Messer

Za zdjęcia dziękuje... za dedykację również A co do nazywania - więcej dystansu panowie, dla przeciętnego "kowalskiego" każdy komin to... komin Pozdrawiam Messer

Browarek90 - vallejo aluminium. Kret69 - no mi też na początku było szkoda, ale tak wygląda realistyczniej Pozdrawiam Messer

Akash - to było bezbłędne

Ja to czekam na zdjęcia z wnętrza komina tej elektrowni, do której tak coraz bliżej dobiegasz za każdym razem Może przy okazji Twój brzydal będzie świecił w nocy po takiej wycieczce A tak na serio - to moja ulubiona relacja w tym konkursie, więc mój głos na najlepszy warsztat masz jak w banku Pozdrawiam Messer

Dzięki Panowie. Rama malowana była Vallejo Dark Grey + sidolux na to. Kuba - masz rację, nie zwróciłem uwagi na to łącznie, przekonany, że wyciągarka zasłoni to bezproblemowo - ale jednak będzie widać - poprawię. A co do instalacji - luźno się opierałem na fotkach różnych wersji, bez wchodzenia w szczegóły Pozdrawiam Messer

Dziękuje bardzo Panowie Tymczasem zabrałem się za "pracę głupiego". Czemu to tak nazywam? Gdyż jest to pastwienie się nad detalami, których i tak w efekcie końcowym nie będzie widać. Nie mniej jednak to one sprawiają mi najwięcej radości, więc nie było wyjścia... Śrubki, śrubeczki, podkładki... Tak, postanowiłem je dodać. Zaopatrzyłem się już jakiś czas temu w rewelacyjne w/w produkty firmy T2M w różnych wielkościach i ich też tu użyłem. Aby nanosić w oznaczone miejsca musiałem użyć wysoce wyspecjalizowanego narzędzia. Do jego posługiwania się trzeba mieć ukończone studia doktoranckie i 20ścia lat praktyki... a tak na serio to do trzonka starego pędzla dokleiłem kawałek plasteliny, uformowanej w stożek. Z "uchwyconą" nakrętką. W międzyczasie, co widać na zdjęciach, wkleiłem stabilizatory. Wymagają retuszy ( jak i cała rama zresztą ), ale są już na swoim miejscu. Kolejnym krokiem było nadanie życia niektórym elementom poprzez odpowiednie ich pomalowanie. Tu z pomocą przyszedł zestaw AK do rdzy. Wydech oraz elementy nieścieralne tarcz hamulcowych dostały tlenkiem żelaza. Dodałem też bardzo proste okablowanie ramy ( dojdą jeszcze dwa sztywne przewody + giętkie ). Tak to wygląda na obecną chwilę. Przedni most jeszcze nie ma podłączenia hamulcowego - to w kolejnym etapie Pozdrawiam Messer

A więc jednak się skusiłeś - świetnie Znając Twoje tempo, to zdążysz przez cały konkurs zrobić dwa lub trzy takie modele Pozdrawiam Messer

No nareszcie jakaś IV w konkursie Zestaw mimo iż nie ocieka dodatkami, to daje przedsmak ciekawej relacji - powodzenia Pozdrawiam Messer

Niestety, ale z ta szybą raczej już nic nie zrobisz. Te "wżery" i rysy to nie jest efekt szlifowania. Klar był tak agresywny, że zniszczył całkowicie wierzchnią warstwę szyby. To co Ci się pojawia to przecieranie się do kolejnej warstwy szyby. Innymi słowy, pod wpływem użytej chemii szyba się rozwarstwiła. Jest to możliwe i dość często się zdarza przy używaniu np szpachli samochodowej, źle wymieszanej na plastik. W miejscu użycia powstaje coś w stylu odcisku i szpachla odchodzi jakby ze skórą z plastiku. Można to szlifować ile wlezie a i tak będzie się łuszczyć. Tu masz to samo. Marne szanse by udało Ci się równomiernie ową warstwę zdjąć. Opcje są dwie - napisz do Aoshimy, że dostałeś wadliwy produkt ( naciągane, ale w przypadku Revella się sprawdza ) albo zrób nową vacu szybkę. Pozdrawiam Messer

Dzięki Kubo i Jakubie No i Tobie Christianie Tak jak pisałem, podkładki i śruby będą, bo chcąc nie chcąc będzie je widać. Kuba, pytanko do Ciebie - masz schemat układu hamulcowego do m997? Pozdrawiam Messer

