bazylms

Nie jestem zwolennikiem przerabiania Niemców na aliantów i odwrotnie. Ale to twój model i zrobisz wg. własnego uznania. Się powtórzę - ślicznie pomalowany.

Najgorsze nie było, może warto jeszcze gdzieś na boku spróbować tylko tym razem paski taśmy i malowanie aero.

Tytuł wątku powinien się zmienić na modele Marioby. Masz ich jeszcze więcej do malowanie, czy będziesz kończył te co już pokazałeś?

Super model. Eleganckie ślady zużycia.

Wystawa w była w weekend 9-10 listopada. Może uda się za rok spotkać większą ekipę. Na Lancastera chętnie popatrzę, wiec gdybym jakoś przegapił rozpoczęcie warsztatu wyślij mi priva. Super Przemek że udało się spotkać. Twój Shermi tez super wyglądał - szczególnie uwzględniając jego rozmiar - ja bym miał już problem coś widzieć. Co do konkursu to widziałeś jakie maszyny tam stały ja się cieszyłem że się w ogóle na stole znalazł, he, he. Przy okzaji - stolik naszego klubu z Warrington: I mój samolocik - dokładniena środku stołu:

Dzięki za opinie i dobre słowo. Na wystawie w Telford kupiłem sobie Lancastera i Halifaxa tak więc prędzej czy później znowu się tutaj pojawię. Mam nadzieję że uda mi się nie skopać tych samolotów.

Dobrze jak zawsze. Dawałeś filtry z brązu?

Musiałbyś przetrzeć metalizerem koła napinające i jezdne bo widać ze są metalowe bez gumowych bandaży.

Model skończony (no prawie, brakuje anten i pewno innej małej drobnicy ale jutro wystawa i dorobię już po). Na początek wielkie podziękowania wszystkim za pomoc. Dla mnie było to wielkie wyzwanie modelarskie - pierwszy samolot (nie liczę tych kiedy byłem nastolatkiem). Kilka rzeczy poprawiłem, kilka zostało jak jest mimo swojego tragicznego wyglądu. Co do statecznego malowania skonsultowałem się z moim brytyjskim przyjacielem który sprawdził dla mnie sporne szczegóły. Jedyny niepewny element to czarne pasy na krawędziach natarcia skrzydeł. Nie obyło się bez licznego rodzaju przeszkód. NOwe kalki Techmodu które dotarły są o niebo lepsze od starszych, ale... mają inne rozmiary. I dlatego musziałem też zamalować oznaczenia na obu kalkach na bokach kadłuba aby położyć nowe. Malując czarne pasy na skrzydłach maskowałem taśmą Tamiya. No i jak to bywa w prawie Murphy'go - Kalkina skrzydłach odlazły razem z taśmą pomimo ich zabezpieczenia sido. Przemalowałem więc skrzydła na nowo i dałem nowe kalki - w sumie bardziej mi się teraz podobają. Tak więc po wielu perypetich tak to teraz wygląda: Zapraszam do galerii: http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=64&t=40584

Witam. Przedstawiam swój pierwszy model samolotu (dotychczas tylko pancerka) wykonany na wystawę z okazji 50 rocznicy wystaw modelarskich w Telford. Model nie był najwyższych lotów i jak na współczesne standarty nazwałbym to tragedią. Ale muszę przyznać że miałem wiele radości przy jego tworzeniu. Jedyną dołującą sprawą były kalki, ale o tym było w warsztacie. Niestety nie udało mi się już ich wszystkich poprawić. Kilka rzeczy poprawiłem, kilka zostało jak jest mimo swojego tragicznego wyglądu. Nie robiłem żadnych śladów eksploatacji bo wiem jak w pancerce łatwo coś skopać a w lotnictwie to nowicjuszem jestem. Na modelu brakuje anten i może jeszcze czegoś, ale to muszę sobie przetrenować zanim spapram model. Teraz możecie sobie poużywać, a ja że swojej strony dodam że chyba tu jeszcze kiedyś wrócę z jakimś Lacasterem bo troszkę się na te latadła najarałem, he, he. Tylko tym razem postaram się wybrać jakiś lepszy jakościowo model. Warsztat: http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=86&t=38370&p=579152#p579152

Ja tutaj poprę troszkę kolegów z poczatku wątku: skala 1/35 - bo lepiej wszystko widać i łatwiej obrabiać, Tamiya - zdecydowanie najlepsza na początek. Mój pierwszy model Tiger I. I nie musi to być nowość, stare wypusty nie mają detalu, ale jest frajda z budowy. Do malowania w skali 1/35 zdecydowanie polecam aerograf. Ja maluję BD-135, ale może tez być BD-130. Jest stosunkowo tani, przy odrobinie uwagi w dbaniu o niego wystarczy na kilka modeli a może i więcej. Ma tezż w planach używać H&S Silverline Evolution, ale to do bardziej skomplikowanych malowań. W tej skali malowanie pędzlem wymaga umiejętności i nie daje tych możliwości co aero.

Przy moim Pz. IV tez przerabiałem temat gąsienic. Myślę że każda opcja jest dobra i zależy wyłącznie od modelarza jaką wybierze. Na zdjęciach widać zarówno naciągnięte jak i troszkę luźne ze zwisami. Ja zrobiłem z i bez, dałem foty na forum i chłopaki zdecydowały. Na pewno zimową "trójkę" będe starał się zrobić z naciągnietymi.

Bardzo ładnie.

Planujesz jakichś figurantów? Jak Ci spasowały blachy na bocznych wlotach powietrza bo czytałem że Dragon je zrobił ciut za duże?

Świetne wykonanie - duże brawa.

Eleganckie wykonanie. Wszystko dobrane w odpowiedni sposób jak rolada, kluski i modro kapusta na niedzielny obiad. Nic tylko sycić wzrok.

Podklej gąsienice do rolek podtrzymujących bo troszkę lewitują.

Rewelacyjny model.

Ale Cię teraz poniosło w pozytywnym tego słowa znaczeniu.

Nie ma to jak porządna baza wyjściowa. I to za jaką kasę.

No to rozumiem że te imitacje drabin też będziesz poprawiał? Podziw za pracę z blachami - ja bym po prostu tego nie widział.

Osobiście jestem z nich zadowolony. Używam Tamiya. Najpierw maluję wnętrze reflektora na srebrno a potem transparenta. Poniżej masz link do foty na której to widać: https://lh5.googleusercontent.com/-2bV2DnIr1i4/UK5x8vvgfdI/AAAAAAAAChc/EjQhMU_9ItM/s640/DSCF1571.JPG Przednie lampy robiłem podobnie tylko zamiast transparentnej farby dawałem Vallejo Still Water. Ostatni kupiłem sobie Humbrol Clear fix i będę w przyszłości testował.

Widze że się wkreciłeś na dobre w tematy militarne.

Postęp prac jak i blachy bardzo ładny. Który to zestaw Dragona?

Na razie ładnie wygląda.