lesio-69

A wiesz, że nie przyszło mi to do głowy. Może i jest trochę tłusta, ale to w niczym nie przeszkadza. Nie zobaczysz tego gołym wzrokiem. Łatwiej ją było zamocować w bloczku (przyklejała się jakby do niego) oraz łatwiej było wiązać węzły.

Włochate nitki przeciągnij na świeczce z wosku pszczelego.Włoski się przykleją.Ja tak robiłem w swoim La Reale de France.

I w końcu mały update. No i są pagaje Jak zwykle Heller trochę pokpił sprawę. Uchwyty dla wioślarzy wykonał pełne . Koniecznie trzeba było coś z tym zrobić. Odciąłem uchwyty i zastąpiłem je fragmentem relingu w skali 1/350. Moim skromnym zdanie wygląda to o wiele lepiej: Nie sądziłem, że przyklejanie takich kawałeczków relingu może zająć tyle czasu i jest tak upierdliwe. Ile niecenzuralnych słów przy tym poleciało! I jeszcze ogrom szpachlowania ponieważ połówki wiosła jak widać na zdjęciu mają szew i są lekko przesunięte. Po wielkich bojach połowa wioseł wykonana i przygotowana do zamontowania. I zamontowane Jeszcze tylko połowa wioseł i

Ja tam jednak wole samemu pomalować. Wydać 80 $ + koszty przesyłki na pokład do Le Soleil Royal to mi się nie uśmiecha.

Solo, jak ktoś chce wystartować w konkursie np. z okrętem w 1/350 to nawet 5 miesięcy to mało czasu

Witam Też jestem za późniejszym terminem zakończenia.

Pomalowane powierzchnie farbami olejnymi nie zabezpieczałem żadnym lakierem. Nie kładłem żadnych washy.. Dlaczego nie zastosowałem lakieru? Powody były dwa: 1. Nie wiedziałem jaki lakier zastosować na farby olejne , aby nie zrobić sobie krzywdy. 2. Złocenia wykonywałem z pasty AGAMA. Ponieważ na polskich forach nie mogłem znaleźć za dużo informacji na jej temat, działałem troch w ciemno. Gdzieś wyczytałem, że lakier spowoduje jej zmatowienie. Skoro nie lakierowałem kadłuba, postanowiłem nie lakierować całego modelu. A pasta i tak trochę się utleniła i straciła blasku. Nastąpiło naturalne jej "zestarzenie". Ja swoje malowanie galery wykonywałem w ten sposób: 1. Pokład podkład z Surfacer Prime Vallejo (kolor jasnoszary) malowanie Vallejo Randome Tan (71074) po wyschnięciu nakładałem farbę olejną BURN UMBER firmyVAN Gogh po około 20-30 zaczynałem ścierać farbę wacikami do uszu. Teraz trochę o nakładaniu farby olejnej. Wyciskałem farbę z tubki na papier i czekałem, aż odparuje z niej olej (wokół farby pojawia się poszerzający się mokry krąg) po okołu 20-30 minutach sam pigment pędzelkiem o płaskim włosiu (takim trochę sztywniejszym) nanosiłem bezpośrednio na Randome Tan. Nie wykonywałem na Randome Tan żadnej warstwy zabezpieczającej z lakieru. Nie wiem jak taka kombinacja wyjdzie, jeśli zastosujemy farby innych producentów. Myślę, że w przypadku Gunze też nie potrzeba by było wykonywać żadnej warstwy pośredniej. Po około 20-30 minutach zaczynamy ścieranie farby olejnej. Ja wykorzystałem pałeczki do uszy. Im więcej ścierasz, tym pokład staje się jaśniejszy. Nie musisz się śpieszyć ze ścieraniem, gdyż farba olejna długo schnie. Po osiągnięciu zamierzonego efektu odkładamy pokład na dłuższy czas, aby farba olejna dobrze wyschła. Po wyschnięciu farby lub w czasie jej ścierania dobrze jest zeskrobać farbę z miejsc, gdzie będą przyklejane inne elementy. Ważne jest aby cały pokład pomalować od razu olejem lub zrobić przerwę w malowaniu w niewidocznym miejscu. Jak malowałem reje i musiałem zostawić fragment, który był w jakimś zamocowaniu ( jakoś ją trzeba przecież trzymać w czasie malowania) to na styku stary olej - nowy olej tworzyła mi się ciemniejsza linia, której nie potrafiłem w żaden sposób zlikwidować. 2. Reje i maszty. podkład z Surfacer Prime Vallejo (kolor jasnoszary) malowanie Vallejo Randome Tan (71074) po wyschnięciu nakładałem farbę olejną BURN UMBER firmyVAN Gogh - inny sposób nakładania Tutaj nakładałem farbę olejną w inny sposób. Wyciskałem farbę olejną na papier i nie czekałem na odparowanie oleju. Miękkim płaskim pędzelkiem nakładałem farbę na element i od razu zaczynałem ścierać pędzelkiem do koloru, który mi odpowiadał. Pędzelek w czasie ścierania myłem z farby olejnej w benzynie do zapalniczek. Ja używam benzyny firmy ZIPPO. Po umyciu pędzelka, wycierałem włosie o papierowy ręcznik i lekko wilgotnym pędzlem znów zaczynałem ścierać olej. Mamy na to dużo czasu. Jak za mocno wytrzesz jakieś miejsce, nanieś jeszcze raz na to miejsce olej i od razu rozcieraj w szerszym zakresie aby ujednolicić kolor. Uzyskaliśmy odpowiadający nam kolor, zostawiamy na parę dni do wyschnięcia. Jeśli chcemy uzyskać ciemniejszy kolor to zamiast Randome Tan można użyć jakieś farby w kolorze drewna np. Gunze wood.

