push-up78

Jak koszta nie są istotne to czy nie rozważysz pędzli naturalnych ? Te nylonowe po kilkukrotnym malowaniu krzywi im się szpic.Jak chcesz do małej skali naturalne z trwałym szpice są najlepsze. Płaskie jak najbardziej mogą być do powierzchniowego malowania syntetyki. dobre są Cotman z Winsor & Newton. https://szaldlaplastykow.pl/pl/product/820-7019-winsor-newton-pedzle-cotman-seria-668-filbert.html#/7016-cotman_668-3mm_18 A i masz też okrągłe https://szaldlaplastykow.pl/pl/product/791-6851-winsor-newton-pedzle-cotman-seria-222-designers.html#/6848-cotman_222-nr_1 Wybierz sobie na początek najmniejsze rozmiary.Potem ewentualnie sobie dokup większą numeracje w razie potrzeby.

Rzeczywiście te wydruki są zdecydowanie lepsze od blaszek.

https://www.olx.pl/d/oferta/aerograf-procon-boy-ps-289-nowy-CID4042-ID17A2wM.html?reason=extended_search_no_results_spell_checker Myślę,że warto też rozważyć zakup lokalnie u nas coś. Przykład z brzegu.Na OLX pojawiają się ciekawe okazje.Ostatnio poszedł PS270 za niecałe 400 nówka.

Nie wiem w sumie co mogło by spowodować zajęcie się ogniem .Jakieś skrzenie chyba na elektryce.I to pod warunkiem dużego skondensowania oparów łatwopalnych. Nikt takiego zdarzenia nie zgłaszał nigdzie z malujących myślę więc ,że to trochę napędzanie sobie stracha niepotrzebnie.Bo ludzie przecież od lat używają dosyć łatwopalnych substancji przy takich wywiewach i to o różnych porach roku. Sam kiedyś sobie taką komorę muszę sprawić.

Podobuje się bardzo.Lubię takie scenki rodzajowe

A dokładnie .Mag Pol ,nawet jaki się już z lekka zużył to dalej można było nim robić .Ja sobie chwaliłem te cieńsze nylonowe.Używałem do odprysków na modelach.Fajnie dawały radę.Cenowo też dostępne dla każdego praktycznie...No szkoda.Co zrobić.... Co do mycia można jak napisałeś.Ja też używam płynu do mycia naczyń plus płyn do wełny z lanoliną.Potem jak coś też ślina...to dobra metoda.Z farby zmywa zwykła terpentyna balsamiczna.Potem resztę zabiegów ułożyć włosie w szpic do przeschnięcia.

Do olejnych nadają się spokojnie te Kolynski czyli włosie maturalne pędzla. To kwestia jak o nie dbamy czym myjemy i jak użytkujemy ma wpływ na żywotność włosia pędzla. Muszę przetestować te serię srebrną od Green Stufa.Mysle ,że nie będą gorsze a nawet lepsze od serii 309 Kozłowski,która w ostatnim czasie zepsuła jakość pedzla.Mam jeszcze kilka sztuk z tą wiśniową rączka fajnie się nimi maluje. Toteż jak już się zużyją,zetrze szpic ,to wezmę srebrną przetestuję nawet szybciej.Cena za dwa Kozłowskie to jeden srebrny.Wygladaja na dobre. Syntetyków nie używam. Włosie, szpic po paru użyciach wygląda na przekoszony jak czapka smerfów.Szkoda na nie kasy. Do detalu warto wydać więcej na pędzelek.Ale na upartego dają radę te syntetyki.Swego czasu Mag Pole jak byly się namiętnie używało.. Jedynie płaskie ale mogą też być okrągłe do trochę większych powierzchni są fajne.Wlasciwie mix syntetyków z naturalnymi.Detal naturalnymi a syntetyki do malowania większych plam o Łosze na modelu dobrze się nimi robi.

Dla mnie samoloty to inna galaktyka też piękna.Lubię sobie popatrzeć i podziwiać.Ale uwagę przykuł ,,Szwedzki Gulden,, .Gratuluję.A to nie łatwe osiągniecie.

Wybrnąłeś i z tym popiersiem widzę Sam wiem ile to roboty przy nim było.... Ja też jakoś dałem radę ale nie mam pozwolenia na pokazywanie.

Chodzi zapewnie jak już o trzpień zaworka. Iglica nie ma tu nic do rzeczy.

