pmroczko

To ja bym miał pomysł, żeby zrobić z cienkiego drutu miedzianego - np. z przewodu-linki. O jakiej szerokości tu mówimy? Myślę że drut będzie OK imitował zaokrągloną główkę szyny takiej jak kolejowa. Życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam Paweł

Wręcz można by powiedzieć, że ten zestaw się opłaca kupić dla tych drzwi Jak pisałem, dziwi mnie, że to rozwiązanie tak wolno się przebija do świadomości projektantów zestawów... Zwłaszcza, że wklejane okienka prawie nigdy nie chcą pasować. Pozdrawiam Paweł

Dzień dobry! Za nic nie mogę zrozumieć, dlaczego projektanci modeli upierają się przy takim samym sposobie wykonania okienek jak stosowano w latach 60-tych ubiegłego wieku, podczas kiedy ewidentnie do dziś nie udało się dopracować tej techniki i nie dość, że te okna nie chcą pasować, to jeszcze trudno jest je wkleić jednocześnie czysto i w sposób trwały, czyli tak, żeby nie wpadły do środka. Jeśli już tak bardzo chcą mieć każde okno wklejane osobno, to niech chociaż by to było od zewnątrz, można by było je jako ostatnią rzecz kleić. Ja bym proponował cały ten panel z oknami odlać jako jedną przezroczysta część ze znakami delikatnie pokazującymi gdzie okna mają być. Niebezpieczeństwo że okno wpadnie do środka znacznie wtedy spada a za to granice okien można wtedy zrobić o wiele czyściej. To w ogóle powinno być bardziej rozpowszechnione, żeby granica szkła w prawdziwym obiekcie (nie tylko w samolotach) nie była granicą części w modelu. Po co robić np. drzwi śmigłowca z wklejanym oknem, lepiej całe drzwi zrobić przezroczyste - dopiero nieliczni na to wpadli. Za to tego, że w kalkomanii nie ma otworów na okna i trzeba je samemu wycinać to nie rozumiem. Jak to ma działać? To producent modelu nie ma dostatecznie dobrego modelu 3d żeby określić gdzie te okna mają być? Jeśli modelarz ma tak trudna i też żmudną (tych okien trochę jest!) operację wykonać, to powinien przynajmniej ze trzy kopie kalkomanii dostać, żeby mieć margines błędu... I chciałem żeby to był żart, ale nie jest... Przy okazji - czy jest dostępny ze strony producenta zbudowany model, chociażby taki jak z kultowych pudełek Revella? To by było fajne, bo na razie to wygląda tak: Tu macie garść nie tanich wcale części, a teraz niech nam ktoś udowodni, że da się coś z tego zbudować! To tyle mojego pisania, życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam Paweł

Cześć! Dla mnie design niektórych urządzeń, jak ta pompa o której pisał Andrzej czy też np te schody to jest coś niesamowitego - Cadillac z 59 roku się przy nich chowa! Tu-134! Pierwszy samolot którym leciałem! Tu bardzo ciekawy jest kontrast nieskazitelnego wręcz kadłuba z mocno usyfioną gondola silnika. Wydaje mi się że to chyba nie wystawia najlepszej opinii kulturze pracy takiego silnika. Chyba musiał ciec jak sitko do ziółek. Dziękuję za to że zamieszczacie w tym wątku takie ciekawe foty, pozdrawiam i życzę miłego dnia! Paweł

Tak, ta książka jest po prostu mocna... A dla ciekawych można jeszcze się pobawić w znajdywanie analogii pomiędzy książką a prawdziwymi zdarzeniami. Np. epizod w którym rozbija się samolot bliskiego wsparcia i lecą żeby sprawdzić czy wszyscy zginęli znalazłem też opisany w innej książce o kampanii Ia Drang i tam są prawdziwe nazwiska napisane. Jeśli chodzi o fotele to one mi wyglądają na opancerzone. Tu trzeba uważać, bo pancerz, zanim się nie poobtłukiwał był szary, najprzypuszczalniej z obwódkami w kolorze gumy albo czarnego plastiku. Jak tak teraz szukałem na to dowodu to znajduję głównie pancerz czarny (przemalowany pod noktowizor) albo oliwkowozielony (taki pewnie też by mógł być), ale znalazłem też coś takiego: Życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam Paweł

Myślę, że da się zrobić! DKW RT125 to, okazuje się, jest matka wszystkich 125tek!

