pmroczko

Bardzo dziękuję za komentarz i pozdrawiam! Paweł

Ale odjazd, ile miedzi! Rzadko się widzi elektrodę do elektrodrążenia... Pozdrawiam Paweł

Cześć! Patrząc na te części na pierwszym obrazku to zapowiada się taki trochę modelarski masochizm... Niezależnie od tego będę Twoja pracę z zainteresowaniem obserwował - życzę powodzenia i pozdrawiam Paweł

Cześć! Na zdjęciu powyżej światło jest trochę śmieszne... Ale i tak widać, że teraz malowanie jest o wiele lepsze - granice kolorów są ostrzejsze, ale jednak nie totalnie ostre i to jest bardzo dobre. Życzę powodzenia w dalszych pracach i pozdrawiam Paweł

Ciekawe, co jest w środku? Dla porządku po 1962 roku oznaczenie już powinno być A-1G Pozdrawiam Paweł

@n_lukasz-firma MMK robi zestaw wnętrza do V100/M706 i chociaż sam spód zostawia jeszcze sporo do życzenia, to różne drobiazgi i wnętrze wieży jest OK. Jak go poprosiłem o zestaw bez niektórych części, to też mi sprzedał więc może warto tak zrobić? A ja mam kilka fotek, żeby pokazać co będzie z wnętrza widać: Z tyłu obciąłem kawałek kadłuba bo przeszkadzał w montażu radia, teraz muszę go przykleić z powrotem: No i zostały mi jeszcze ławeczki po bokach kadłuba - będą złożone, bo jeden weteran mi powiedział, że w ten sposób można się lepiej przespać jak akurat jest spokojniejsza chwila: Jeszcze jedna fota ze szpachlowania kadłuba: Jeszcze trochę i będzie można się pobawić z zawieszeniem! Dziękuję za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Cześć! Cieszę się, że się udało - teraz będziesz miał o wiele lepszą sprężarkę (do celów modelarskich). Pozdrawiam Paweł

Cześć! Tak popatrzyłem na różnicę pomiędzy M10 i M36 (ten sam kadłub) no i M36 ma wieżę ze stożkowymi ścianami a M10 z płaskimi. Dlatego w tym przypadku stawiał bym na M10. Pozdawiam Paweł

Dzień dobry! Bardzo dziękuję za komentarze! @n_lukasz- widzę, że konkretną pracę włożyłeś w swoje wnętrze! Ja z początku też tak chciałem zrobić, ale przeróbka tunelu przedniej osi mnie przekonała, że trzeba to zrobić przy pomocy CAD i druku 3D, bo inaczej bałem się, że zgubię wymiary - a poza tym nie chciałbym tego robić więcej niż raz... Jak tylko dostanę próbny wydruk to się zgłoszę do Ciebie. @SnajperTBG - dziękuję za miłe słowa! Z tym że nic nie będzie widać, to ja bym nie powiedział - wszystkie włazy będą otwarte a ten na samej górze jest naprawdę spory, więc chyba tak źle nie będzie! Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! Po przerwie urlopowej w końcu wyposażyłem górną część kadłuba. Jest tam głównie do zrobienia interkom, jeszcze apteczka, latarka itd. Aktualnie wygląda to tak: Teraz połączę obie połówki i postaram się wyprowadzić na gładko ślady łączenia. Potem dodam jeszcze kilka detali we wnętrzu i wezmę się też za zawieszenie kół. Informacyjnie rzuciłem na drukarkę 3D poprawioną wersję podwozia i jeśli to wyjdzie dobrze to podwozie takie będzie dostępne dla chętnych. A ja dziękuję wszystkim za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! Poszukuję modelu ciężarówki Ford, takiej jak ta albo podobnej: Dokładnie mówiąc nie musi to być ten zestaw, może też być inny z podobną kabiną. Nie musi też być to nowy ani kompletny zestaw, chętnie porozmawiam też o zestawie zaczętym, niekompletnym, sklejonym itd. Proszę o oferty - z góry dziękuję i pozdrawiam Paweł

