Marcin K.

Ładny ten Twój Wąpierz

Lepszy kolejny Mustang na modelarskim niebie niż kolejny fryc A tak poważnie to mam nadzieję że będzie trzymał poziom nowych 48-ek ze stajni Airfix. Po cichu czekam też na porządny model Hawkera Fury w tej skali.

Solo, jeszcze raz dzięki za praktyczne wskazówki

Myślałem o użyciu Surfacera nie tylko jako produktu zwiększającego przyczepność farb nawierzchniowych, ale także jako preshadingu. Stąd ten pomysł z barwieniem. Rozumiem że tego 1500 nie szlifujesz przed właściwym malowaniem?

Dzięki Solo O zastosowaniu pod metalizery nie wyszukałem informacji. Czyli nie bardzo będzie się ten 1500 nadawał pod zwykłe C?

Tak jak napisałem w tytule mam kilka pytań odnośnie Surfacerów. Czy można je barwić np. za pomocą farb typu C? Mam na myśli podkład o ziarnistości 1200-szary.Możę któryś z Kolegów próbował czegoś takiego? Teoretycznie Surfacery i Gunze C rozcieńcza się tym samym produktem ale nie wiem czy taki zabieg nie pogorszy własności podkładu.Czy lepiej Waszym zdaniem nie kombinować i zainwestować w droższy 1500 taki jak tu: http://www.mojehobby.pl/products/Mr.Finishing-Surfacer-1500-Black-3141612.html? Pozdrawiam serdecznie

Przepiękny model pod każdym względem! Kolega Solo chyba recenzował inny bo jak czytałem to co napisał to mną lekko zatrzęsło.. Malarsko jak dla mnie bez zarzutu, niczego więcej mu nie potrzeba, no może podstawki dla efektowniejszej prezentacji.

Z grafik nie wygląda na zabawkę, to że można go będzie złożyć bez kleju raczej o tym nie przesądza. Podział jest trochę inny, ważne by wszystkie elementy były dobrze spasowane. Najbardziej jednak intryguje mnie cena. Solo, po co Tobie następny, przecież masz już wszystkie

Klasyk na horyzoncie od Meng Models: http://www.meng-model.com/new.php?id=668 Pomijając rozwiązania technologiczne modelu zastanawiam się czy szykuje się kolejny absurd cenowy w 1:48?

Fajny Korsarz. Ta wazelina to bardzo egzotyczny patent Przy MM olejnych dobrze sprawdza się zwykły Maskol Humbrola nanoszony np. gąbką.

Robiąc Jastrzębia z zestawu Tamki używałem zestawowych kalek na uzbrojenie. Pierwszy raz miałem do czynienia z tak pancernymi kalkomaniami. Poległy dopiero po mocnym zmiękczaniu. W pozostałych które posiadam też wyglądają "grubo" Początkowa euforia szybko minie i nastąpi otrzeźwienie. A jeśli na dodatek okaże się że coś tam Tamiya przeoczyła...

Solo dzięki za odwiedzenie mnie od wariackich zapędów Jeśli takie ceny mają być normą to już wolę przestawić się na zrobienie czegoś w większej skali. Hasegawa wcale nie jest taka zła i nie widzę sensu aby wydawać te 400 PLN-ów. Planujesz w najbliższym czasie sklejanie tego Tomcata?

HB musi odbić sobie koszt odstępnego które musiał zapłacić ruskim za plany oryginału. A skopany nos to próba skołowania Chińczyków co by konstrukcji nie skopiowali. Do tego nowa technika wtrysku tworzywa i stąd ta cena. Zatem nie marudzić Panowie, tylko kupować!

Lakier Sikkensa którego używasz nie potrzebuje wygrzewania? Zapomniałem spytać w poprzednim poście czym czyścisz aerograf po malowaniu tym lakierem? Rozumiem że olejnym Model Masterom też nie zaszkodzi? Sorki za upierdliwość

