Zadajemy pytania... Dostajemy odpowiedzi i pomoc...

[Endrju]

Na razie nic się nie wydarzyło. Wysłałem im przypominajkę. 

[Xmen]

8 godzin temu, jmx62 napisał:

No to wychodzi na to że nie tylko w naszym kraju administracja kuleje/ szwankuje. 

Ale masz na myśli cały kraj czy tylko forum?

[jmx62]

Jakoś jak na razie nie mam rzadnych ale do adminów TEGO forum.

[Xmen]

31 minut temu, jmx62 napisał:

Jakoś jak na razie nie mam rzadnych ale do adminów TEGO forum.

Aha.

[Endrju]

@Wymysl  @jmx62 

Przed chwilą sprawdzałem i w poczcie nie było żadnej informacji z tego forum ale coś mnie tknęło i spróbowałem się zalogować i udało mi się. Wynika z tego, że nie przysyłają żadnych linków aktywacyjnych i nie przysyłają żadnych informacji. Po prostu spróbujcie się zalogować. 

[jmx62]

Spróbowałem, działa. 

Endrju dzięki.

A jeszcze wczoraj nie chodziło.

 

Ciekawostka. Na stacjonarnym i lapku chodzi na telefonie nie chce się zalogować

Edytowane 6 Grudnia 2023 przez jmx62

[Endrju]

U mnie na telefonie wchodzi. Ja mam telefon i laptop podpięty pod konto Google więc w telefonie nawet hasła nie wpisywałem. Telefon sam wpisał hasło i wszedł na forum. 

[Wymysl]

U mnie też działa

[jmx62]

A u mnie nie ... to znak dla Mikołaja że potrzebuję nowego telefonu. Mikołajki były wczoraj i "stary grubas w tym czerwonym" nie domyślił się, może na Święta pod choinką coś znajdę? Chyba że znowu jakiś model

[Wymysl]

Ma ktoś z Was P.11c z Army i IBG? Jak wygląda porównanie wysokości tych modeli? Ja mam P.11 Army i P.24G od IBG. Literatura podaje wysokości tych samolotów w pozycji lotu odpowiednio 2,85m i 2,69m, co w skali 1:72 daje 2,2mm różnicy na korzyść jedenastki. Tymczasem oba modele wysokość mają praktycznie taką samą, ale skrzydło 24 jest wyraźnie niżej.

[Wojtek59]

Sprawdź jeszcze ugięcie amortyzatorów dla P.11 i P.24. W zwisie rozprężone.

[jmx62]

W dniu 7.12.2023 o 12:49, jmx62 napisał:

A u mnie nie ... to znak dla Mikołaja że potrzebuję nowego telefonu. Mikołajki były wczoraj i "stary grubas w tym czerwonym" nie domyślił się, może na Święta pod choinką coś znajdę? 

I bedzie bez nowego telefonu. Zadziałało

[Endrju]

W dniu 6.12.2023 o 14:55, Endrju napisał:

Przed chwilą sprawdzałem i w poczcie nie było żadnej informacji

Informacja jednak była ale wylądowała w spamie.

[Wymysl]

W dniu 7.12.2023 o 18:25, Wojtek59 napisał:

Sprawdź jeszcze ugięcie amortyzatorów dla P.11 i P.24. W zwisie rozprężone.

Akurat to nie ma znaczenia, bo wymiar w linii lotu, nie jest samolotu zawieszonego, tylko stojącego na głównym podwoziu z poziomym kadłubem.

Pisząc, że podane wymiary są wysokością całkowitą zasugerowałem się tym rysunkiem opublikowanym przez Morgałę w "Samolotach wojskowych w Polsce":

Tymczasem w "Opisie technicznym płatowca P.Z.L. typ P.11C" ilustracja jest taka:

czyli podana wysokość jest mierzona "w kłębie", co zgadza się wymiarami publikowanych rysunków.

Zrobiłem sobie porównanie rysunków P.11 z AJ Pressu i P.24 Militarii. Z dokładnością do rysunków, grubości linii itd. wychodzi, że różnica wysokości całkowitych i "w kłębie" jest mniej więcej taka sama i wynikała z krótszych w P. 24 goleni podwozia:

Tymczasem w modelach P.11 Army i P.24 IBG całkowita wysokość mniej się różni niż wysokość płata (ta ostatnia sięga 5mm).

I jeszcze bardziej jestem ciekaw porównania P.11 Army i IBG, bo P.11 IBG ma tę samą ramkę z goleniami podwozia co ich P.24.

[Sjmport]

Jak to jest z samolotami japońskimi z drugiej wojny? Konkretnie chodzi mi o te malowane na pomarańczowo. Jaki typ samolotów dostawał taki kolor?

[qrpas]

Pomarańczowy kolor miały prototypy i chyba szkolne choć te drugie to raczej żółtawy

[lord_karton]

19 godzin temu, Sjmport napisał:

Jak to jest z samolotami japońskimi z drugiej wojny? Konkretnie chodzi mi o te malowane na pomarańczowo. Jaki typ samolotów dostawał taki kolor?

 

 

http://www.aviationofjapan.com/2012/02/ijn-trainers-and-prototypes-orange-or.html?m=1

[Sjmport]

Dziękuję za odpowiedzi.

Generalnie pytałem, gdyż mam zamiar budować podwójny można rzecz what-if.

He-162 B-6 z pojedynczym silnikiem Argusa (wydłużona wersja) z usterzeniem ogonowym motylkowym. Plus w oznaczeniach Japonii.

