socjo1

Witamy na pokładzie! Co do filtra się nie wypowiem - nie znam się. Ale zielony wygląda rzeczywiście na nieco zbyt ciemny lub nasycony (przy czym tk wygląda on na moim komputerze, ale jak jest w rzeczywistości?...). Tak czy owak, model pięknego okręta robisz i wydaje się że bardzo ładnie sobie z nim radzisz - choć zdjęcia mógłbyś zrobić odważniejsze... Pozdrawiam, Michał.

Stosowałem kiedyś Chaos Black od Citadela - wspominam go dobrze. Surfacer nakładany aerografem był niezły, niestety położony na żywicę poderwał się wraz z taśmą maskującą - co go zdyskwalifikowało (prawdopodobnie na plastiku nie byłoby tego problemu, podobno surfacer z puchy ma lepszą przyczepność). Potem spróbowałem Micro Filler Alclada i trzyma lepiej. Możesz podejrzeć w wątku warsztatowym HMS Jed. Pozdrawiam, Michał

Dzięki za komentarze, to miło że przekaz nie idzie w próżnię. A jednak - nie zrozumiałem do końca Twojej wypowiedzi. Czy możesz ją rozwinąć, wytłumaczyć... uzasadnić? Jeszcze jakieś opinie Kolegów?

Zacząłem kombinować z łederingiem. Najpierw skrobanko skalpelem i większe plamy z farb akrylowych, głównie w okolicach linii wodnej, dziobnicy i łączenia blach poszycia kadłuba. Potem "tapowanie" szczotkowatym suchym pędzlem rdzawego (akryl) No i symulacje soli i innego szlamu w okolicach linii wodnej (oleje) Oczywiście jeszcze sporo przede mną, choć mam zamiar zrobić okręt mniej zdezelowny niż ostatnio: Jak Wam sie to widzi? Jakieś sugestie, opinie, podpowiedzi, koleżeńskie zjebki? Pozdrawiam, Michał.

Kiedyś bodaj w "Przekroju" była taka rubryczka rozrywkowa pt. "Wytęż wzrok i znajdź 10 szczegółów" ... które wyglądają (choćby z grubsza) podobnie na poniższych dwóch obrazkach:

A krawędź natarcia nie była pzrypadkiem okuta wąskim pasem blachy?

Ciemno wszędzie, głucho wszędzie... Dla poddierżki razgawora informuję, że działam. Z pomocą kolegów na Britku udało się ustalić, że że "polipy" na rejach o które pytałem wcześniej, to zapewne lampy sygnalizacyjne używane przez okręty w czasie zespołowego trałowania: A tymczasem postawiłem maszt i zacząłem go wyposażać. Na pierwszy ogień poszły flaglinki. Postanowiłem zrobić je jasne i nieco grubsze, a reszta olinowania będzie czarna. Tak iefekt widziałem na kilku zdjęciach prawdziwych jednostek. Przewlekanie nitek przez te małe kółeczka to doświadczenie z cierpliwości, bardzo pomogło namaczanie końcówki nitki w kleju CA i następnie jej uformowanie. Póki co wygląda to tak: Jak już się uporam z olinowaniem, to będę na ostatniej prostej... Pozdrawiam, Michał

Czuję się bezlitośnie zamieciony pod dywan, wbity pod ziemię i... zachwycony. I skalą, i czasem ukończenia pracy, rozmachem narracyjnym i tak dalej i tak dalej... Zgadzam się z Markiem, że fota z żabiej perspektywy prosto od dziobu jest zjawiskowa wyjątkowo. Niby mniej na niej widać (bo nie ma budynku itd), ale za to... lepiej.

Tobie życzę dużo zdrowia, a my cierpliwie poczekamy (i modele też)!

Dla miłośników (głównie) klimatów pacyficzno-antypodowych, korwety klasy Blackhurst od Black Cata już dostępne. 90 Eurasów:

Przyjemnie to wygląda. I winda kozacka (może bardziej... maoryska? eskimoska? - no w każdym razie dobra jest!).

To ja poproszę Potiomkina w 1/350!

Starling Models ujawnił ceny swoich nowości które mają ukazać się na dniach. Trałowce klasy Bangor w 1/350 - 60 funtów ( minus wat, jak rozumiem), HMS Glamorgan (1/700) - 65 funtów.

Nie, warsztatu nie zakładam, ale pomyślałem że może po prostu Was zainteresuje ta informacja. Tych barek wiele nie zostało - zliczyć można na palcach ręki. Anglicy jak swoją odrestaurowali (a wcześniej im zatonęła, już jako okręt muzealny...) to opisują jako

1. Że niby tak. 2. Z dokumentów płockiej stoczni, gdzie pod koniec lat'50 przerobiono barkę na teatr.

