Mikolaj75

Dzięki za opinię. Tymczasem trochę nowych elementów, kilka kolejnych kolorów oraz pierwsze ostrożne montaże: Pozdrawiam - Mikołaj

Dzięki temu, że ignorują, Twoje prace zyskują. Jestem pod dużym wrażeniem

Podoba mi się, już powoli widać sytuację, że żywice robią się mniej atrakcyjne niż to co sam wykonujesz

Podoba mi się start, kabina wygląda bardzo dobrze. Mam nadzieję na ciekawe efekty, a że będzie powoli, cóż, może to i lepiej

Oj Ernest, to szkoda, że nie zachowałeś dla potomności efektów prac "bateryjnych". Chętnie bym się zapoznał. Tymczasem korpus otrzymał trochę kolejnych detali i wstępne kolory. Stosowałem Alclady i AK Xtreme Metal. Obie marki wg mnie warte użycia i wygodne w pracy. Dotychczas w pracach "metalicznych" stosowałem Alclady, AK musiałem sobie przećwiczyć. Po przetrenowaniu na boku nie mam zastrzeżeń. Pozdrawiam - Mikołaj

Ciekawy temat, Jak-38 zawsze mi się podobał, a szał robi wersja dwumiejscowa. Mam nawet do dziś starą wakuformę w 72... Będzie robiony wg stanu w muzeum, czy jedynie chodzi o ten konkretny egzemplarz?

Na pewno końcówki skrzydeł do zmiany - 9P miał zaokrąglone, tymczasem 9-tki ogólnie miały taki charakterystyczny mocny kąt na światłach pozycyjnych. Tak jak Mikele pisał - całe płótno do przerobienia na metal. Osłona kabiny z wydłużonym tyłem i inną limuzyną - wg moich spostrzeżeń na planach wiatrochron powinien być cofnięty względem DD o dodatkowy 1 mm, skorygowane położenie chłodnic, antena z okienkiem w kadłubie, obrysy sterów i stateczników trzeba by porównać do planów, na oko są ok, kołpak śmigła wg planów winien być nieco krótszy i bardziej okrągły niż spiczasty z mniejszą przednią nakładeczką. Rury wydechowe - po 6 pojedyńczych. Uzbr 3 x 20mm. Pewnie masa rzeczy wyjdzie w toku. Powyższe to tak na gorąco. Luranc i Bock obowiązkowo

Wnętrze dyszy po kolejnych etapach (proszę pamiętać, że na monitorach będzie to 8-10-krotne powiększenie): Pozdrawiam - Mikołaj

Kuba - a mógłbyś wrzucić in-box tego DD? Będzie łatwiej ocenić.

To nie ma związku z samym modelowaniem. Wpisałeś jako temat samolot, którego nie ma. Jest MiG. Mikojan i Gurewicz. Nazbyt często zdarza się zapomnienie pisania o MiG-ach z pominięciem wielkiej litery G, co jest nie w porządku wobec znamienitego konstruktora. Co do budowy powodzenia życzę. Temat dość trudny do dobrego wykonania

Biedny Gurewicz... Znów niedoceniony...

Dziękuję Panowie za liczne wpisy. Cieszą mnie również dlatego, że nie pojawiają się uwagi wskazujące na ewentualne błędy merytoryczne. Wprawdzie jestem dobrze obłożony dokumentacją, ale po jakimś czasie człowiek już pewnych rzeczy nie widzi. W każdym razie dziękuję i proszę o zachowanie czujności w przyszłości Z dużą ostrożnością przystępuję do malowania. Należy minimalizować ryzyko uszkodzeń i starać się o zachowanie realizmu. Na początek start z wnętrzem dyszy: Pozdrawiam - Mikołaj

Fajnie. Nie zapomnij o żółtawych końcówkach hamulców aero po obu stronach. Na zbiorze fotek z pierwszej strony powinno to być ładnie widoczne.

Chodzi mi o wrażenie "poszarpania" zwłaszcza górnej krawędzi na ujęciu z przodu. Ale jak robota w toku to ok, zawsze lepiej spytać teraz niż "ubolewać" w galerii..

Takie czasy, że od końca doradzamy, cieniowanie, szarości, aero... Najpierw rozplanuj prace, ewentualne detale i to co chcesz wykorzystać z dodatków, czysto sklej i obrób bryłę zestawu

Hej, ta fotka ogólna bardzo zachęcająca. Jesteśmy pewni co czystości granic między szkłem a kolorem na przedniej szybie?