Dzięki Panowie Sprężyny poprawione - mają 6 zwojów i są z samego drucika ( bez otuliny ). Większość elementów dostała już swoje kolorki - jako, że robię ten model jako cywilny, to i malowanie robię na sposób cywilny. I tak oto mamy ramę w ciemnym szarym + bezbarwny, żółte sprężyny oraz czarne mosty. Wały oby dwa poszły w czerń, półosie stalowe, a silnik w trzech kolorkach metalików ( aluminium, stal i ciemne duraluminium ). A tak wygląda sklejone tylne zawieszenie ( tylko główne elementy - dojdą jeszcze stabilizatory ): Po sklejeniu wszystkiego w całość ( już ze stabilizatorami ) przyjdzie czas na śrubki, śrubeczki, podkładki i milion innych mało widocznych, ale jakże istotnych elementów Zastanawiam się nad układem hamulcowym, a dokładniej nad pociągnięciem przewodów, ale nie znalazłem jak do tej pory schematu... Pozdrawiam Messer

No i fajnie. Makro powyciągało trochę farfocli w tych liniach, ale pewnie na żywo tego nie widać Pozdrawiam Messer

Maki - mają 5 zwojów - tyle ile widać na zdjęciach 1:1. Bardziej mnie intryguje czy owe sprężyny nie są za grube? Pozdrawiam Messer

Będą śrubki, będą podkładki - powiem nawet więcej, będą śruby z podkładkami Tymczasem przygotowując się do wyjazdu na drugi koniec Polski, w nocy dnia poprzedniego dostaję info, że plany odwołane... "Ucieszony" popełniłem z radości sprężyny... tylko na tyle mnie było dziś stać... wybaczcie. Pozdrawiam Messer

Nie maluję Tamiya, więc napisz proszę co to za kolor - x15 nic mi nie mówi... Pozdrawiam Messer

"Złoty ural"

No i się zaczęło! Na początek podwozie i zawieszenie. Tak wygląda większość części zawieszenia. Po oczyszczeniu, wyszlifowaniu i poszpachlowaniu zabrałem się za pierwsze przeróbki. Mocowania amortyzatorów zaproponowane przez Academy były dalekie od tego, co proponuje humvee. Jako, że jakiś czas temu - przy okazji innego projektu - zrobiłem sobie poprawne mocowania wraz z formą do odlewania, to postanowiłem tych właśnie odlewów użyć. Tak wygląda oryginał: Po prawej mój wyrób, po lewej propozycja Academy: Idąc za ciosem dodałem same amortyzatory ( pręcik polistyrenowy + tulejka zaciskowa do kabli ). Tak to wygląda na obecną chwilę ( przymiarka na sucho ) : Zostały do zrobienia sprężyny, ale to " w następnym odcinku" Pozdrawiam Messer

Możesz zdradzić co to za farba, którą malowałeś kokpit? Pozdrawiam Messer

Konstrukcja zaiste ciekawa. Planujesz jaką małą podstaweczkę do niego? Pozdrawiam Messer

Dzięki, wytrwałość się przyda

Dziękuje bardzo panowie Hamman - będę budował od podstaw. Pozdrawiam Messer

Klasa 3 - Pojazdy cywilne Specjalna 1 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Specjalna 3 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego Witam Wszystkich Mile zaskoczony dołączam do grona uczestników zimowego konkursu. Model jaki sobie wybrałem to cywilna wariacja na temat Humvee, dlatego też chce wystartować nim w kategorii samochodów cywilnych. Model będzie wyposażony w system mattrack - cztery systemy przeniesienia napędu za pomocą gąsienic. System bardzo ciekawy, często spotykany w połączeniu z samochodami cywilnymi, zwłaszcza tam, gdzie zima trwa dłużej. Moja wariacja na temat humvee opierać się będzie na krzyżówce dwóch pomysłów. Pierwszy to zastosowanie wspomnianego napędu mattrack. Drugi natomiast to przerobienie wojskowej karetki typu "maxi ambulans" na campera, z możliwością mieszkania dwóch osób. Będzie to połączenie tego: Z tym: Będzie to " zimowy łowca" Alaskańskich krajobrazów głęboko pogrążonych w toni białego puchu. Ot, taki samochód na wakacyjny wypad w góry A teraz model i in-box: Na zdjęciach brakuje kilku elementów - obrotnicy z karabinem i jednych noszy. Użyłem tych części do innego modelu, jednakże w tym nie będą mi one potrzebne. Pozdrawiam Messer

No Jacku, teraz ten resor wreszcie wygląda jak powinien - dobra robota! Pozdrawiam Messer

Marcin - nie znalazłem odpowiedniej dokumentacji, więc wzoruję się na ramach amerykańskich samochodów modyfikowanych - jak w moim wypadku. Rzecz jasna będzie jeszcze kilka poprzeczek, wsporników itd - wszystko w swoim czasie No proszę, proszę, kto na forum zawitał Dzięki Mariusz ;) Pozdrawiam Messer

Małymi kroczkami działam dalej. Wyciąłem to co zbędne ( choć to jeszcze nie koniec ) i zacząłem budować właściwą ramę. W fazie początkowej wsporniki osadzenia paki. Tak to wygląda: Pozdrawiam Messer