Była wieczna... od 1 maja Google ją zamyka i mam teraz problem gdzie przerzucić fotki Pozdrawiam Przerzucą się automatycznie do Google Zdjęcia. U mnie już jak otwieram Google Zdjęcia to mam katalogi, które udostępniam publicznie w Google+ i Picassa Web Album

Ja je odkręcam "dziadkiem" do orzechów za 5 zł

Heller nie byłby sobą, gdyby czegoś nie sp... w modelu. Tak powinny wyglądać kluzy kotwiczne, czyli PO SKOSIE A jak wyglądają w modelu ? POZIOME

Witam Z tego co widzę to wykorzystujesz ropewalka od Amati. Jak się sprawuje w praktyce.? Też się zastanawiałem nad jego kupnem.

Jeżeli nie gorszy niż Surfacer 1200 i nie śmierdzi to byłaby dla mnie idealna alternatywa. Osobiście także polecam Badger Stynylrez. Nie śmierdzi i zachowuje się dość podobnie do Surfacer 1200. Da się w prosty sposób obrabiać, nie tak jak nieszczęsne Vallejo.... Testowałem tylko kolor szary, podejrzewam ze reszta kolorów także jest ok (osobiście mam jeszcze czarny i biały, ale nie testowany). A gdzie ten podkład można kupić ? Szukałem w naszych sklepach modelarskich i nigdzie nie znalazłem.

Czas zaktualizować wątek. Walka z baldachimem została zakończona Baldachim wykonałem w innej koncepcji niż przewiduje to instrukcja. Sugerując się obrazkiem na pudełku wykonałem najpierw ozdobne frędzle na bokach baldachimu. A tak wyglądał cykl produkcyjny: Sam baldachim został też wykonany inaczej niż przewiduje to instrukcja. Heller proponuje na konstrukcję wsporczą z 4 prętów nałożenie wypraski z Vacofurmu i oklejenie jej papierowymi ozdobami. W ten sposób całe wnętrze na rufie byłoby zakryte. Powiesiłem więc tylko boki i częściowo złożony dach. Wszystko to zostało zamocowane na kółeczkach. I to mocowanie było drogą przez mękę. Nie dało się w prosty sposób przyczepić kółeczka do baldachimu i później przeciągnąć przez nie pręty. Średnica kółeczka jest mniejsza niz ozdoby na końcach prętów. Trzeba było najpierw takie kółeczka zrobić (metoda na "sprężynę"). Potem każde kółeczko rozychylamy, przekładamy przez otwór w baldachimie, przekładamy przez pręt i zaginamy. Robota na bardzo, bardzo długie wieczory. Przybyły też 2 flagi na rufie i trap. Teraz tylko wykonać 61 wioseł i koniec. Oczywiście wiosła do poprawki. Heller sknocił uchwyty dla rąk wioślarzy i bedzie je trzeba wykonać samemu, co znów wydłuży prace.