Jakie proporcje lakier+utwardzacz+rozcieńczalnik dajesz do aerografu? Czy istnieją też lakiery bezbarwne 2k w wersji matowej? W Super Modelu nr4/2014 jest artykuł w którym pokazano malowanie B-24 w 1:48 z wypukłymi liniami. Modelarz zastosował interesującą technikę polegającą na pomalowaniu wypukłych linii podziału, luków, wzierników itp. na ciemniejszy kolor zewnętrznych warstw kamuflażu. Po nałożeniu zewnętrznych warstw przecierał delikatnie powierzchnię modelu papierem ściernym tak by odsłonić tylko zewnętrzną warstwę farby. Przyznam że efekt jest taki jakby miało się do czynienia z liniami wgłębnymi. W przypadku wyprasek wykonanych z ciemnego tworzywa byłoby jeszcze prościej. Moim zdaniem to fajny pomysł dla posiadaczy starych zestawów którym na myśl o ryciu linii odechciewa się wszystkiego. . Skoro robisz Błękitnego Anioła to może zrobisz wyjątek i schowasz mu kółka do szafy? Wnęki zestawowe z tego co widzę są przestronne i ubogie w detal. Z goleniami pewnie nie jest lepiej. W tej skali nie wypada zostawiać takiej golizny A tak co najwyżej będziesz musiał pokombinować z dopasowaniem pokryw. Niektórzy mogą to nazwać pójściem na łatwiznę, ale czyż nie jest kuszące posiadanie jedynego w kolekcji modelu o tak pięknej sylwetce ze schowanym podwoziem i w TYM malowaniu . Ale dosyć wtrącania trzech groszy w Twój warsztat .

Bartas, ten F-16 dla Ciebie to będzie 6. Skoro piszesz że to Twój pierwszy model to tego Tamiyowskiego odłożyłbym na razie i zrobił to co proponuje Solo. Kup coś tańszego np. z Hobby Bossa. Ten F-16 ma bardzo subtelną powierzchnię którą przy braku wprawy pozalewasz farbą. Nie jest to też zestaw samoskładalny, nie wszystko w nim jest idealnie spasowane. Lepiej chyba na początek zainwestować w coś prostszego do złożenia i tańszego. W razie rozczarowania nowym hobby będziesz mógł Tamiyę odsprzedać i odzyskasz część kasy. Posługiwanie się sprayem też wymaga nieco wprawy, ale na pewno efekt będzie lepszy gdy użyjesz właśnie tej metody. Malowanie pędzlami na dobrym poziomie jest dużo trudniejszą sztuką do opanowania niż malowanie natryskowe że się tak ogólnie wyrażę. Pędzle dobrej jakości też niemało kosztują .Piszę na podstawie własnych doświadczeń.

Niby tak, ale wszystko zależy jak spasują się z zewnętrzną częścią. Academy na tym tle nie wygląda aż tak źle. Wystarczy zmienić kolejność montażu, trochę poszpachlować i po sprawie. Szkoda że producenci oferujący w modelach samolotów ładnie odwzorowane kanały dolotowe nie wykonują ich z tworzywa w kolorze oryginału. Uprościło by to kwestię malowania wnętrza. Modele samolotów wykonuję głównie w konfiguracji "w locie" i z tego tytułu chętnie widziałbym też dysze wylotowe w pozycji zamkniętej, a elementy sterujące przepływem powietrza w kanałach odtworzone jako osobne części. Bez takich udogodnień trudno mi uznać Phantoma spod znaku ZM za bardziej godny zainteresowania od całkiem przyzwoitych zestawów Academy/Eduard.

Pierwszy raz wybrałem się na większą imprezę modelarską. Nawet udało mi się namówić żonę. Wrażenia jak najbardziej pozytywne . Może nawet w przyszłym roku odważę się wystawić coś ze skromnego dorobku

Ze wszystkich Twoich modeli śmigłowców których zdjęcia zamieściłeś ten wydaje mi się najciekawszy, podobnie jak Wessex. Moim zdaniem z dużym wyczuciem przeszczepiłeś malarskie nawyki z pancerki na lotnictwo. Wraz z równie udaną podstawką model tworzy że się tak wyrażę klimatyczną całość. Bardzo przyjemna w odbiorze praca. Gratuluję

Nie chcę wtykać kija w przysłowiowe mrowisko, ale napiszę że Rosomak wygląda o wiele fajniej bez tych siatek, jakkolwiek te z zestawu wyglądają naprawdę przyzwoicie. Osobiście nie porywałbym się na wiotką siateczkę dzierganą własnoręcznie z cieniutkich odcinków drutu bo chyba dostałbym białej gorączki, a cierpliwości mi nie brakuje. Zresztą jak ktoś lubi pustynne malowania to może go zrobić bez tych elementów. Nie trzeba długo szukać, przykłady: http://www.altair.com.pl/process/hotlink/files/news/photos/4/4645/i-i10-07-007ros2.jpg http://blogi.polskatimes.pl/raportafganistan/wp-content/uploads/sites/10/2013/09/rosomak_06.jpg Tak przy okazji kolejne pytanie do znawców tematu. Czy kosze na koncentrinę miały jakieś znormalizowane wymiary, czy były dorabiane "na oko"?

