Messer

Dziękuje Panowie za komentarze makinen - koła już mają spuszczone powietrze z oponek, ale są pod kątami, więc widać to bardziej po wew stronie opony. Marcin1970 - pod brezentem nic nie dam, bo z założenia wszystkie elementy do bantama są na stole warsztatowym Tymczasem doszedł wspomniany brezent. Aby go pomalować musiałem chwilowo usunąć płot. Malowany mieszanką far Vallejo, tak samo cieniowanie. Pomalowałem też trochę syfu i zacieków rdzy z przedniego zderzaka ( do poprawki ) pod samochodem. Pozdrawiam Messer

Witam, Reflect - z wizualizować może być ciężko - ale chodzi mi coś po głowie Diorama małymi kroczkami zmierza do końca. Zabrałem się za bantama. Dodałem trochę świeżej rdzy, doszły rdzawe plamy po deszczu, wash. Opony ugięte " na ciepło". Czeka mnie jeszcze scalenie wew części błotników z całością. Na tyle dojdzie kawałek brezentu opadającego na podjazd. Tak to wygląda na dzień dzisiejszy: Pozdrawiam Messer

Bardzo fajnie to wygląda Zielenina wygląda mi na roślinki z akwarium - mam rację? Pozdrawiam Messer

Ok, wszystko jasne Co do uszczelki - przy tej skali malował bym ją ręcznie, z pędzelka. Ale to wymaga wprawnej ręki i mocnych nerwów Części są już po lakierze bezbarwnym? Jeżeli tak, to po odpowiednim przeschnięciu lakieru nie powinno być problemu z maskowaniem, odpadającą farbą itp. Marker raczej odpada - uszczelka jest półokrągła, więc na 100% gdzieś Ci się zsunie końcówka markera w niewłaściwą stronę. Pozdrawiam Messer

Malowanie jak i cieniowanie wyszło dobrze - oryginał też ma takie sobie to cieniowanie Intryguje mnie natomiast czemu pasek jest srebrny? Na przyszłość - pod taką czerwień lepiej jest używać złoty kolor - daje miększy i cieplejszy odcień czerwieni niż srebro. Przy okazji takiej bazy mógłbyś od razu mieć złoty pasek Pozdrawiam Messer

Może to zabrzmi radykalnie, ale ja bym je przepolerował vallejo z serii Air chrom - jest to bardzo jasny srebrny, który łatwo ściemnić wszelkimi płukankami. Tak wygląda na samochodzie 1/24 po lakierze bezbarwnym ( srebrne boki ) http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=73&t=43688 Pozdrawiam Messer

Mosiężne można by ściemnić oksydą do mosiądzu ( w sklepie dla plastyków ) powinny się zrobić czarne po długim moczeniu. Natomiast te srebrne hmmm jeżeli to alpaka to też jest odpowiednia oksyda. Opcjonalnie czarna emalia położona na podkład do blaszek ( Mr. hobby) powinna zdać rezultat. Pozdrawiam Messer

No to będzie piękny motocykl. Przed laty znalazłem fotkę samego baku i ciągle się zastanawiałem jaki to motor, a tu taka niespodzianka Kibicuję Pozdrawiam Messer

A co to za czarna kropka we wnęce drzwiowej od strony kierowcy, hmm? No już, szybciutko się spowiadaj A tak na poważnie - wszystko idzie w dobrym kierunku Pozdrawiam Messer

Będziesz ściemniał bak od góry i dołu tak jak tu?: http://crasstalk.com/wp-content/uploads/2011/02/r100rt.jpg Pozdrawiam Messer

To nie jest biały, a szary - to raz. Dwa - nigdy nie było założenia, że ma on coś naprawiać, tylko że siedzi sobie na swoim przydomowym stole warsztatowym i wspomina Pozdrawiam Messer

Każdy spray możesz spuścić do aero. Trzeba tylko dać mu się odgazować - najlepiej spuścić przez słomkę do słoiczka/pojemniczka i zostawić z uchylonym wieczkiem na ok 40min ( tylko nie na słońcu ). Potem przelać do aero i malować Pozdrawiam Messer

Z farbami italeri nie pomogę, bo zwyczajnie nie miałem z nimi styczności. Jak to akryle spróbował bym rozcieńczać je spirytusem - w przypadku Vallejo sprawdza się to kapitalnie. Kleiłem kilka tych kabin i największe problemy są z łączeniem globu ( dachu ) z resztą kabiny - tamto miejsce faktycznie wymaga dość sporej ilości szpachli. Robisz Ciągnik w konfiguracji tuningowanej( wnosząc po kolorze ramy ), więc lusterka zrób takie jak uważasz za słuszne Pozdrawiam Messer

