Lipstein

Akrylami nie umiem... I nie lubię.

A co konkretnie się nie podoba? Odcień? Umiejscowienie? Nienaturalne? Pisz Pan, bo dzisiaj mam jeszcze pracować nad tymi plamami

Temat nie umarł i konsekwentnie brnę dalej: Tobołki podmalowane, psiknięte bezbarwnym pod brudzenie olejami Dzisiaj wieczorem zacznę robić błoto i nakładać kurz ze startych pasteli. Mam zamiar nie robić imitacji obić farby, tylko model maksymalnie utytłać w ziemi - ma to być ostatni z pierwszej wersji Stuartów, zużyty staruszek który przez przypadek trafił do Francji, przedzierający się przez bocage

Konsekwentnie jadę dalej, coby nieliczni komentujący nie pomyśleli, że temat umarł: Przekładnia głównego wirnika po brudzingu Kadłub pomalowany kolorem Humbrol 117, bo po otwarciu puszki i wymieszaniu bardziej przypomniał 1712 Model Mastera, niż zamiennik 105 Humbrola Porównanie obu kolorów:

Cudeńka, cudeńka, chociaż rozszyfrowanie skrótów montowanych podzespołów przyprawia o ból głowy...

Kochana konstrukcja. Kibicuję!

Ja mieszkam cleanlux i żel do WC z Lidla z ciepłą wodą (w tych samych proporcjach) i działa, ale często rozklejają się części. Uwaga na zlewy z nierdzewki przy takiej kąpieli: jak pochlapiesz to mogą zostać jaśniejsze plamy

Jestem jednym z preferujących ten styl , bo i zdjęć robić ładnych nie umiem

Może i mało finezyjnie, ale przez siatkę i tak niewiele będzie widać:

Ale szlifnąć możesz...

Dalsze postępy: dorobiłem z drutu brakujące uchwyty na ogonie i prysnąłem całość podkładem, coby wychwycić nierówności Pomalowałem też trochę drobnicy i wypróbowałem na kadłubie posiadany kolor - Humbrol 105 i chyba zakupię dedykowany kolor Model Mastera, bo to co w puszce nijak nie przystaje do rzeczywistego koloru z epoki... Może coś pokombinuję z mieszaniem kolorów. Najdziwniejsze jest to, że jak wcześniej malowałem na próbę drzwi, to kolor wydawał się być całkiem odpowiedni... Zacząłem też dłubać co nieco przy odtworzeniu przekładni śmigła: z dwóch kółek do czołgu Sherman wyrzezałem takie coś: a po nałożeniu szpachli wychodzi takie coś:

Fajny pomysł z tym kamuflażem z rysunku, moje poprzednie pytanie nie było jak widać takie retoryczne. Będziesz to aero nakładał? Kamo to pomysł z WoT?

Opadły witki... Nieźle sobie poczynasz...

Ja wysiadam... Dłubię byle co przy swoim UH34, byle dobrnąć do końca, a tu takie cuda... Skąd masz wymiary, kształty, grubości tych wręg? Masz jakieś blueprinty czy coś?

o metodę wykonania chodziło ...

Nadal zajebiście. czekam na VW.

Nie przesadzaj, wytnij boczne drzwi od strony kierowcy i jedź z własnymi przeróbkami, choćby na załączonych przez Ciebie zdjęciach widać wiele, co we wnętrzu. A podwozie zostaw, jak jest, może jedynie koło zapasowe wytnij i uświń, podobnie zrób z tłumikiem. Masz zdjęcie jednego swojego modelu na stronie forum, więc nie pękaj!

Zrób kompresor z agregatu z lodówki. Używam z dumą ponad 3 lata, zero awarii jak dotychczas, a przepisów na zrobienie go jest na tym forum sporo. Ja doradzałbym kupno taniego dwu funkcyjnego aero z dyszą 0,3mm, który bez żalu wyrzucisz, jak się przesiądziesz na np. H&S

Zmierzyłem się i ja z tym modelem, więc popatrzę, jak Tobie pójdzie. Jaki kamuflaż?

GEM, na przedostatnim zdjęciu fragment poszycia z tą małą szybką wygląda, jakby się zapadł? zdarzało mi się to czasem w papierowych modelach, dlatego zwróciłem uwagę...

Zajebisty pomysł z tym styrodurem, bo jest twardszy niż zwykły styropian. "Kombinacja alpejska" też niezgorsza, tylko jakiegoś nacieku zamarzniętej wody brakuje. Ja mam tylko "ale" do tych poziomych równoległych wgłębień - co to?

tylko uważaj, aby ci poszycie nie popękało przy szlifowaniu, bo pewnie 0,25 używasz

i jeszcze kwestia rozcieńczenia jak przypuszczam...

Ładniutko