Stąd było moje pytanie. Chciałem uniknąć typowego malowania w zieleniach.

Pozdrawiam

[slee]

Witam, jaka farbe z palety Hataka orange lub tamiya laquer wybrac do malowania wnetrz wnek elektroniki w wspolczesnych rurach USAF, USN? Przejzalem instrukcje fine molds do f-14 i tam podaja Gunze C72 lub tamiya xf4, ale mi sie wydaja za jasne, w porownaniu do referencyjnego koloru fs34151.

[Sjmport]

Tak się zastanawiam.

Rakieta V1 latająca na silniku pulsacyjnym Argus osiągała prędkość około 630 km/h.

Jakby to wyglądało gdyby miała dwa takie silniki równolegle do siebie? Podobna czy większą prędkość?

[Endrju]

1 godzinę temu, Sjmport napisał:

Tak się zastanawiam.

Rakieta V1 latająca na silniku pulsacyjnym Argus osiągała prędkość około 630 km/h.

Jakby to wyglądało gdyby miała dwa takie silniki równolegle do siebie? Podobna czy większą prędkość?

Chyba trudno przewidzieć. Zacząć trzeba by było od ustalenia czy podana przez Ciebie prędkość rakiety była maksimum możliwości silnika czy też prędkość została ograniczona żeby np. zapobiec drganiom lub innym niekorzystnym zjawiskom. Druga sprawa to kwestia maksymalnej prędkości rakiety czy samolotu zależy od tak dużej ilości czynników że nie da się tego policzyć w prosty sposób za pomocą kalkulatora. Wszystkie możliwe warianty byłyby tu możliwe łącznie z tym, że prędkość może spaść. 

[Sjmport]

10 minut temu, Endrju napisał:

Chyba trudno przewidzieć. Zacząć trzeba by było od ustalenia czy podana przez Ciebie prędkość rakiety była maksimum możliwości silnika czy też prędkość została ograniczona żeby np. zapobiec drganiom lub innym niekorzystnym zjawiskom. Druga sprawa to kwestia maksymalnej prędkości rakiety czy samolotu zależy od tak dużej ilości czynników że nie da się tego policzyć w prosty sposób za pomocą kalkulatora. Wszystkie możliwe warianty byłyby tu możliwe łącznie z tym, że prędkość może spaść. 

Załóżmy, że:

1. Jest to He-162. Czyli mieszana konstrukcja. Skrzydła drewniane, kadłub metalowy.

2. Silniki Argus są symetryczne względem kadłuba.

3. Ogon jest taki jak w wersji A. Pomijam usterzenie motylkowe.

4. Start wspomagają dwa małe silniki rakietowe, odrzucane po wykonaniu zadania.

5. Podwozie jest chowane nie ma więc zbędnych oporów.

6. Samolot jest załogowy.

Tak pytam ogólnie, bo AZmodel daje możliwość wersji z podwójnym Argusem.

Przy okazji przy odpowiedniej kombinacji elementów dwóch zestawów, jest możliwość zbudowania dwumiejscowej wersji S, bez silnika

[Kola]

W dniu 12.12.2023 o 15:14, Wymysl napisał:

Akurat to nie ma znaczenia, bo wymiar w linii lotu, nie jest samolotu zawieszonego, tylko stojącego na głównym podwoziu z poziomym kadłubem.

Pisząc, że podane wymiary są wysokością całkowitą zasugerowałem się tym rysunkiem opublikowanym przez Morgałę w "Samolotach wojskowych w Polsce":

Tymczasem w "Opisie technicznym płatowca P.Z.L. typ P.11C" ilustracja jest taka:

czyli podana wysokość jest mierzona "w kłębie", co zgadza się wymiarami publikowanych rysunków.

Zrobiłem sobie porównanie rysunków P.11 z AJ Pressu i P.24 Militarii. Z dokładnością do rysunków, grubości linii itd. wychodzi, że różnica wysokości całkowitych i "w kłębie" jest mniej więcej taka sama i wynikała z krótszych w P. 24 goleni podwozia:

Tymczasem w modelach P.11 Army i P.24 IBG całkowita wysokość mniej się różni niż wysokość płata (ta ostatnia sięga 5mm).

I jeszcze bardziej jestem ciekaw porównania P.11 Army i IBG, bo P.11 IBG ma tę samą ramkę z goleniami podwozia co ich P.24.

Popracuj nad warsztatem. Myślę, że na tym powinieneś się aktualnie skupić. A nie nad rozprawkami różnicy 2mm, której po prostu, przy takim wykonaniu nikt, ale to nikt nie zauważy. 

Bez urazy i hejtu. Serio! Pzdr.G

 

[Kola]

Czy robił ktoś z Was scratchbuild dysz do F-15E 1:72 Academy formy po 2017r? 

Tam są uproszczone na maksa. Kupno żywić 70-100pln... 

Zastanawiam się nad produkcją własnych. Lub może ktoś ma pliki do druku 3D? 

Edytowane 17 Grudnia 2023 przez Kola

[Sjmport]

2 godziny temu, Kola napisał:

Czy robił ktoś z Was scratchbuild dysz do F-15E 1:72 Academy formy po 2107r? 

Tam są uproszczone na maksa. Kupno żywić 70-100pln... 

Zastanawiam się nad produkcją własnych. Lub może ktoś ma pliki do druku 3D? 

Koledze wkradł się czeski błąd

Jeszcze nie wiemy jakie formy będą w 2107 ,

Wydaje mi, za na forum jest kilku "drukarzy".