djack

Świetna robota, jak zwykle.

Ta owijka zielonych przewodów to też króliczek? Ja bym się zastanawiał czy to nie jest już Ciemna Strona Mocy.

Mi się podoba. Bardzo ładnie to wszystko wygląda. Może faktycznie ten wash trochę za mocny. Może przy następnym projekcie spróbuj cieniować przyciemnionymi kolorami kamuflażu, a nie czarnym. Ale to tylko takie moje przemyślenia. Jest OK.

Sławek, pamiętaj o kafelkowym preshadingu. ;-)

Cudna robota. Aż miło popatrzeć.

Będziesz go paprał jak na pierwszym zdjęciu, czy raczej będzie czyścioch?

Fajne te baniaki. Będę zaglądał, bo zapowiada się niezła robota.

Czad! Co tu dużo pisać...

Proponowałbym inną metodę. Próbowałem jej pod kątem swojego Antka i wyszło obiecująco. Jest zbliżona do tego co pancerniacy robią np. w modelach Merkawy. Okleiłem tamijowską taśmą granice powierzchni antypoślizgowej. Pomalowałem farbą (jakimś Humbrolem, już nie pamiętam jakim) i posypałem drobnym brokatem kupionym w Empiku. Jak wyschło strzepałem nadmiar i pokryłem na próbę surfacerem z puszki. Na mój gust wygląda nieźle. Humbrol jest tu lepszy niż farba akrylowa, bo dłużej schnie i można posypać większą powierzchnię albo dokonać korekt.

Kabina wygląda fajnie. Będziesz robił powierzchnię antypoślizgową na grzbiecie kadłuba?

Ano ten: http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?t=20191 Mikołaj, gratuluję wyróżnień

Tego "bambosza" miałem okazje widzieć w Bytomiu. Piękna, fiigranowa rzecz. Dopiero na żywo widzi się jakie to jest małe. Mikołaj, fajnie było się spotkać. Pozdrawiam.

Fajnie, że robisz Antka. Jakbyś potrzebował coś z dokumentacji to pisz. Jedna uwaga na początek. Źle przykleiłeś tablicę przyrządów. Ona powinna być przyklejona z drugiej strony plastikowego elementu. Ten "daszek" powinien być skierowany do przodu samolotu. Od strony pilotów niczego takiego nie było.

Antka to nawet ostatnio wyciągnąłem z tej szuflady, żeby go sobie pooglądać. Te zegary też mi nie dają spokoju, ale zobaczę, pomyślę...

Długo mnie nie było, bo ta Wilga idzie mi ostatnio jak krew z nosa. Jak coś pokażę, to mnie może jakoś zmobilizuje do dalszej roboty. Na razie w produkcji jest podłoga w kabinie i dopóki jej nie skończę nie mogę ruszyć dalej. W każdym razie główna część tablicy przyrządów już pomalowana i gotowa do montażu. Brak jednego z przyrządów jest celowy. W oryginale jeden z otworów jest zaślepiony (nie wiem, uznali, że niepotrzebny? Tym lepiej dla mnie, jeden mniej do robienia). Zegary zrobiłem w następujący sposób: - w czarnym plastiku igłą zaznaczyłem kółka i wnętrze zegarów (użyłem materiału z wytłoczek w jakie pakowane są modele Hobby Bossa z serii Easy) - na to pacnąłem białą farbą (słowa „pacnąłem” użyłem nie przypadkowo, bo malowaniem bym tego nie nazwał, na tym etapie precyzja nie jest potrzebna - kiedy farba wyschła zeszlifowałem ją, żeby odsłonić plastik, a farba została tylko w zagłębieniach zrobionych wcześniej. Z dolnej części tablicy przyrządów nie jestem do końca zadowolony, bo makro wyciąga wszystkie błędy, ale chyba tak zostanie. Pożiwiom uwidim – jak mawiają Rosjanie. I jeszcze fragment pokrycia kadłuba. Cdn.

Merytorycznie się nie wypowiem, bo sie nie znam, ale na mój gust zapowiada się równie pięknie co poprzednia Suczka.

Mikołaj, świetna robota. PS. mamy podobne narzędzia.

Też tak mam. W Wildze już dwukrotnie złamałem dość newralgiczne elementy. Na całe szczęście dało się przykleić bez większych strat. Mikołaj, co ja będę dużo pisał. Świetna robota.

Nieźle się zapowiada. Temat nieoklepany, bo F-102 niezbyt często gości na forach. Na pewno będę zaglądał.

Academy też w sumie lepiej wygląda niż Italeri.

Bo jeszcze niewiele zrobione. Ja tam czekam na następne odcinki. Momenty będą.

GEM ma trochę łatwiej, w jego Suczce wszystko jest 1,5 raza większe. Ale co to dla Ciebie...

Piękny!

No właśnie też miałem o to pytać.

Darek, szybko Ci idzie, półmetek masz już chyba za sobą? Dobra robota. :-)