Bergepanzer to po niemiecku znaczy dokładnie czołg ewakuacyjny. Na początku z tego co słyszałem Niemcy dostali od Amerykanów czołgi M41 i M48 no i do kompletu M88 i to były ich pierwsze Bergepanzery. A równolegle rozwijali własny przemysł i w którymś momencie przestali modyfikować M48, wyprodukowali Leopardy i nawet zaczęli je eksportować, a M48 trafiły do Izraela. A żeby nie tworzyć logistycznego bałaganu potrzebowali też coś jak M88 ale z częściami Leoparda - i to był Bergepanzer 2. Weźmy M88 - on ma z przodu spychacz, ale (przynajmniej na początku) zabronione było kopać nim rowy okopy itd. A w niemieckim chyba od razu wzięto pod uwagę, że taki wóz nada się też do innych rzeczy niż tylko do holowania czołgów. Chyba podobna sytuacja była z ruskimi BMRami - one też dostawały trały przeciwminowe, prawda? Przy okazji pojazd inżynieryjny po niemiecku to by był Pioneerpanzer. Zobacz to: https://de.wikipedia.org/wiki/Pionierpanzer_1 Znowu Bergepanzer 2 z niewielkimi modyfikacjami. Pozdrawiam Paweł

Cześć! Zacznę od klasycznego: No przecież wszystko masz pięknie opisane! A teraz bardziej poważnie... Na lodówkowcu wygląda na to, że masz ładnie podłączone urządzenie rozruchowe i na razie niech tak zostanie. Jedną rzecz warto sprawdzić: Czy można tę sprężarkę włączyć, wyłączyć i zaraz ponownie włączyć - bo w dzisiejszych czasach wiele urządzeń rozruchowych jest termicznych i muszą najpierw 2 albo trzy minuty ostygnąć, wtedy praktyczność takiego rozwiązania może być problematyczna, ale jeżeli założymy, że powietrza w zbiorniku wystarczy ci na te kilka minut malowania zanim urządzenie rozruchowe będzie gotowe znów do pracy to OK. Teraz oznaczenia na lodówkowcu: prąd z sieci podłączasz pomiędzy zaciski L i N, a ten żółto-zielony kabelek łączysz z metalową obudową i z bolcem uziemiającym w gniazdku. Czyli żeby sterować załączeniem sprężarki musisz albo na przewodzie podłączonym do L, albo na przewodzie podłączonym do N albo na obu dać włącznik (w tym ostatnim przypadku podwójny). Albo dwa włączniki (w ostatnim przypadku podwójne) - jeden to będzie włącznik dla Ciebie do włączania/wyłączania sprężarki, a drugi to by był włącznik ciśnieniowy. Nie jestem pewien, czy ten "srebrny" włącznik ciśnieniowy na zbiorniku będzie w stanie pociągnąć sprężarkę lodówkową - jeżeli nie, to albo się zespawa (wtedy będzie na stałe załączony) albo wypali (wtedy będzie na stałe rozłączony). Żeby tego uniknąć, powinno się go użyć (tego srebrnego) wyłącznika do sterowania przekaźnikiem (nie będę na razie szczegółów tłumaczył, w razie czego zapytaj). Niestety ze zdjęć tego Einhella to nie wynika, ale sprawa ma się tak: Jeżeli Einhell daje radę bez przekaźnika, to lodówkowiec też da radę. Jeżeli na Einhellu ten przekaźnik jest (może być ukryty, np. na silniku) - to z lodówkowcem pewnie też trzeba będzie pokombinować. Proponuję najpierw zrobić więcej zdjęć, zęby było dokładnie widać jak kabelki na Einhellu idą. To pozdrawiam i życzę powodzenia! Paweł

Już troche poczytałem o tym wozie na niemieckiej Wikipedii - wychodzi na to, że to wariant Bergepanzera 2 (ma podwozie pierwszego Leoparda, dla ciekawości Bergepanzer 1 to M88). Wisent to Bergepanzery 2 zmodyfikowane tak, żeby poradzić sobie z Leopardem 2. Przy okazji po niemiecku Wisent to Bizon (zawsze mówiłem, że Polaki i Niemiecki to prawie ten sam język ) Pozdrawiam Paweł

A ta fota już była? Zauważyłem ją dziś na onecie. Mamy tu trał firmy Pearson https://www.pearson-eng.com/product/route-opening-mine-plough/ podczepiony do wozu, którego nie rozpoznaję, ale na pewno nie jest to ABV Pozdrawiam Paweł

Nie znam się, a więc się wypowiem Taka operacja "zabija kilka much jedną klapą" jak to Niemcy mówią - raz, że daje mediom i propagandzie nowe tak potrzebne paliwo. Dwa, że odciąga siły rosyjskie z innych odcinków, na których zużywały by one amunicję na ukraińskiej ziemi - a teraz ta amunicja jest zużywana w Rosji. Trzy, że w okolicy Kurska jak słyszałem jest sporo logistyki dla frontu - no to teraz jest problem, żeby to przewieźć na front, a może uda się zdobyć trochę zaopatrzenia dla Ukrainy? Cztery - czytałem że dodatkowy ruch przeciążył rosyjski system kolejowy - to się ładnie dodaje do punktu 3. I to w sumie już chyba wystarczy za uzasadnienie tej operacji, a na pewno byli byście w stanie jeszcze dalsze punkty do tej listy dopisać. Pozdrawiam Paweł

Mocna rzecz! Dzięki za foty!

