patrykd

Dzięki już ogarnąłem. Szkoda że zdjęcia podlegają pomniejszeniu. No ale cóż taki urok.

Prubuję tego Pinresta. Ale za chiny nie wiem jak wygenerować link do wklejenia na tym forum brytyjskim, aby wyskakiwało mi zdjęcie. Mógłbyś mi pomóc co mam zrobić by zdjęcie wyświetlało się na forum. Mam już konto i powrzucałem parę fotek.

No nie wiem. Ja tego Ammo miga kleju używałem też. I do dużych powierzchni klejenia jest ok. Ale do bardzo małej powierzchni styku na klejeniu wolę jednak lutować, bo detale potrafią odpadać. Super glut też jest zawodny. Co polutowane to polutowane.. Mogę ciągnąć nawet za detal i prędzej się wygnie niż odpadnie.

Najtrudniejsza zabawa w samej budowie jeszcze przede mną. Mam zamiar polutowac calego travel locka z przodu. Dlatego na razie go tam jeszcze nie ma Jak nie wyjdzie najwyzej wstawie twgo z zestawu

Jedziemy dalej z tematem. Wkleiłem lewą burtę pojazdu. Dodałem na niej nową skrzynkę intercomu wraz z kablami, mocowanie lornetki nożycowej i karabinu maszynowego. W skrzynkach pozamieniałem zapięcia na metalowe. Wstawiłem też na sucho gaśnicę by mieć pogląd całości. Ostanie dwa zdjęcia wrzucam tak poglądowo by zobaczyć jak na chwilę obecną prezentuje się pojazd. Następny etap to tylna burta pojazdu. Będę miał pytanko, co do niej ale to może w późniejszej aktualizacji.

A nie mówiłem że wokół włazów potrzeba obić. Teraz ma to sens

Jakiej strony z uploadem używasz do wrzucana9 zdjęć na british forum? Jest darmowa? Ile dni trzymane są zdjęcia na serwerze?

Ten pojazd to chyba prawie nówka funka będzie? Obić jak na lekarastwo. Rozumiem im mniej tym czasem lepiej. Ale w drugą stronę też nie warto przesadzać. Nawet włazy nie obite

Zdjęcia, które tu wrzuciłeś są z pokazów tego pojazdu. Dlatego jest na nich ten pojazd taki czysty.

Co on taki czysty jakby na defiladę go szykowali. Na działkach ten materiał to się cieniuje a nie łoszem zapodaje. Nie wyglądają te płachty najlepiej. A tak poza tym bardzo ładna praca.

jakimi farbami wykonujesz metodę B&W?

Nie cchę się czepiać ale na wizjerze kierowcy tym środkowym chyba jakieś pozostałości po superglucie są? Przeczyść to debonderem koniecznie.

Kolejny update. Tym razem sporo zabawy z blaszkami. Zrobiłem obie szafki amunicyjne, wizjery i parę innych duperelków. Szafki i wizjer na sucho tylko włożone. Na tłumiku dodałem delikatną fakturę aby zasymulować wpływ rdzy. Efekty prac poniżej.

Filtr ci to ściemni. Możesz pobawić się w biedronkę lub też modulację kolorów olejami.

Zapomniałeś że po malowaniu kolorem bazowym nakłada się lakier. Stąd też efekt tego.

Takie spawanie nazywa się fachowo spawaniem odcinkowym, ale to tylko szczegół

Dawno niczego nie pokazywałem. Ostatnie tygodnie to głównie zabawa z blaszkami. Zrobiłem już sporo pierdołów do wnętrza i wkrótce coś więcej pokażę. Dziś tak na szybko fragment zabawy z pojemnikami amunicji.

Mam małe pytanie odnośnie pojemników na amunicję. Otóż wykonuję je z blaszek i nie bardzo wiem jak jest utwierdzona część nr 18 i 19 z instrukcji poniższej mojego zestawu blaszek. Porównując z podobną częścią z zestawu Voyagera powiniennem wykonać oś tak aby w niej zamontować część 18 i 19 tak jak poniżej, która przechodzi przez otwory w części 16 Ale patrząc na oryginalne zdjęcia pojemnika przez otwory nie przechodzi żadna oś, a tym bardziej już poza otwory żadna oś nie wystaje.

Strasznie grube te wsporniki do montażu dodatkowych osłon przed pocikami kumulacyjnymi. Lepiej by wyglądały z blaszek. No ale jak ma być po taniości to musi tak zostać

SA na rynku patyczki bezpylowe

Zastanawiają mnie te dolne ścięcia na wieży. Na oryginale nie widzę takich ścięć. Możesz pokazać foto, na którym się wzorowałeś.

Jeśli chodzi o ca elastyczny jest on niestety droższy niż standardowy klej CA. W wyszukiwarce wpisz po prostu klej cyjanoakrylowy elastyczny i znajdziesz produkty. VMS ma w ofercie też taki.

Do krawędzi blaszki można przylutować drucik mosiężny i w modelu zrobić otwór. Trzyma wtedy znacznie lepiej. Dla niewidocznych detali czasem podklejam od spodu Hips na CA a potem dzięki temu można za pomocą zwykłego kleju do plastiku przykleić to do modelu. Mocniejszy klej niż CA zwykły to CA elastyczny tzw.

Witam ponownie. Potrzebowałbym małej pomocy. Otóż zastanawiam się co montowane było na ściankach bocznych nadbudówki. W instrukcji Dragona na prawej burcie powinna być montowana część B8, która wygląda mi na antenę, co całkowicie kłóci mi się z moją wiedzą, gdyż dodatkowa radiostacja była montowana w przedziale bojowym tylko dla wersji dowódczych pojazdu. No chyba, że to nie jest antena. Może być również tak, że to antena dla radia radiooperatora, który siedział obok kierowcy w wannie pojazdu. Proszę o pomoc w tej kwestii. Kolejna zagwostka to z kolei to co mam w instrukcji dla blaszek fototrawionych. Tam z kolei mam części 52, F29 i 53, które wypadają w analogicznym miejscu jak w instrukcji DRAGONA (tam gdzie jest ta antena?). Czy to są uchwyty montażowe do tej anteny, o której wspominałem powyżej? Przechodząc z kolei do lewej burty pojazdu. Wg instrukcji DRAGONA mam tam dwie części, które powinny są tylko dla pojazdu dowódczego (RF19 i RF20) i to jest jasne i ich nie montuję. Zastanawia mnie natomiast część B6. Jest to jakaś puszka elektryczna (zastanawiam się do czego służyła) W instrukcji producenta blaszek (screen poniżej) też ona występuje jako część o nazwie AC. W czym tkwi moje pytanie, otóż producent blaszek wskazuje, że taka puszka powinna znaleźć się również na tylnej ściance pojazdu, natomiast u DRAGONA na tylnej ściance nie ma już takiej puszki (trzeci obrazek pod spodem). Niebieskim zaznaczyłem to miejsce. A tak przy okazji to co z tyłu( tam gdzie takie niebieskie kółko przeze mnie zaznaczone) jest za gadżet (tak jakby linka z śmigiełkiem). Po obu stronach tylnej burty jest taki sam pierdołek. No i ostatnie pytanie. W instrukcji producenta blaszek jest część F36 (zaznaczona zielonym kółkiem patrz dwa screeny powyżej). Gdzie powinna być zamontowana? Mam nadzieję, że napisałem to zrozumiale

a tak z ciekawości ile lat mają te twoje podkłady vallejoi i farby Ammo miga?