Mikolaj75

Miło mi poinformować, że Jaczek w swojej kategorii otrzymał "złoto" w Telford. W ogóle nasza ekipa bardzo dobrze się spisała, razem 4 złota, 4 srebra, 2 wyróżnienia i 4 specjalne (chyba się nie pomyliłem..) Pozdrawiam - Mikołaj

Dzięki Panowie. W związku z mijającą dziś 2 rocznicą rozpoczęcia produkcji mikroaktualizacja. Dodałem trochę detali do osłony wylotu turbiny: Pozdrawiam - Mikołaj

Elegancko

Dzięki Grzegorz za wyjaśnienie, w końcu sam masz Zlinka na żywo przed oczami. A ja sobie go i tak za tydzień obejrzę Ładny samolocik, aż wyjmę zlustrować pudełeczko w 72...

Nie zapomnij zlikwidować tej dziury na reflektor w skrzydle. 1b tego nie miały.

Dlaczego? To warsztat jest miejscem na pytania i wyjaśnianie wątpliwości. Chyba nie byłoby uczciwe zgłosić to w galerii...

Ogląd zdjęcia powoduje u mnie wrażenie, jakby pasy miały nierówne poszarpane krawędzie. Oczywiście nie podejrzewam Grzegorza o tego rodzaju uchybienie. I istotnie wniosek zmieniam o tyle, że nie wnoszę wprost o wymianę pasów, a raczej upewnienie, że wszystko jest w porządku

Grzesiu - jeśli jeszcze jest możliwość to wnioskuję o wymianę pasów na żółtym zbiorniku. Poza tym pięknie. Śliczny ten Zlinek

Cześć. Po metalikach tak się prezentują podzespoły: Zbliżenie na grill: I wszystko razem (bez grilla - on to i tak wszystko zdominuje): I przymiarka grilla: Można wreszcie przejść do dalszych elementów silnika... Pozdrawiam - Mikołaj

A widzisz, jak bym wiedział, że zapodkładowałeś, to bym poprosił abyś go przyniósł na oględziny dziś do Samotni, dobre słońce było

Podobają mi się te detale. Tylko utrzymaj reżim produkcyjno-jakościowy i będzie dobrze . Fajnie, że popracujesz nad ramkami - zauważ, jak duże są zdjęcia, które wkleiłeś.

Dzięki - w zasadzie to djack na rację - wszystkie agregaty i przewody będą wykonywane krok po kroku po uprzednim rozplanowaniu i podzieleniu na elementy dające się jednostkowo wykonać. A co do całkowitego scratcha - nie mam nic przeciwko, chociaż fakt, że dysponuje się bryłą - choćby marnej jakości - ułatwia decyzje przy wyborze tematu. Nie jestem też pewien, czy scratch w ogólnym rozrachunku nie jest jednak droższy od jakiegokolwiek zestawu... Stabilizator Lulowego płomienia: W magazynie wynalazłem kółeczka foto różnych średnic mających rodzaj perforacji. Niestety nie było największego, które musiałem wykonać sam Na początek w płytce wycięte koło, odpowiednio zdystansowane (przerwa ma około 0,3 mm) i naklejone na dolną płytkę: Następnie wklejone rozpórki dla zachowania "współgrania" z pozostałymi kółkami: Wycięty i obrobiony środek: I obrobiony z zewnątrz: Następnie wszystko zmontowane z zachowaniem położeń kół i liczby łączników: I przymierzone jak się komponuje z zakończeniem wylotu turbiny: Pozdrawiam - Mikołaj

Cześć, kilka kolejnych podzespołów. Wielkie podziękowania dla kolegi, który dostarczył pierścienie Jak ładnie scentrowane: I rozpóreczki z 0,12mm: I tak wygląda: Oraz zbiór podzespołów do strefy wylotu turbiny: Pozdrawiam - Mikołaj

Tłoczenie - bo będziesz nos otwierał? Obserwuję..

Uparłeś się na to "schrage musik" w dół, mimo że pisaliśmy, trudno...

Bardzo fajnie. Dobrze, że wręgi się elegancko spasowały. Będziesz myślał o otwarciu silników?

Rób warsztaty. Pomysły są, inwencja jest, nie ma strachu przed używaniem surowców "nieplastikowych". Pozostaje kwestia samopodwyższenia poziomu staranności. Nadto, aby warsztat miał sens, tj. abyś mógł na bieżąco korzystać z ewentualnych wskazówek, powinien być prowadzony w czasie rzeczywistym - jeśli bowiem pokazywałeś etapy budowy co kilka godzin, to ja wnioskuję, że model był zasadniczo gotowy wcześniej. Co teraz planujesz?

A może to yednak ya się mylę..? Większość uważa, że Jaki to Yaki...

Za zmianę dziękuję Nie znam tego zestawu, ale nie chce mi się wierzyć, aby instrukcja przewidywała taki układ. To co na początku zespołu sterczy do góry, jest tylną częścią działka. Układ rur oraz charakterystyczny otwór też wskazują, że producent starał się odtworzyć ściankę oddzielającą kabiną od strefy silnika i uzbrojenia - ona MUSI być pionowo. Sprawdź to proszę. Przepraszam, ale na Jaka - zwłaszcza 1b - jestem wyczulony

Z yakiego powodu ściana ogniowa leży, a działko skierowane yest w dół? Poproszę zastosować krayową pisownię. PS. System pisowni zaczerpnąłem z PWM gdzie yeden z kolegów to zastosował, niestety bezskutecznie wobec autora, ale bardzo mi się to spodobało. Pozdrawiam - Mikołay

Małymi krokami dalej - turbina: Pozdrawiam - Mikołaj

Śniegu jeszcze nie ma, letnich turystów już nie ma. Bierz drabinkę alu do samochodu i przekulaj się te 160 km do Drzonowa. I daj znać, że jedziesz, to się może też wybiorę leon - a jaki SM jest w Świdniku?

No jest hicior, nie ma co. Aż żal będzie malować. Trochę mi o tej technice opowiesz, może do Dunkierki się wyrobisz z wykładem

Pod względem wykonawstwa nie podobają mi się: - nierówne krawędzie z zadziorami; - wkręty nierówno rozmieszczone i w postaci przestrzelin; - bąble niedopasowane i ogólnie nieaerodynamiczne; - wielokrotnie wspominany przez wielu zagadkowy dobór struktur farb. Pokombinuj coś

Sławekb - tak, to srebrne to folia aluminiowa. Ów efekt metaliczny jest właściwie skutkiem ubocznym, przy tym dość efektownym. W pierwszym rzędzie chodziło jednak o wygładzenie powierzchni, które w tych miejscach tu i ówdzie były szpachlowane, a z przodu dodatkowo o "złapanie" minimalnej dodatkowej grubości pierścieni. djack - na główną rurę została nałożona opaska i dopiero na niej były odwierty (to widać w poprzednich postach), zagłębienia powstały poprzez wciskanie "kołeczków" indywidualnie docinanych i polerowanych. Pozdrawiam