Być może dlatego trudne, że oryginał jest doskonale udokumentowany. Priorytetem winno być nie unikanie zrobienia zabawki, lecz próba odtworzenia wyglądu samolotu. Wygląda to całkiem dobrze, choć w istocie np brązowa podmalówka jest już przekombinowana

Ze zdjęć wynika, że nie jest za późno na odpowiedź - golenie podwozia w tym egzemplarzu czarne/bardzo ciemnoszare, zastrzał szary, wewnętrzna strona osłon podwozia - alu (na podstawie zdjęć z MiniRepliki nr 36) W niektórych miejscach wskazana korekta granic kolorów np lewe skrzydło. Warto pamiętać, że na spodzie lewego skrzydła szachownica była namalowana odwrotnie.

Zdecydowanie szkoda, że nie prowadzisz bieżących warsztatów. Pomysły na budowę i malowanie z pewnością znalazłyby wielu zainteresowanych. Temat nietypowy i tradycyjnie ładnie wykonany. Bardzo lubię tego rodzaju rzadkie tematy. Z uwag - za mały kontrast czerwieni na ogonie, na niektórych zdjęciach z zasadzie niewidoczny. Nadto nie przekonuje mnie pomysł na śmigło. W kontekście "rozmytego" pasa pod Phantomem to jakby krok w tył. Niemniej model bardzo dobry. Pozdrawiam :-)

Baas ArK - siłowników nie trzeba będzie nigdzie wciskać, bo są na zewnątrz pierścienia. Korpusy siłowników otoczone są "trzymankami", które należało wykonać o takim samym wyglądzie. W tym celu płytkę pociętą na paski skleiłem w "książeczkę" i po obróbce wszystko wyszło jak należy: Następnie poszły na korpus dopalacza, który wraz z innymi detalami zyskał taki wygląd, paski imitujące przetłoczenia naklejałem w taki sposób, aby styk przypadał w miejscu gdzie w przyszłości pojawi się mocowanie jakiegoś przewodu lub inny element, dzięki temu styki nie będą widoczne: Zaś w połączeniu z dyszą tak się prezentuje: Teraz zaś muszę dobrze zaplanować, jak to wszystko pomalować i zmontować. Na chwilę obecną chciwa Lula pochłonęła już 1585 elementów, a potrzebuje jeszcze kilkuset...: W swej linii podstawowej w przymiarce prezentuje się tak: Pozdrawiam - Mikołaj

Ale tu się u Was wyprawia. To czasem pozwala na własne prace spojrzeć z innej perspektywy. Duże wrażenie

No i dobrze - małymi krokami. Jurku - jeszcze jedna rzecz. Czasami po prostu trzeba poczekać. Jeśli nie masz potrzebnego surowca, farby itp. poczekaj. Nie zawsze substytut będzie dobry. Jeśli trzeba czekać, to zajmij się innym podzespołem. Bywa, że innowacja okaże się trafna, ale nie zawsze. Np pręciki wyciągane termicznie niezbyt nadają się na konstrukcję wręg i podłużnic. Pozdrawiam

He, cóż, 51 to bez wałów i elementów amortyzacji ;-) Panowie - prośba. Post Grzesia zwrócił mi uwagę na biedę oponiarską. Czy znana Wam jest oferta handlowa pozwalająca na zdobycie opon lepszej jakości? Z góry dziękuję

Dzięki za wpisy. Niestety nie mam hurtowni... Małe wyjaśnienie do postu Baas ArKa - te kołeczki muszą być, gdyż inaczej pierścień by się bujał jak hula hop na talii gimnastyczki. Kołeczki mają średnicę około 0,3 mm, dzięki czemu dość łatwo chowają się pod pierścieniem, który ma 0,8 mm szerokości. Pozdrawiam - Mikołaj

Dziękuję Panowie, fota z wozami fantastyczna. Zestaw do budowy Stara uważam za wymagający, być może wynika to z braku doświadczenia lądowego. Sporo elementów nie spełnia moich oczekiwań, toteż to i ówdzie muszę podziałać sam. Przykładowo blacha z obramówką w strefie haka holowniczego. Tu zastosowałem lubianą przeze mnie technikę wykonywania małych detali z dużych elementów. Na płytkę nakleiłem dość duże płytki pozostawiając w środku przestrzeń: Potem wystarczyło tylko obciąć boki żyletką i wypolerować: I tak to wygląda w układzie tylnej strefy (całą zresztą odtworzyłem): W zestawie nie udało mi się wytropić części umożliwiających wykonanie belek montowanych między ramą a paką. Znów trzeba było samemu. Przy okazji dokleiłem bęben wyciągarki. Ni stąd ni zowąd zrobiło się 51 wyscratchowanych elementów: Pozdrawiam - Mikołaj