Moses

Death from above!!! OORAGH!

Ariel dajesz z F-8 Każda maszyna USMC to miód na moje oczy ;)

Mały fajny zgrabny I do tego w barwach korpusu

Napiszę tylko tak, Twoje makaroniarze bardzo mi się podobają. Chodź to nie moja sfera zainteresowań to każdą relację oglądam z ciekawością. Tak trzymać

Gratulacje Irku! Kiedy premiera?

Rób rób zainteresowanie jest

A idź pan w PIS

Zgodnie z obietnicą Teraz delikatny łosz, i lakiery bezbarwne.

Ale dupy Marinesów też są wożone na pojazdach Marynarki, a żadnej maszyny tej formacji nie widzę na pokładzie lotniskowca Fajna kolekcyjka Off Top Marine: My Ass Raiding In Navy Equipment

To się zowie FLIR

Oj tam oj tam, Ostatnio w robocie zap....., maskuję mam nadzieje że w weekend skończe maskowanie i ruszymy dalej z koksem

Ajrłolf to pikuś przy Gromie Matchboxa też miałem jako malec

a poproszę, na prva aby nie śmiecić w temacie

- przepisowo oznaczenie służby (Navy, Marines) na podstawie rozkazu z 26 lutego 1941 r. powinno być malowane literami o wysokości jednego cala. Niestety mało jest zdjęć, których rozdzielczość pozwalałaby na odczytanie napisu tej wielkości. W skali to też nie jest wielki problem bo to 0,5 mm - na kalce słabo czytelne. Zapewne kalki HB są dużo za duże. Ale nadal pozostaje to oznaczenie dwóch różnych formacji. Bardziej jestem skłonny pójść w stronę stwierdzenia iż któryś z rysowników walnął babola dając na stateczniku NAVY zamiast USMC, Marines i teraz jest to powielane. Czemu Bo były wysokości 1 cala i ciężko zauważyć to na zdjęciach

Oj tam oj tam, róże są podejścia do modelarstwa, najważniejsze aby to była zabawa i przyjemność. Więc bez kłotni i naśmiewania się

Nadal nie rozgryzłem kalek na stateczniku. Maszyna jest z dywizjonu USMC a ma oznaczenia USN. Ktoś się orientuje jak to powinno być, bo chyba nie powinno tak być.

A Wamod nie wejdzie w reakcje z tworzywem?

Wrzuć to do cleanuxa

Ten otwór w kabinie to tak mały jest że pilot to chyba tracił ręce przy katapultowaniu ;)

Damn It. Chodź produkty Monogramu i tak lubię, taki sentyment z młodości BTW, wspominałem to już w wątku warsztatowym, ale warto przypomnieć dla innych. Monogram jest przygotowany pod maszyny używane przez USAF, więc z radarem. USN (którego kalki są w zestawie) i USMC, radarów nie posiadały i ekrany w kokpicie były usunięte.

Brak pieniędzy na kontynuacje projektu, brak pieniędzy w wojsku, brak zapotrzebowania (wg decydentów), chęć wprowadzenia UH-60? wybierz sobie sam.

Jeden Monogram jest obecnie na forum czyniony (AFV chyba nie robi wersji F?)

Gdy robiłem preshading na skrzydłach od Bird Doga, z pojemniczka wyskoczyła mi farba wprost na oszklenie, czyściłem cleanuxem było wszystko ok.

Cleanux nie będzie reagował z tworzywem (no chba że zostawisz na bardzo długi czas)

Na wyposażeniu Korpusowego dywizjonu HMX-1, obsługującego krótkie przeloty są oprócz VH-60 i VH-3 także maszyny VH-46 i VH-53 Maszynami tymi nie lata prezydent, ale np. dziennikarze, lub/oraz mniej ważna świta prezydencka. Dodatkowo używane są do przewożenia bagaży. Więc analogicznie może i po to specpułk dostał Skytrucki Co do EM ze spec pułku. Z tego co pamiętam, to na stanie były dwie maszyny Tu do dalekich podróży i Jak-40 do krótkiego zasięgu. Obie maszyny należało wymienić, i o ile się nie mylę Jaki w pierwszej kolejności. Jednego Tutka straciliśmy, ale dalej może być wykorzystywany, a EMki mogą być pierwszym krokiem do kompletnej wymiany floty, zastępując Jaki na krótkich dystansach. Oczywiście są to moje dywagacje