Moses

Jak widać jesteś na szczęście w opozycji. Żuraw w locie jest kultowy jak wspomniane loga Campbella czy Coli, dodatkowo oba zaprojektowane przez światowej klasy autorów. Chudziutki ale w nosie z tym że symboliczne logo będzie na dziobie. Znakiem rozpoznawczym jest żuraw na ogonie (od zawsze tak było) i niech tak zostanie.

Najpierw skalali logo Wojska Polskiego a teraz chcą skasować żurawia? No F*cking Way. Nie przejdzie, Żuraw musi zostać. Panzer a co powiesz na temat takich marek jak Campbell czy Coca Cola

Siadam i oglądam

Kanadyjczyk?

Italierowy zestaw F-21 (czyli oznaczenie amerykańskie Kfira) posiada zubożony kokpit, zastanawiam się czy dałoby radę wsadzić żywiczny zestaw od Hellerowego Mirage'a III/5?

A to LAV czy już może Stryker?

Też mnie się tak wydawało dlatego zwróciłem na to uwagę

No tak faktycznie.

Re Ad.b Nie o to że nie ma klasycznych dysz (nie jestem pewien czy mieć powinien) No taaa jeszcze Grot

Fajny tylko a. czemu czarny b. co się stało z dyszami od silników Artoorze pojadę Ci po ambicji, po pokazaniu Skorpiona czekam(y) na Orkana i Kobrę

Proponuję pobawić się w Sherlocka Holmesa, znaleźć samemu i ujawnić wszystkim tą skrywaną tajemnicę

Jest w dechę, a raczej w dyktę Co tu dużo mówić (pisać) Jak wspominałem w wątku warsztatowym, czekam na jakąś wystawkę modelarską dot wojsk aeromobilnych z II wś

A temat powinien być w innym dziale, i nawet temat jest w którym można zadać takie pytanie. Clearfix też nie łapie bardzo mocno, ale i tak działa dobrze

Patrząc na fotki, i coś mi się zdaję że szykuje się niezły modelarz. Trzymaj poziom bo wygląda fajnie

Clearfix jest dobrym rozwiązaniem, jednakże widzę wyraźny schodek pomiędzy oszkleniem dziobu a kadłubem, a nie sądzę aby łoś miał takie grube obramowanie oszklenia

Hehe obawiam się że masz rację, aczkolwiek ktoś wspominał że przetarg rozpisany jest pod tą maszynę. Pażyjem uwidym

Chyba żeś się pośpieszył z malowaniem. Z tego co widzę przy owiewce na dziobie będzie trochę szlifowania, szpachlowania.

Dzięki, dziwne że mi FF tego nie wyłapał :/

Wolno idzie, ale z pozytywnym skutkiem, tablica przyrządów wymiata Jedyne co zauważyłem to drobiny kurzu które osiadły po polakierowaniu, i trochę za gęsta farba.

Dlatego najlepszym wyborem byłby pod tym względem T-50, mający i komputery i systemy uzbrojenia tożsame lub zbliżone do eFa

Kasa + czas a jednak na maszynach tych dobrze by było aby nasi piloci mogli ćwiczyć też atakowanie celów a nie sam pilotaż

powiem szczerze że jest to minus który dyskwalifikuję tą maszynę dla nas :( (jak dla mnie)

Zainteresowanym polecam zaopatrzenie się w nowy numer Nowej Techniki Wojskowej, w której jest artykuł o przetargu, oraz zaprezentowano także inne maszyny LIFT. Ciągnąc dalej temat M-346, jak wyczytałem, maszyna nie została jeszcze zintegrowana z systemami uzbrojeniami, producent czeka na odbiorce który wyłoży na to kasę.

Skromniś Willys wygląda wyśmienicie

Noooo porównanie niezłe. Popatrz sobie na zachodnie i wschodnie Niemcy. No to jesteś w błędzie. Amerykanie dla Afgańczyków kupowali mundury, kamizelki, produkowane w chinach, w amerykańskim wzorze kamuflażu, bo były tańsze niż amerykańskie. Dawali im broń z magazynu która była wycofywana. Mi-8 kupili też dlatego bo Bułgaria czy inne państwo pozbywało się tych maszyn, i były bardzo tanie. SPrecyzuj pojęcie złom? Widzisz dołączyliśmy do paktu który stosuje całkowicie inne systemy, poza tym po tylu latach użytkowania sprzętu z minionej epoki przydałoby się wymienić na nowy, no chyba że chcemy być na poziomie Zimbabwe.