budowę.

Trochę poszperałem i znalazłem kilka fotek  które będą pomocne w dalszej budowie:

 

Jak widać - samolot posiadał charakterystyczny kolor na pierścieniu wlotowym. Pytanie - czy to podmalówka czy też raczej jakaś forma oznaczenia samolotów z Siemierowic?

-edycja - końcówka usterzenia pionowego też jest zielona,   więc jednak jest to jakaś forma oznaczenia. Choć na fotce czarno-białej to wlot raczej srebrny jest 

Ciekawostką jest też końcówka osłony odsuwanej części owiewki - wygląda jakby była srebrna 

Nawet na fotce "oryginału" stojącego na bańkach do mleka widać że taki pierścień był:

Natomiast kształt  plam w niektórych miejscach odbiega od tego co było na samolocie w służbie, a   i ich ogólna  kolorystyka jest  zdecydowanie  pokłosiem podejścia  "malujcie tym, co mamy w magazynie" 

A że w życiu ważne są szczegóły to proszę:

- blacha żaroodporna na wlocie

 

- radiokompas w tylnej części kadłuba

 

- charakterystyczna antena () pod lewym i prawym skrzydłem:

 

 

która w szerszej perspektywie widoczna jest  na tym zdjęciach wrzuconym przez @Grzes-ia:

 

 

Te "anteny" są charakterystyczne dla naszych SBLim-ów, w UTIMiG-ach  nie występują (a przynajmniej w modelu Eduarda)

Dalszy ciąg warsztatu za jakieś dwa tygodnie 

Edytowane 13 godzin temu przez abtb

[Łukasz]

Pozwolę sobie dodać zdjęcie modelu z sieci. Bardzo ładny model i prawidłowo dobrane kolory. 

[Grzes]

10 minut temu, Łukasz napisał:

prawidłowo dobrane kolory

Skąd taka pewność?

 

[Wymysl]

W tej publikacji są dwie fotki 3303 z "krzaków w Modlinie" z roku 1993, czyli najbliżej czasów służby.

A tu też z Modlina z roku 1994

http://galeria.aviateam.pl/photo/5412

6 godzin temu, abtb napisał:

Te "anteny" są charakterystyczne dla naszych SBLim-ów, w UTIMiG-ach  nie występują (a przynajmniej w modelu Eduarda)

Na SBLimach występują czasem, nie na wszystkich. Co to w ogóle jest?

[Xmen]

8 godzin temu, abtb napisał:

Może razem z @Moses-em załóżcie sobie oddzielny wątek pt. "Dziwne określenia w modelarstwie" i tam roztrząsajcie moralne dylematy was nurtujące