Nie trafił Ci się wyjątkowy egzemplarz - Volvo z italerii tak mają... Rozumiem że między innymi przy baku się poddałeś, stąd niezaszpachlowane łączenie połówek? Jeżeli zasłoni go "międzyosówka" to nie ma problemu. Jak baza ma być czarna, to zachęcam Cię do walki ze szpachlą i szlifowaniem, bo na tym kolorku wyjdą wszystkie niedociągnięcia. Pozdrawiam Messer

A dlaczego malujesz części gdy są w ramkach? Nie tak to się robi... Kabinę sie najpierw skleja, szpachluje, szlifuje, maluje podkładem, bazą i bezbarwnym - dokładnie w tej kolejności. Teraz utrudniłeś sobie życie, bo przy sklejaniu ścian ze sobą mogą wyjść Ci szpary, klej może Ci wypłynąć i zniszczyć lakier itp... To co sugeruje producent w instrukcji nie zawsze jest najlepsze.

Kalkomanie nakładasz jak już masz wszystko posklejane i pomalowane bazą - w twoim przypadku białym błyszczącym. Zrób tak: 1. Pomaluj na biało 2. Daj dobrze wyschnąć 3. Nałóż kalkomanie ( wycinasz, wkładasz do wody na 10-20sekund i zdejmujesz z papierka transportowego na element karoserii ). 4. Jak kalkomanie wyschną połóż jedną cienką warstwę bezbarwnego. 5. Jak ta warstwa przeschnie to kładź kolejne ( opis na poprzedniej stronie ).

Broń Boże nie maluj sprayem kartki z kalkami! Kalkomanie kładziesz na pomalowaną białym kabinę - jak wyschnie rzecz jasna. Potem malujesz całość kilkoma warstwami bezbarwnego. To Ci zabezpiecza kalkomanie, że jak kiedyś chwycisz za model to nie zostaną Ci kalki na palcach

Jeżeli nie chcesz wchodzić na pierwszy model w koszta, to na białym błyszczącym możesz pozostać. Przyszłościowo lepiej jednak będzie dawać na każdy kolor bezbarwny, który przykryje i zabezpieczy Ci kalkomanie i da możliwość wypolerowania powierzchni. Bazy kolorystycznej - w twoim wypadku biały błyszczący - się nie poleruje. Pozdrawiam Messer

Podstawka jest bardzo interesująca Napisz proszę co to za trawa ( producent ) i jak uzyskałeś taki ładny efekt jej ułożenia? Pozdrawiam Messer

Dzięki Panowie Ja maluję akrylami Vallejo - skompletowane 6 kolorków do twarzy. Na początku całą twarz wymalowałem i wycieniowałem aerografem i było bardzo dobrze, ale zachciało mi się nieco poprawić pędzlem kilka miejsc... i efekt sami widzicie Jeszcze wieeeele figurek przede mną, także wierzę, że postęp będzie widoczny Pozdrawiam Messer

Bardzo ciekawie to wygląda Aluminium z puszek bardzo fajnie współpracuje po wyżarzeniu w ogniu ( zmieni kolorek na lekko złotawy ) - wtedy traci tendencje do pękania, można je wielokrotnie zginać a nawet głęboko wytłaczać. Pozdrawiam Messer

Witam, Dziękuje za wszystkie komentarze Figurka skończona w 90%... jak widzę co pokazujecie na forach, to wiem, że jeszcze daleka droga przede mną... Tak to wygląda na dzień dzisiejszy: Czekają mnie jeszcze retusze, logo na bluzie oraz rekwizyt do wyciągniętej ręki Pozdrawiam Messer

Całość zaczyna nabierać kształtów. Zarys kamienic bardzo fajny, jedynie ich ustawienie mnie zastanawia. Rozumiem że są to narożniki kamienic , czy też ustawienie ich nie jest jeszcze docelowe? Pozdrawiam Messer

Jeżeli założeniem winietki jest "wywiad z pewną grupą X" to te klamoty z przodu mają jak największy sens - w końcu trzeba się pochwalić tym co się ma Wszystko wygląda dobrze poza suchą trawą. Wygląda jak wpity na sztorc pędzel... Tępą końcówką pędzla przyłóż od góry parę razy w tą trawę - niech się "rozciapierzy" na boki. Potem weź nożyczki i skrajne źdźbła skróć, tak by tylko kilka w środku zostało najdłuższych. Jestem bardzo ciekaw figurek w Twoim wydaniu Pozdrawiam Messer

O w ...... Szczerze współczuję Pozdrawiam Messer