Pięknie Ci to wychodzi. A i zdjęcia pierwsza klasa. I tu właśnie mam pytanie.Jak robisz zdjęcia (jaki aparat, jakie ustawienia). Czy edytujesz te zdjęcia później w jakimś programie?

Dzięki Doody. "gretingi" - właśnie tego słowa mi brakowało.

Przyszedł czas na szalupy. Trochę inwencji własnej: dodałem wręgi i pokłady z pasków kartonu. I szalupy calkowicie wykonane. Beczki to też dodatek z innego modelu. Szalupy na swoich miejscach na galerze. Dziwne jet umiejscowienie szalupy na dziobie, ale skoro Heller tak przedstawia, to pewnie na czymś się opierali. W końcu zamonowany został też ster. Teraz tylko wiosła i baldachim. Do ozdobienia baldachimu muszę znaleźć taśme z frędzelakmi, więc wędrówka po różnych pasmanteriach nieunikniona.

Witam Może ten artykuł wyjaśni różnice pomiędzy filtrem i washem http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?t=42166

Słabiutko, panie Kolego, słabiutko Po Pańskich wcześniejszych postępach to liczymy na zdecydowanie mocniejsze wrażenia... A tutaj? Aż szkoda wpisu .... Obiecuje poprawę przy następnych wpisach. .

Po błogim okresie lenistwa wracam do dalszych zmagań z galerą. Na razie tylko przybyła latarnia na rufie oraz "minikuchnia" . Garnki zostały od góry wyfrezowane. Teraz przyszedł czas na szalupy. Ale to w następnym odcinku.

Musisz instalować. Ale to naprawdę fajny program do katalogowania zdjęć.Ja robię tak: 1. zgrywam zdjęcia na komputer do kreślonego katalogu np. REALE de FRANCE 2. uruchamiam Picasę. Mam ustawioną opcję przeszukiwania folderów ze zdjęciami. Tak więc po uruchomieniu Picasa sama znajduje nowe zdjęcia. 3. Wybieram zdjęcia, które chcę wstawić na forum i eksportuję je do GOOGLE + do albumu. Album musi mieć ustawioną opcję "udostępniony publicznie" 4. odpalam http://www.picasa2html.com, loguję się do konta na GOOGLE + i pokazują mi sie moje albumy. 5. Wybieram zdjęcia, ustawiam code type na BB-code rozdzielczość - do wyboru generują mi się linki. Kopiuję je (bez dwóch ostanich linijek) i takie linki bezpośrednio wklejam na Modelworku do edytora. Może wygląda to skomplikowanie, ale to tylko takie wrażenie. Po pierwszym razie robi się to naprawdę szybko

Ja też z tego korzystam. Jest tylko mały problem. Album może zawierać tylko 220 zdjęć. Potem program nie widzi zdjęć mimo że je dorzucasz. Trzeba założyć nowy album.

Model jest na pewno drewniany. Poniżej link do galerii tego modelu i opisu. http://www.modelships.de/Vasa_II_Janssen/VASA_II_ship-model.htm Przejrzyj ten wątek o budowie Vasy z Airfixa na czeskim Modelforum. Dużo można się dowiedzieć. Proponuję przejrzeć całe podforum o żaglowcach. Technik malowania nie musisz szukać przecież do konkretnego modelu. Ja przeglądam fora czeskkie, niemieckie, angielskie i rosyjskie i tam wyszukuję sposoby malowania i je adoptuję do swoich potrzeb. http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=177&t=53327

I tylko tyle mogę powiedzieć. Ale powinieneś zrobić dwa modele : jeden wersja letnia i drugi wersja zimowa.

Ja również siadam i kibicuję. Zwłaszcza, że kiedyś też chorowałem na ten okręcik, ale z Academy.

Zoltan1 dzięki. Twoje pływadełka też są wykonane cudnie.