bazylms

Wiem o czym mówisz - właśnie jestem w trakcie młotkowania mojego Sdk-a. To chyba jest czynność która najmniej lubię w malowaniu.

Jest klimat.

Ładne szkraby.

Podoba mi się.

Przyczepka mi si ebrudzenie podoba. Można jeszcze przywalić trochę błotnikom, bo te jako najbardziej wystające są narażone na liczne uszkodzenia. Ale musu nie ma.

Super. Bardzo ładna rzeźba figurek. To jakiś zestaw czy z łapanki?

Witaj. Ja na współczesnych pojazdach się nie znam więc raczej będę biernym obserwatorem. Ale na pewno będę śledził postępy.

Tak nie ma lypy, ale zalecam dalej więcej "stejków" jeść i tak trzymać. A masochizm czasem może nie być efektowny. Na szczęście twój jest.

Ty lepiej Przemo jakieś forki z wystawy wstaw - będzie przynajmnej co pooglądać. Ja wprawdzie na Fejsie widziałem, ale nie wszycy może mają ciebie w kumplach (w robocie kurde byłem, ale może kiedyś uda się wyskoczyć). Jezeli uda mi się wyrwać do Telford to spotkania oczywiście jak zawsze - przy stoliku Master Model. Z tego co wiem to chłopaki się wybieraja.

Bardzo mi się podoba - super efekty eksploatacji (najładniejsze zacieki przy kotwicach).

Też będę zaglądał - początek wielce zachęcający.

Ładnie.

Świetnie wyszło malowanie. Oglądam dalej. P.S. Edytowałem tyle razy bo odkryłem coś ciekawego. Pomyliły mi się ALT-y i jak się przytrzema lewy Shift + lewy Alt + S to wysyła się posta. Ale bajer

To właśnie miałem na myśli.

Możesz spróbować na sam koniec potraktować ten zimmerit płynną szpachlą. To powinno nieco przytepić jego strukturę. Oczywiście nie od razu na modelu. A sam zimm to jakaś masa czy wytłaczany w plastiku? Jeżeli chodzi o gasienice to sprawa jest nieco skomplikowana. Przede wszystki musisz się określić jak chcesz założyć błotniki - zrówno boczne jak i przednie. Jeżeli wszyskie to jest taka cwana sztuczka polegająca na zakończeniu gąsienic zaraz pod błotnikami i pominięcie ich górnego biegu. Wtedy można skleić je z dwóch odcinków łączonych na środku. Druga metoda to sklejenie ich w całości i malowanie na gotowym modelu pędzlem. Dla mnie to jest trochę hardcore i sam tak nie robię. Kolejna opcja to pomalowanie całego zaieszenia razem z gąsienicami a potem zamaskowanie wszystkiego do dalszej pracy ale tutaj jest ryzyko uzyskania innych odcieni w przypadku mieszania kolorów. Można też przykleić błotniki na samym końcu i zrobić gąsinice w dwóch odcinkach łączonych na kole napinającym i napędowym - wtedy na jednym odcinku jest większy łuk na kole napedowym a na drugim na kole napinającym. Dlatego ja właśnie stosuję Friule (he, he) bo podejżewam że po prostu odwrócę model do góry kołami i je wciągnę na koła. Do klejenia nie stosuj CA - lepiej klej wolnoschnący który pozwoli ci na ułożenie ogniwek. Ja stosowałem Revel contacta clear, ale mam za małe doświadczenie aby coś w tym temacie więcej napisać.

Ładny, choć wydaje mi się nieco za wysoki. Co do gąsienic to ostatnio znajomy brytyjczyk mi powiedział że Churchill miał je zrobione z aluminium. A to ciekawostka.

Bardzo ładny. Jeszcze nie widziałem tego czołgu w tej skali.

Bajer, a to samo napisze jeszcze w galerii.

Ładny.

Ciekawy schemat montażu. Efekt wysoce zadowalający.

Blachy trochę ożywiają tę bryłę.

Model wygląda coraz lepiej, za to fotki coraz słabiej, he, he. Tez ostatnio chodzę jak zombie, a najbliższy dzień wolny to 23.

Ja sam jeszcze nie robiłem, choć próbowałem z green stuff - jak będę robił foty to ci pokaże co ki wyszło. Sam czasem robie jakieś przeróbki i wiem ile trzeba się namęczyć. Tak więc z mojej strony cokolwiek (no prawie cokolwiek) zrobisz będzie ok.

A ja też standardem odpowiem - ważne że się tobie podoba.

Który Tygrys królewski (king tiger) - pojazd ma być bez zimmeritu - będzie lepszy: Dragon 6232, Dragon 6254 czy Tamiya 35252? Gąsienice najprawdopodobniej Friul. Tylko proszę nie piszcie Dragon bo ma z regóły lepszy detal - chciałbym rzeczowa ocenę modeli.