Ładnie to wygląda! Zaczyna też być widać jaki to mały pojazd jest. Życzę powodzenia w dalszej budowie i pozdrawiam Paweł

A ja jednak dodam - naukowcy, nie tylko amerykańscy, pracują nad udowodnieniem tezy, że smartfony i media społecznościowe powodują u młodych ludzi choroby psychiczne i zwiększenie ilości prób samobójczych. Jak to się mówi o wódce, wszystko jest dla ludzi, ale nie wszystko dla tych najmłodszych. Jednak modelarstwo nie jest aż tak szkodliwe, nawet jak się trochę kleju czy farby wąchnie, oczywiście przesadzić też można. Ale z dawaniem smartfonów dzieciom trzeba uważać i to nie jest pieprzenie dziadków którzy mają problem ze współczesnością. Idę trochę modeli pobudować, pozdrawiam serdecznie! Paweł

Dzień dobry! Ja dziś mam coś, co od dłuższego czasu przygotowywałem... I dla odmiany będzie o sprzęcie lotniskowym amerykańskim, z czasów wojny w Wietnamie. Znajomy ze Stanów, który "tam był i to robił" wykręcił coś takiego: I tutaj opisał co jest co i jak można zbudować te wszystkie sprzęty (tłumaczenie moje): http://www.vietnam.net.pl/BUFFmod4pl.htm Mam nadzieję, że będzie to dla Was interesujące - dziękuję za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! Chciałbym przedstawić dioramę, której autorem jest Russ Feldt, weteran USAF który osobiście pracował jako technik urządzeń walki radioelektronicznej na takich samolotach podczas wojny w Wietnamie, na Okinawie. Diorama którą zbudował wygląda tak: Więcej zdjęć zamieściłem na mojej stronie: http://www.vietnam.net.pl/BUFFpl.htm Myślę jednak, że jeszcze bardziej interesujący może być opis budowy samego modelu i jego otoczenia napisany przez człowieka, który bardzo dobrze poznał ten samolot. Ten opis, przetłumaczony przeze mnie na Polski znajdziecie tutaj: http://www.vietnam.net.pl/BUFFmodpl.htm Jeżeli dostrzeżecie tam jakieś błędy itp., prosiłbym o wiadomość, żebym mógł to poprawić. Dziękuję za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Bo widzicie tak to nie działa... Nie można mówić: "Zrób, zrób!" Trzeba powiedzieć: "Jak cię złapię na robieniu modeli, to niech cie ręka boska broni!" albo (mój ojciec tak mówił) "łe tam takie modele, moim zdaniem wszystkie części powinny być robione od podstaw i z metalu" - i patrzcie, zaraz będzie 40 lat jak kleję... @marek d - jednosilnikowe myśliwce super Ci wychodzą! Rób dalej "po niemiecku" - "langsam aber sicher Życzę powodzenia i pozdrawiam Paweł

Sam Sdkfz. 250 to kojarzyłem i nie upierałem się przy tym, że to Hanomag - tylko chodziło mi o to, że jego modeli w skali bardzo mało się widzi robionych. Nie, żeby zestawów do budowy tego było jakoś dużo, ale gotowych modeli to jeszcze mniej. Pozdrawiam Paweł

Cześć! Ja też gdzie można to wymieniam "rączki" na druciane - są cieńsze i bardziej odporne od plastikowych a jak się porówna z czyszczeniem szwów na tych plastikowych to czasowo wychodzi na to samo, a może nawet druciane szybciej się robi. Powiedz proszę co to za trik z tą śrubą w środku? Życzę powodzenia w dalszej budowie i pozdrawiam Paweł

Cześć! Hanomaga 251 to już widziałem wielokrotnie, ale "małego" sobie nie przypominam, więc chętnie popatrzę! Życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam Paweł