Cześć Mateusz Chcąc nie chcąc rozpocząłeś przygodę od znanego produktu krajowego wpisując się w tradycję hmm...PRL-owską. Nie jest to co prawda Czapla, ale też górnopłat. Jak na pierwszy model to i tak wygląda o niebo lepiej od mojej pierwszej Czapli, którą kleiłem na początku lat 80-tych. Wtedy wyschnięty klej w pojemniczku zmusił mnie do zastosowania.. butaprenu. O malowaniu w ogóle nie myślałem, podobnie o szpachlowaniu. Tylko nieoceniony Wujek pomógł mi nałożyć kalki. Tyle wynurzeń osobistych. W następnym modelu staraj się (na miarę posiadanych narzędzi i umiejętności ) dbać na etapie montażu o dokładność przy obróbce części, czystość sklejania, likwidowanie ewentualnych szpar między łączonymi częściami i późniejszą obróbkę spoin. Jęsli chcesz by Twoje modele były coraz bardziej efektowne i cieszyły oko to na etapie obróbki części nie spiesz się i przed sklejeniem składaj elementy "na sucho" tak długo aż uznasz że osiągnąłeś satysfakcjonujący rezultat . Następna sprawa to zachowanie prawidłowej geometrii bryły modelu. Odnośnie malowania, to przy zastosowaniu pędzli powinieneś malować cieniutkimi warstwami ( czyli dobrze rozcieńczyć farbę-najlepiej nie kombinując -dedykowanym rozcieńczalnikiem). Nawet jeśli malujesz akrylami lepiej jest dać odczekać jakiś czas poprzedniej warstwie przed położeniem następnej. Pozwoli to zminimalizować ryzyko powstania smug czy wręcz zgrubień i zacieków. Nie czytałem o tym w żadnym tutorialu ale dbaj też o dokładne oczyszczenie pędzli po każdym malowaniu. Chodzi mi o to że lubią się do nich przyklejać drobne paproszki które potem z farbą dostają się na model. Powinieneś kupując pędzle zwrócić uwagę m.in na jakość osadzenia włosia, czy nie ma tendencji do wypadania. Jeśli jednak poważnie myślisz o modelarstwie to powinieneś w miarę szybko podjąć decyzję o zakupie aerografu. To droga inwestycja bo pociąga za sobą zakup sprężarki, ale podnosząca jakość i komfort malowania na inny poziom. Rezultaty przyjdą z czasem. Grunt to cierpliwośc. Trochę przydługi mój wywód jak na początek Jeśli masz jakieś pytania to pisz śmiało. Pozdrawiam.

Również jestem pod wrażeniem wkładu pracy którą włożyłeś do tej pory w Rośka. Nie kupiłem jeszcze tego modelu i zastanawiam się czy dodatkowe dopancerzenie boków wanny jest odwzorowane w zestawie czy trzeba samodzielnie je dorabiać? Jest to standardowe wyposażenie wszystkich Rosomaków, czy tylko użyte w Afganistanie? Mam jeszcze prośbę.Jeśli dysponujesz zdjęciem pokazującym ten fragment gdzie wchodzi lina wyciągarki z przodu czy mógłbyś je wkleić?

Mikołaj, Twoje warsztaty to kopalnia pomysłów i motywacja do ograniczania wydatków na kiepskie dodatki. Czy to szkło to zmodyfikowana część zestawu, czy jakiś inny materiał? Rozumiem że polerowane po obróbce? Pozdrawiam

Proszę Moderatora o usunięcie tego posta. Dziękuję za przeniesienie zdjęć do pierwszego

Czy Waszym zdaniem felgi i opony z zestawu Strykera z AFV nadawały by się do Rosomaka? Też odniosłem wrażenie że zestawowe felgi mają mało wyrazisty detal.