Skocz do zawartości

patrykd

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 734
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    10

Zawartość dodana przez patrykd

  1. No nie wiem zakładając że detal jest gruby na 1mm na modelu i mnożąc tę wartość razy 16 mamy 16mm. Nie wiem gdzie pracujesz ale ja jestem inżynierem i uwierz mi wiem jak wygląda 16 mm blachy i wiem że takie grube blachy to wykorzystujemy do bardzo wytrzymałych detali. Więc nie wmawiaj mi że detal jest ok. Jest zdecydowanie za gruby jak na te skalę. Popatrz na osłonę wizjera w rzeczywistości jest prawie tej samej grubości co ta blacha od Mg. A teraz popatrz na model. Mam nadzieję że widzisz te dysproporcje.
  2. CZy nie lepiej jakby ten pierścień pod MG na włazie dowódcy byłby z blaszki? Strasznie gruby wyszedł. Niby skala 1/16 ale w porównaniu do oryginału strasznie gruby jest.
  3. Sorka, że tak się rozpisuję, ale jeszcze jedna mała porada. Do trudno dostępnych miejsc, np lutowanie wewnątrz skrzynki (po prostu tam gdzie grotem prostym nie dojdziesz) warto mieć grot z zakrzywioną końcówką. Ja używam takiego w ciężko dostępnych miejscach.
  4. Jeszcze jedna dobra rada. Jeśli to twój sprzęt to zauważyłem że masz strasznie zapieczony grot. WYCZYŚĆ GO KONIECZNIE. Tak jak Ci kiedyś pisałem na Pw czym czyścić. Nie używaj czasem papieru ściernego. Po każdym lucie jeśli grot doprowadzisz do czystości ja czyszczę w gąbce bądź też w wiórkach miedzianych (tylko sporadycznie). Wrzucam Ci zdjęcie jak mój grot wygląda podczas lutowania. Jego końcówka musi być srebrna. Naprawdę czysty grot przyspiesza ZNACZĄCO CZAS GRZANIA DETALU ORAZ POWODUJE ŻE BARDZO ŁATWO ROZLEWA CI SIĘ CYNĘ. Trzy zasady zatem są najistotniejsze czysty grot, dużo topnika no i mało cyny
  5. Trochę przy lutowaniu mniej cyny używaj. Naprawdę przy lutowaniu malutkich detali starcza dosłownie kropelka o średnicy do 0,5mm. Nie żałuj topnika i porozlewaj te glutki gdzie masz gdzieniegdzie. Poza tym kup sobie jeszcze do zbierania nadmiaru cyny taką plecionkę miedzianą Poza powyższym wygląda spoko.
  6. Przyrząd to może mocne słowo. Żeby utrzymać stałą odległość uchwytu od blaszki wkładam tam dystanser z innej blaszki o grubości 0,3mm. Całość potem chwytam pensetą i lutuję. Praktyka prostsza niż teoria. Trzeba używać minimalne ilości cyny by nie popłynęła na drugą stronę i nie przylutowała dystansera. Lutowane od strony dłuższych wystających nóżek.
  7. O dziwo idzie bez okolarow specjalnych. Po prostu zrobiłem sobie przyrząd dystanser do lutowania.
  8. Jestem w fazie lutowania takich uchwytów. Do zrobienia w sumie 16 sztuk. Obok zapałka żeby było wiadomo o czym mówię.
  9. Model piekny. Jedynie czego mógłbym się doczepić to spaw boczny na wieży IS2. Jest nieproporcjonalnie wielki. Na oryginale, aż tak chamski nie był
  10. patrykd

    M38A1C

    CZy te kable nie są troszkę za grube? Z jakiej średnicy drutu je robiłeś?
  11. A na której stronie to jest. Bo sobie ściągnąłem na szybko pdfa.
  12. Wkleiłem tylną ścianę pojazdu. Na niej dodałem uchwyty do MP40, kolejny intercom no i oczywiście wsporniki tej ściany. Mam pytanie ile tych wsporników do pistoletów maszynowych powinno być. Wg instrukcji dragona 3 (stąd taśma przyklejona w miejscu gdzie ma być 3). Wg instrukcji producenta blaszek to tylko te 2 przyklejone. Która wersja jest prawdziwa? Zrobiłem też z tyłu wzmocnienie z pomostem ułatwiającym wchodzenie.
  13. patrykd

    M54A2 1:35 AFV CLUB

    Bravo Captain Obvious
  14. Dzięki już ogarnąłem. Szkoda że zdjęcia podlegają pomniejszeniu. No ale cóż taki urok.
  15. Prubuję tego Pinresta. Ale za chiny nie wiem jak wygenerować link do wklejenia na tym forum brytyjskim, aby wyskakiwało mi zdjęcie. Mógłbyś mi pomóc co mam zrobić by zdjęcie wyświetlało się na forum. Mam już konto i powrzucałem parę fotek.
  16. patrykd

    M54A2 1:35 AFV CLUB

    No nie wiem. Ja tego Ammo miga kleju używałem też. I do dużych powierzchni klejenia jest ok. Ale do bardzo małej powierzchni styku na klejeniu wolę jednak lutować, bo detale potrafią odpadać. Super glut też jest zawodny. Co polutowane to polutowane.. Mogę ciągnąć nawet za detal i prędzej się wygnie niż odpadnie.
  17. Najtrudniejsza zabawa w samej budowie jeszcze przede mną. Mam zamiar polutowac calego travel locka z przodu. Dlatego na razie go tam jeszcze nie ma Jak nie wyjdzie najwyzej wstawie twgo z zestawu
  18. Jedziemy dalej z tematem. Wkleiłem lewą burtę pojazdu. Dodałem na niej nową skrzynkę intercomu wraz z kablami, mocowanie lornetki nożycowej i karabinu maszynowego. W skrzynkach pozamieniałem zapięcia na metalowe. Wstawiłem też na sucho gaśnicę by mieć pogląd całości. Ostanie dwa zdjęcia wrzucam tak poglądowo by zobaczyć jak na chwilę obecną prezentuje się pojazd. Następny etap to tylna burta pojazdu. Będę miał pytanko, co do niej ale to może w późniejszej aktualizacji.
  19. A nie mówiłem że wokół włazów potrzeba obić. Teraz ma to sens
  20. Jakiej strony z uploadem używasz do wrzucana9 zdjęć na british forum? Jest darmowa? Ile dni trzymane są zdjęcia na serwerze?
  21. Ten pojazd to chyba prawie nówka funka będzie? Obić jak na lekarastwo. Rozumiem im mniej tym czasem lepiej. Ale w drugą stronę też nie warto przesadzać. Nawet włazy nie obite
  22. Zdjęcia, które tu wrzuciłeś są z pokazów tego pojazdu. Dlatego jest na nich ten pojazd taki czysty.
  23. Co on taki czysty jakby na defiladę go szykowali. Na działkach ten materiał to się cieniuje a nie łoszem zapodaje. Nie wyglądają te płachty najlepiej. A tak poza tym bardzo ładna praca.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.