Ciekawe... Kiedyś pod Poznaniem widziałem takiego 1:1, jakiś gościu trzymał go w szopie na ogrodzie... A mój osobisty ojciec ma RT125, na tabliczce znamionowej jest rok budowy 1941... Życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam Paweł

A co tu jest "na górze" na tym Frankensteinie?

Cześć! Model bardzo ładnie wychodzi! Co do tych pokryw podwozia to widać pewien trend - na muzealnych maszynach krawędzie są czerwone: A na zdjęciach historycznych nie za bardzo: Tu jest taki dobry artykuł, który omawia temat szerzej: Tailhook Topics: Painting Crush Points Red (tailspintopics.blogspot.com) Życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam Paweł

Ja czytałem, że pierwsze UH-1, te w błyszczącym ciemnym malowaniu z białymi gwiazdami miały czerwone siedzenia. Kiedy te maszyny wysłano do Wietnamu w niektórych śmigłowcach siedzenia przefarbowano na zielono (bielizne żołnierzy też kazano przefarbowac na zielono - żródło: Bob Mason, "Chickenhawk"). Podejrzewam, że te farbowane fotele blakły i stąd ten dziwny kolor w instrukcji. Życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam Paweł

Ja właśnie wróciłem z pokazów. Może nie byłbym tak ostry w mojej ocenie jak tomekkkki, ale to opóźnienie rozpoczęcia pokazów bardzo niefortunne było. Przyjechałem na miejsce z dziećmi pociągiem, który wyjeżdżał z Poznania o 9:30. Koło 12:00 już mieliśmy obejrzaną wystawę naziemną i dzieci się zaczęły męczyć. Dobrym pomysłem okazało się zjedzenie obiadu około 12:00 bo jeszcze kolejki się nie ustawiły, a potem zaczęły się niewygodne pytania: kiedy to się zacznie? W efekcie jak trzecia burza groziła tym że już nas nie ominie jak dwie pierwsze to się zwinęliśmy stamtąd zanim w powietrzu zaczęły się naprawdę interesujące rzeczy, bo już wszyscy byli zmęczeni a nikt nie mógł zagwarantować czy i kiedy coś następnego się odbędzie. Co ciekawe wśród placówek handlowych tylko jedno na której były modele do sklejania i to tylko marek Italeri i Mistercraft. Także lekki niedosyt, ale generalnie raczej mnie i mojej rodzinie się podobało. Pozdrawiam Paweł

Ja właśnie jutro jadę, zobaczymy jaka pogoda będzie. Dziś było prawie idealnie, trochę chmur, ale jednak słońce i nie za gorąco. Niektóre serwisy podają, że jutro burza może być, no jestem ciekaw.

Dzień dobry! Prace nad wnętrzem trwają. Po położeniu szarego podkładu Tamiya wyglądało to tak: W skrzynkach na granaty z przodu musiałem ściąć narożniki, żeby mieć szansę na zmieszczenie ich w tym miejscu. Po zamontowaniu nie będzie to bardzo widoczne. Na to położyłem docelowy kolor - nazywa się on APC Interior Light Green z AK Interactive: Wykładziny są zrobione z pomalowanej na czarno taśmy maskującej. Musiałem od podstaw zbudować tablice przyrządów. Zacząłem od płytki plastikowej, otoczki zegarów z cienkiego drutu: Po podłożeniu wydruków zegarów i pomalowaniu wygląda to tak: Dziękuję za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! W przypadku tego samolotu (Piaggio Avanti) to chyba akurat wszystkie alternatywy do Amodelu są gorsze... A i sam Amodel w tym przypadku nie był aż taki zły. Niektóre elementy miały wręcz bardzo ładne linie podziału i inne detale. Oczywiście były tez miejsca wymagające dużo pracy i cierpliwości... Dziękuję za miłe słowa i pozdrawiam! Paweł