W najnowszej "Polityce" można znaleźć ciekawy reportaż o niepozornej barce zacumowanej w podwarszawskim porcie Rynia, na jeziorze Zegrzyńskim. W latach 60' pełniła rolę pływającego po Wiśle... teatru (czy termin objazdowy jest właściwy dla barki? ). Jednak najciekawsze jest to, że wiele lat temu była to barka desantowa LCT-2135 która brała udział w lądowaniu w Normandii! http://www.navsource.org/archives/10/18/180135.htm

Jedna uwaga - jeden z kolegów na Britmodellerze podkreślał, że sa one mało kompatybilne z Northstarami - znacznie niższe i drobniejsze. A więc - "nie mieszajmy systemów walutowych" Link: https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235083877-hms-griffin-g-class-destroyer-atlantic-models-1350/page/4/

Dzięki za podpowiedzi - niektóre do wykorzystania już przy następnym modelu - działam! W kilku miejscach w sieci widziałem reję z doklejoną całą "listwą" z bloczkami (tak one są osadzone na blaszce). Nie do końca mi się to podobało, postanowiłem każdy odciąć od listwy i od spodu osobno podklejać pod reję. Dzięki temu dało zachować jej delikatność i oryginalny okrągły przekrój: Parę słów komentarza: - główny maszt z RB models (max. długość 5,5 cm, sztywny, schodzi do 0,5 mm średnicy, cena - 2 zł ) - reja: igła lekarska 0,5 (też sztywna). - maszt A-kształtny mosiężne druty 0,5 mm. Ciekaw jestem jak to wszystko zniesie obciążenia elastycznym naciągiem - w praniu się przekonamy... Póki co, już udało mi się urwać jedną z poprzeczek A-masztu, więc zacząłem się zastanawiać nad lutowaniem elementów (w sumie nigdy tego nie robiłem). Czy ktoś z Was lutuje swoje maszty? Jeszcze jedno pytanie, jeśli można. Czy orientujecie się może, co to za elementy wskazane przeze mnie czerwonymi strzałkami? Na innych zdjęciach skierowane sa do góry, ponad reję... Pozdrawiam, Michał

1. Trumpeter ma też bardzo głęboki, przesadzone poszycie, wygląda jak stare majty powiewające na wietrze. 2. Pewnie bym brał rzeczywiście Airfixa 3. Matchbox/Revell to rzeczywiście staruszek, ale ma całkiem ładne poszycie - zwłaszcza skrzydeł. Nawet ostatnio robiłęm go z synem, żeby miał frajdę i wyszło tak: No i fajnie się składa. Ergo - może lepiej odmuś/ do świetlicy, klubiku stare modele niż wyrzucać? Porównanie kilku modeli: http://www.hyperscale.com/2010/features/wellingtongrxiv72md_1.htm http://www.hyperscale.com/2009/reviews/kits/trumpeter01628reviewgp_1.htm

Było ciekawie, teraz się robi jeszcze bardziej.

Można tak, można tak.

To może dodam swoje trzy grosze. Kupiłem sobie zaginarkę RP Toolz Piranha 135. Na razie testowana do blaszek okrętowych w skali 1/350. Bardzo dobra jakość wykonania, mocna stal, sprężynki, precyzja wykonania itd , jednak denerwują mnie jej dwie cechy: - blat z wyszczotkowanej (?) stali która mocno odbija światło. Bliki utrudniają obserwację pracy i męczą wzrok. - dość krótkie zęby. Mimo, że całe narzędzie ma całkiem sporą długość i znaczną ilość zębów, nie jest tak użyteczne, jak mogłoby być. Na przykład schody w 1/350 to zabawa na parę podejść - a wystarczyłoby zrobić ząbek kilka milimetrów milimetrów dłuższy. Oczywiście, nie sa to wady dyskwalifikujące, ale warto zdawać sobie z nich sprawę.

Bloczki - a tak naprawdę oczka może znaleźć np. w ofercie L'Arsenal jako "Rigging set". Parę razy w roku (najczęściej w wakacje i okolice Nowego Roku) mają darmową wysyłkę, więc warto poczekać. Oczka robi też rodzimy Yahu jako śruby rzymskie (Turnbuckles) Natomiast te rejki masterowe są tak delikatne, że zastosowanie ww. oczków/bloczków z nimi nie wchodzi raczej w rachubę. Myślę, że będzie to wygladało karykaturalnie. Dzięki, poszukam. Chodzą mi po głowie też jakaś akupresura, akupunktura. Kompletnie nieznane mi rewiry, ale pewnie gdzieś i to sprzedają...

Cześć, tym razem mam do Was pytanie. Nawet nie jedno. Po pierwsze - maszty. Palowy trójnóg, długość ok. 5 - 5,5 cm. Z czego by tu najlepiej? Mam mosiężne pręciki średnicy ok. 0,5 mm, ale jakieś wiotkawe mi się wydają. Sztywniejsza jest igła lekarska, ale nie widziałem tak długiej. Myślę nad masztem od RB models który jest sztywny i ma zmienną średnicę 0,5 - 1 mm. Po drugie, pytanie podobne - reja z bloczkami i flaglinkami. Jak sama goła reja, to pewnie najbardziej filigranowo wygladałaby taka z Mastera cieniowana. Ale tu byłoby ciężko dokleić oczka jako bloczki, żeby flaglinki szły przez nie przelotowo (będą z eleastycznej nici Uschi) . Więc chyba będzie z igły lub mosiądzu. A bloczki pod reją - stosujecie fototrawione oczka czy jakieś inne patenty, "udawańce"? "thank you form the mountain"

Tu akurat z kolegą Szyderczym się zgodzę. Zbyszku, kup sobie ten trałowiec jak coś skończysz. Satysfakcja podwójna, motywacja do robienia i co więcej - kończenia a nie rozgrzebywania kolejnych pudeł. Ja wciąż odwlekam zakup (bo decyzję podjąłem) trawlera Okrągłego Stołu. Jak się wykażesz cierpliwością (w starych, dobrych czasach uznawaną za jedną z cnót ), to za ok. 3-4 m-ce możemy zrobić wspólny zakup w celu podziału kosztów wysyłki. Ewentualne dalsze szczegóły do omówienia na priv A moja akurat żona to jest mocno antykonsumerska (choć nie skąpa) i nie powiem - imponuje mi tym.