Nie wiem kurczę co jest grane.Może trzeba sposobem jakoś złożyć ten zworek.Ja złożyłem u siebie i żadnych problemów u mnie nie zaobserwowałem. Co tam właściwie może być jeszcze innego?????

Na tym dużym tłoczku ta uszczelka nie wydaje się trochę zwichrowana? Rozebrałem i... Albo uszczelka.Albo słabo dokręcona ta śrubka os spodu..... Zobacz czy ta uszczelka też się jakoś krzywo nie ustawiła w kominku nad nim gdzie pracuje trzpień spustu.

Myślówę włączyłem..i kurcze prócz tego ,że coś ze spustem(dzwignią) jest nie halo nie specjalnie mi przychodzi do łepetyny.No bo niby odbija więc działa smarowanie jest....Jak wygląda trigger? Nie jest coś uszkodzone w nim?

Ładnie pomalowany.Kurtkę można lekko połyskiem przejechać lakierem.Półmat lub nawet sam połysk.Sam kombinuje czasem .Ale coś tak właśnie pół na pół ze wskazaniem na bardziej połyskliwy bardziej. Albo zrobić refleksy bielą złamana błękitem na fałdkach kurtki.I można nawet podarować sobie lakierowanie.

A jaki byś kolor nie dał z tych dwóch będzie poprawnie.

Fajoskie.Masz zajawkę do tej skali.Mi już by się nie chciało w tej skali dłubać.Chociaż kto wie, wojnę secesyjną Północ- Południe sobie coś zmalować?

Pigment fixer do utrwalenia a do rozcieńczenia może być white spiryt bo relatywnie jest bezpieczniejszy od terpentyny .Utrwalasz fixerem na koniec jak podeschnie mieszanka . Najpierw sobie popróbuj te metody,które napisałem.Resztę sobie zobacz na YT.Co ludzie robią z pigmentami.

Możesz na mokro jak i na sucho wszystko zależy jaka technika Tobie się sprawdzi w praktyce.I utrwalanie fixerem.Jednak na sucho trzeba wyrobić sobie wprawę bardziej na płaskich powierzchniach i wgłębieniach się sprawdzi (gąsek także)dajesz na to z pipety po kropli utrwalacza.Pigmenty też można palcem sobie wetrzeć w zagłębienia .Pigmenty mieszać różne odcienie ziemiste by nie było zbytniej monotonii.Można też użyć mokrych gotowców błotnistych do tego od AK.

Zwykły firma SZMAL w palstycznym. Jak dla mnie bardzo dobrze się nim pracuje.

Zadzwoń do M-Zone w tygodniu i zapytaj powinni tam coś uradzic. Części ogólnie mają do Prockow. Te śrubkę z uszczelką też pewnie da radę wynegocjować. A jak nie zostaje kupić taką samą Iwaty. W Fine art. Ale zacznij od M -Zone.

Ciekawe,też rozebrałem go i ..iglica chodzi no normalnie.Ni masz czasem uszkodzonej tej uszczelki teflonowej? ]Mam trochę syfku ale po bokach kanału z zewnątrz.Nie ma to wpływu na kierunek jazdy ....] ]Patrzę na Twoją uszczelkę i mam wrażenie ,że jest jak by nie gładka Jakiś uskok na niej widać albo cień? U Cibie jest tu coś jakby jakaś skaza?

Nie wiem .Musiałbyś zobaczyć czy jest kanalik na iglicę czysty jak popatrzysz pod światło .Czy nie masz zabrudzeń. Albo czy nie wysunęła się sama uszczelka teflonowa z tej mosiężnej obudowy i go blokuje.Może też blokować częściowo wysunięty trzpień zaworku powietrza spustu.

A ja w modelach 289 i 270 je poluzowałem.Tam trzeba sposobem sobie to wyregulować.Wręcz jeden skok gwintu na czuja wręcz lekko pokręcać śrubokrętem i sprawdzać jaki stawia iglica opór. To ma za zadanie uszczelnienie przed przeciekaniem farby ze zbiornika. Ja zrobiłem tak,że nie mam z tym problemu.

Mam ale muszę przejrzeć czy kompletne jest wszystko. Tego akurat nie robiłem we wnętrzu Tygrysa więc powinno być. Prześlę zdjęcia ramek z częściami jak chcesz.