Gałęzie są dobre - spróbuj zrobić drugie takie, posmarować klejem i obsypać herbatą, może lepsze liście z tego będą. Życzę powodzenia i pozdrawiam Paweł

Cześć! W swoim czasie ten model to była naprawdę mocna rzecz. Niestety ma on też swoje problemy. Chyba najpoważniejszy problem tutaj to belka ogonowa - niestety jest trochę za krótka i ciężko jest coś z tym zrobić. Tak samo łopaty wirnika głównego też są trochę za krótkie. No i mój ulubiony babol - praktycznie w każdym modelu UH-1 to jest - brak otworu w dolnej części kadłuba. Tam gdzie Italeri każe przykleić hak ładunkowy powinien być okrągły otwór, tzw. hell hole. Patrząc do góry przez ten otwór widzi się spód przekładni głównej. Właśnie do przekładni głównej zamocowany jest hak ładunkowy a krawędzie tego otworu to rodzaj szyny o który opiera się hak, kiedy śmigłowiec mocniej się przechyli. O, takie zdjęcie ilustracyjne znalazłem: I jeszcze może to: Życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam Paweł

Dzięki za wyjaśnienia Endrju! To są takie detale o których ciężko w książce przeczytać! Jeśli chodzi o ten otwór to ja bym stawiał na czujnik ciśnienia statycznego, ale to tylko taki szybki strzał... Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Tak, to mógł być ten - ale ja mojego dostałem tak w połowie lat 80-tych - może z jakichś starych zapasów był?

No to szok, bo ja to miałem! Z tego co pamiętam, to matka nam to z Sojuza przywiozła. Dobre szanse, że nawet jeszcze bym go znalazł, jakby tak dobrze u rodziców poszukać. Z takich zarąbistych zabawek to pamiętam jeszcze traktor na gąsienicach na baterie, który jechał jak się w kabinie dźwigienki przesunęło do przodu albo do tyłu. Pod maską była imitacja silnika - już nie pamiętam czy tłoki się tam poruszały, ale prawie na pewno wiatrak od chłodnicy się kręcił. Pozdrawiam Paweł

Bardzo ładnie wyszło - zwłaszcza krzaki mi się bardzo podobają. Ogólna koncepcja bardzo atrakcyjna, od razu widać "co się stało się" a i kompozycja ciekawa i w sumie doskonale pokazuje ten czołg ze wszystkich prawie stron. Gratuluję i pozdrawiam! Paweł

Cześć! Cieszę się, że Ci się udało w końcu tę Cobrę skończyć - moja też się broniła Gratulacje i pozdrowienia Paweł

Niektórzy mówią, że gdyby znaleźli egzemplarz A-4 który umie gotować, to by się z nim ożenili...

Od dziecka lubię te z odlewanym kadłubem, nie wiem dlaczego

Dzień dobry! Bardzo dziękuję za komentarze! A ja pracuję nad wnętrzem, żeby można było kadłub zamknąć. Ile mogę wykorzystuję części z zestawu wnętrza firmy MMK. Niektóre blaszki z tego zestawu są, powiedziałbym, na granicy budowalności. Tył wyglada tak: A przód tak: Myślę, że teraz przydało by się trochę farby - ten ma mieć wnętrze w kolorze Sea Foam Green. Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! Dziękuję wszystkim za komentarze! @robertmodelarz- jak te oba radary się rozkładają, to jest takie "transformersowe"... Można sobie to zobaczyć tutaj: @mandrivecs- a gąsienice i koła jednak trochę przybrudziłem, żeby pokazać, że on też trochę jeździł. @TAW - jak pisałem, mnie ten wóz fascynował od dawna, ale nie za bardzo było z czego go zbudować, więc jak się nadarzyła okazja... Z washem to racja, koła zwashowałem i kratki silnika, ale jazdy "po całości" normalnie się przestraszyłem, bo wizja od początku była taka, że ten wóz ma być czysty jak do pokazów przed generałami. Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł