drago101

Mam wrażenie, że test z akceptacji jeśli chodzi o mój pierwszy współczesny produkt zaliczyłem, zatem po ISU będą to kolejne współczesne ruskości, a mianowicie Dragonowskie T-72 z pancerzen reaktywnym i T-80UD. No cóż okablowanie wyrzutników faktycznie stanowi bolesny dla oka brak, wiedziałem o tym od samego początku. Niestety mam swoje ograniczenia i świadomie przez nie zrezygnowałem z tego kawałka drutu. Czasem lepiej coś pominąć niż żałować, że spieprzyło się coś w sposób nieodwracalny.

Wózek w galerii. Jest to mój pierwszy współczesny produkt. Jak się wam to widzi?

T-72 <1 z 9 Brygady Kawalerii Pancernej z Braniewa. Tamiya prosto z pudła,plus kalkomanie z ToroModel.Model pomalowany przez Roberta Ostrowskiego ,warsztat : viewtopic.php?f=87&t=38632 Jest to mój pierwszy współczesny produkt. Jak się wam to widzi?

Przepraszam ale fotki będą jednak zapewne dopiero jutro.

Piękna robota! Doskonały przykład kamuflażu o bardzo wyrafinowanych śladach eksploatacyjnych. Ten teciak najzwyczajniej w świecie żyje!

Szczerze - to obecnie nawet sam żałuję. Ale wtedy nie było mi do śmiechu. Model perełka bo od dawna już nie produkowany, a tu takie coś. Dzisiaj wygląda to tak jak potrafiłem i na ile mi ręka pozwala. Zdjęcia jak już pisałem późnym wieczorem. A swoją drogą to kowboj musiał być chyba z Marsa bo był cały zielony

Będą dorzucone późnym wieczorem lub w nocy.

Pomiędzy T-72, a innymi współczesnymi pojazdami znajdującymi się w harmonogramie prac postanowiłem wrzucić krótki materiał na temat naprawdę ostatniego (w najbliższym półroczu powiedzmy ) drugowojennego sowieta. Stary model Dragona odziedziczyłem jakieś dwa lata temu po synu kolegi. Dziś chłopak jest maturzystą, a jak zaczynał ISU miał jakieś 9 lat. Model był w stanie........ no grunt powiedzieć, że na dachu nadbudowy miał przyklejonego całą powierzchnią podstawki żołnierzyka przedstawiającego kowboja z dwoma coltami. Ogarnęła mnie rozpacz ale zabrałem to cudo bo może przyda się coś do innych modeli ot choćby Is-a? Młody unikał mnie dość długo ! Ostatecznie okazało się, że brak zapasowych zbiorników paliwa i gąsienic, lufa jest złamana, brak kilku wachaczy, a faktura przodu wanny kadłuba jest nieodwracalnie zniszczona klejem. Powolutku majstrowałem przy nim, przez te dwa lata. Co coś zrobiłem to ze złością odstawiałem go na półkę nie licząc że się uda. W międzyczasie dokupiłem na Allego złom z Dragonowego IS-a (uzupełniłem wachacze) i komplet gąsienic od ISU-152 z Dragona bo ktoś założył Friule. Powolutku doprowadziłem to do stanu z którego można powiedzieć, że jestem zadowolony. Zdjęć "oryginału" i z prac nad nim nie posiadam bo naprawdę nie usposabiało mnie do robienia materiału dowodowego. Zdjęcia tego co jest obecnie wrzucę później. Pozostało jedynie założenie gąsienic i oddanie go do pomalowania Robertowi. Będzie w barwach 25 PAS jeszcze z okresu przed forsowaniem Nysy. Dlaczego? Bo jak zdążyliście mnie poznać nie lubię pojazdów zbytnio styranych. A po drugie uważam, że pojazd zmęczony życiem wygląda dobrze, na odpowiedniej podstawce. Ja nie mam możliwości na trzymanie modeli z podstawkami z uwagi na brak miejsca. Stoją bezpośrednio na półce, a tam wyglądają zdecydowanie lepiej będąc w lepszej kondycji oraz "higienie".

Wyszło naprawdę fajnie. Jak dla mnie jedno ale. Jak na afrykański kamuflaż to mam wrażenie, że pojazd jest nieco zbytnio połyskliwy. Legendarny pustyny pył był w moim mniemaniu raczej matowy i pokrywający dosłownie wszystko (tak bynajmniej wynika ze wspomnień uczestników walk).

No i jeszcze jedno. W wielu teciakach tak jest robione, może i tutaj tak właśnie miało być, tego nie wiem. Zamknięte wizjery na włazie kierowcy-mechanika. Odbiera to w moim odczuciu wiele dynamice pojazdu. Ale wielu na to nie zwraca uwagi.

Jest ok! Jeśli jednak chodzi o mnie to trochę za bogato z rdzą. Koledzy miałem przez kilka lat pancerkę w 1:1 na codzień i wierzcie mi, rdza to rzadkość. Polecam również uwadze filmiki z youtube przedstawiające wydobywanie pojazdów z okresu wojny z bagien, torfowiski itp.... Pełno tam, gliny, błota i wszystkiego innego, ale rdzy? I to po 70 latach! Ale to autor dyktuje warunki. Pozdrawiam!

Ja też na to liczę, wszak Orzysz "za płotem"

Oj długo by gadać, najważniejsze, że idzie do przodu. Ale z modelem wszystko ok. Złośliwość wybrała sobie inne miejsce.

Z przyczyn natury "złośliwej" nasz rydwan z Braniewa nieco się opóźnia, jednak niezmiennie brniemy z nim do przodu. Cierpliwości!

Fakt te "druty" to ograniczniki lub inaczej skrajniki. Kierowca ma ograniczone pole widzenia zarówno do tyłu jak i do przodu. Skrajnik ma za zadanie wskazywać mu położenie danego narożnika pojazdu. Ta kuleczka zamocowana na jego szczycie wskazuje gdzie w danym momencie wznajduje się dany narożnik wozu.

Krzysztof ma rację, sklejony czysto co świadczy o "wrodzonym talencie" skoro twierdzisz, że jesteś nowicjuszem. Widziałem wiele prac ufajdanych klejem niczym farbą. A tu czysto i elegancko. Tak lubię!

W najbliższym czasie T-72 zostanie ukończony (są już kalki). Po nim urlop, w zasadzie w domu co wiąże się z kolejnymi projektami. W najbliższym czasie na warsztat trafią T-80UD Dragona i T-55AM Skifa. Oba modele będą typowymi "pudełkowcami". Co prawda T-55 można dostosować do standardu polskiej meridy ale nie mam na to ani ochoty ani zapewne zdolności i mozliwości. Po tych dwóch sowietach czasowo czołgi odjadą na półkę, a ja zamierzam zabrać się za moją "gwiazdę" czyli BWP. Spędziłem w nim setki godzin i w zasadzie to on jako pierwszy powinien znaleźć się na mojej półce ale jakoś tak wyszło. Po nim będzie zapewne BRDM-2, MTLB i coś z BTR-ów? Ale to jeszcze daleka przyszłość.

Ale to nadal tylko połowa obsady.

Zaczyna być ciekawie.

Fantastyczny sprzęt i doskonała robota. Koledzy aby stworzyć realistyczne podłoże pod tego giganta trzeba ogromny kawał terenu! Sama obsługa liczyła 15 żołnierzy!!! Tak że trzech kanonierów Krzychu jakoś będzie troszkę mikro wyglądało przy tej gigantycznej "trzepaczce"

No nie koniecznie. Ja odstawiłem KW do rezerwy teraz czas na LWP i powojenne ZSRR.

Dobra robota!

No gdyby nie ta rdza......

No to jest perełka świadcząca o naszej narodowej gospodarności

Pięknie Robert, pięknie. Czekamy na zamówione kaleczki. No i trzeba oznaczenia priorytetu drogowego dorobić bo w zestawie nie było.