Vis13

Nie. Zawsze były w kamuflażu. Wystarczy poszukać na forum.

Kto Ci takich rzeczy naopowiadał? Podpowiesz koledze jednostkę? źródło zdjęcia e-bay

Czekałem na pierwszą relacje tego modelu. Fajnie, że trafił w dobre ręce! Rozumiem, że te plastikowe gąski mają być ruchome, taki modelkasten? Malowanie oczywiście hiszpańskie?

Jeśli robisz "Zemstę" to warto choć zerknąć na fotografię, tytułowy Firefly nie miał ani skrzyni za wieżą, ani browninga.

Podobnie jak i makinen jestem gorącym orędownikiem czerpania inspiracji ze zdjęć. Natomiast mam wrażenie że kolejny raz dość ironiczne uwagi dotyczące tych co tyrają i brudzą maja na celu pokrycie własnych nie wygórowanych umiejętności "weatheringu" sprowadzających się głównie do posmarowania modelu pigmentem i suchego pędzla. Zgodnie z zasadą pojazdy nie brudziły się i nie zużywały - czytaj nie potrafię tego wykonać. Przykład "współcześniaka" syryjski BMP -1 Tu zaś model tego BMP wykonany przez czeskiego modelarza Gorącą zapraszam wszystkich mędrków czystych pojazdów do zmierzenia się z tematem. Sorry Marcin, że zaśmiecam Ci temat.

Dobre to! Jak mniemam kupiłeś dwa, aby drugiemu odsłonić silnik? Warto Rozumiem, że będziesz jeszcze cieniował? Będziesz stosował nowatorskie techniki w stylu wysmarowania modelu rozkruszoną w domowym tłuczku kredką? Krytycznym momentem techniki jest wpukiwanie w powierzchnie pozostałości kredki, opanujesz ten element i będzie z górki. Zwróć uwagę ze nowe style maja imponujący potencjał dostrzegany przez pokaźne grono entuzjastów. Fotogramami tez nie musisz się przejmować, dostrzegam, że Twoja prezentacja na zdjęciach ma zupełnie drugorzędne znaczenie. Można dostrzec oczami wyobraźni jak efekty Twojej pracy działają dynamicznie, jak powierzchnia modelu zmienia się wraz z położeniem oczu wyobraźni ukazując bogactwo i różnorodność barw i odcieni. Oczywiście przeobrażenia zajdą także w wypadku zmiany odległości od modelu, co znakomicie można dostrzec zmieniając perspektywę i kąt nachylenie owych oczu. Osobiście nie mam sumienie wymagać od Ciebie lepszych fotografii, możesz robić je ciemku.

Wzrok mi już kompletnie szwankuje... możesz mi wskazać w których miejscach jest to cieniowanie? Mam wrażenie że to trochę jak z bajką o szatach cesarza, wszyscy się zachwycają i nikt nie chce przyznać ze nic nie dostrzega.

Będę śledził z wielką uwaga, także mam ten samolot na tapecie i staram się podpatrzyć tu i ówdzie. Zwróć uwagę, że łączenia blach były na dole. W sumie lepiej wytłumaczy to ten wątek http://pwm.org.pl/viewtopic.php?p=45129#p45129

Janusz to już jest nas dwóch jakieś udziwnione te kolory ,,,chyba że bazowy to panzergrau....jeden szlaczek kończy się nagle jakby Hansowi farby zabrakło Powiedzmy że trzech, rzeczywiście przedziwne kolory. Farby zabrakło raczej nie Hansowi co Frantiskowi, kamuflaż kładziony był w czeskich zakładach Skody i BMM Na zdjęciach ten typ kamuflażu jest bardziej skomplikowany niż tylko "węże"

Andrzeju nie wiem jakiego ronsona robi autor, ale historycznie jak najbardziej poprawnie. Brytyjczycy czasami wykorzystywali w ten sposób ostatni segment osłon, jako specyficzną zagrodę na rożne dobra. Tu podczas lądowania na Sycylii

Prawy na czerwono http://svsm.org/gallery/m4a1-little/IMGP8506 Lewy na czarno http://svsm.org/gallery/m4shermanjh/DSC07501

Batalion ronsonów brzmi nieźle. Bardzo podoba mi się ten pacyfik. Natomiast jedna mała uwaga techniczna do tego M4A3 (76). Browning w tej pozycji transportowej zawsze przewożony był z rozłozoną lufa.

Nie Ok podejmę ostateczny wysiłek i napiszę jeszcze raz... Określiłeś się, iż bardzo chcesz zrobic poprawny historycznie model z pudełka dragona zawierającego Firefly Ic ze spawanym kadłubem i do tego koniecznie w barwach 1 Dywizji Pancernej Gen. Maczka. Jedynym (przynajmniej dla mnie) znanym zdjęciem takiego Firefly jest to z rozdętą lufą i do niego właśnie Dragon dał kalki. Natomiast popełnił błąd w postaci niewłaściwej wieży. Masz kilka wyjść które już opisywałem a ty "zlałeś": a) jeśli ma być poprawny historycznie kupić właściwą wieże rodzimego producenta Panzer Art (najtańsza opcja) http://panzerart.pl/index.php/welcome/produkt/122 b) zrezygnować z 1 Dywizji zakupić kalki Toro Model z oznaczeniem dla Firefly "Wola" z Włoch i dalej będzie poprawnie http://www.toro-model.home.pl/pliki/35d03e.htm c) dać spokój poprawności historycznej i zrobic to co dał dragon, wykorzystując oznaczenia bez nr ewidencyjnego.

Tłumaczę ci to od samego początku, nie wiem po co to powtarzasz... mam wrażenie że to rozmowa głuchego ze ślepym o kolorach. Ok wymiękam.

Jest jeszcze jeden mały problem, wszystkie źródła a za nimi Hayward podaje tylko liczbę Firefly Ic bez rozróżnienia czy to jest kadłub composite (hybrid) czy spawany, taki jak posiadasz. Ogromna większość (przynajmniej na zdjęciach) Firefly Ic z 1 Dywizji Pancernej posiada kadłub composite, wiec zanim ustalisz jakie miały wieże, warto wiedzieć które Firefly jaki miały kadłub Ps. aby uprości poszukiwania, o ile pamięć nie zawodzi Firefly z rozdętą lufą, to chyba jedyny obfotografowany Ic ze spawanym kadłubem z 1 Dywizji.

Sądziłem iż zabierając się tak poważnie za Firefly masz choć szczątkową wiedzę na temat shermanów. Nie oczekujesz chyba iż ktoś tutaj bedzię ci wykładał podstawy - czym różni się Ic od Vc? Radzę poszukać w internecie, materiałów dostatek na początek proponuje wikipedie.

Możesz kupić kalki do Firefly Ic o nazwie własnej Wola (chyba Toro Model) będą pasowały do tej konfiguracji jaką dał Dragon, ale dalej jest to sherman z Włoch, którego chcesz uniknąć. Jesli dalej chcesz Firefly z dywizji Maczka możesz dokupić odpowiednią wieżę, taką żywiczną robi Panzer Art

Andrzej wskazał Ci już właściwy wątek. Ten Firefly z "rozczapirzona" lufą jest tym do którego Dragon daje kalki. Jak zawsze lub prawie zawsze Dragon dał du..y - czyli w tym wypadku niewłaściwą wieże. Oryginał ze zdjęcia ma późniejszą wieżę Low Bustle z integralnym policzkiem i bez pistol portu, w modelu masz zaś wcześniejszy wariant z policzkiem w postaci dodatkowego pancerza i pistol port. Ot, to tylko Dragon...

@KrzychuP próbowałem zdobyć kalki Bisona, ale bezskutecznie. Zacieki z paliwa to AK natomiast ogólnie mieszam specyfiki (np preparaty do plam oleju i paliwa) czasami dodając white spirit dla różnych intensywności plam. @mamt1971 dzięki @Krzysiek dzięki @Grzesiek wydechy to niezawodny zestaw do rdzy Lifecolor + sztywne pędzelki+ gąbka @Piotr dzięki widzimy się niechybnie na Memoriale @Andrzeju dzięki i pozdrawiam

Letnia robótka prosto z pudełka czyli czołg bratanków Toldi I z Hobby Bossa. Model bardzo przyjemny, uważać trzeba na gąsienice - słabo dopasowane i bardzo kruche.

Straszne starocie powybierałeś na te stado ronsonów Fajnie, że pamiętasz o takich detalach jak np śruby na dole wózków jezdnych. Ponawiercaj otwory odpływowe przy kołnierzach wlewów paliwa.

Dlatego ci pisałem abyś zmienił "kwity", militaria i Ledwoch nie są najlepszym materiałem referencyjnym... Ten drugi w dużym powiększeniu to plan w skali 1/76 ze Squadron Signal trudno na czymś takim się opierac.

Radzę ci zmieniec plany na których się opierasz, Tristar zrobił dobrze...

Dorobienie tego policzka nie jest czymś specjalnie trudnym. Tak mniej więcej wygląda to przy wieży shermana z Tamiya, gdzie także japończycy zapomnieli o tym elemencie.

Będziesz dorabiał pancerny policzek na prawej stronie? W późniejszych wieżach był on integralna częścią skorupy wieży (wcześniejsze spawany kawał pancerza), przez co jej kształt był asymetryczny i powstawał lekki nawis (na zdjęciach Żądła to widac) Dragon we wczesnych modelach nie uwzględniał tego elementu. Nie powinno byc także pistol portu dla tego typu wieży. źródło todmanstankpictures.com