Baas ArK

Teraz ja. Jak człowiek sobie chce polepszyć to zawsze coś spieprzy. Ponieważ ponownie zaczął mi się lekko zawieszać spust - nie zamykał powietrza - to postanowiłem go sobie przeczyścić. Nie wiem co mnie podkusiło ( ) żeby przeczyścić również zawór no i podczas składania ściołem poprzez niewłaściwe ułożenie dwie uszczelki między korpusem zaworu a gniazdem spustu. Uszczelki miały ok. 4 mm (mniejsza) i 4,5 mm (większa) średnicy. Aero to AD 7790. Czy i gdzie mogę takie o-ringi dokupić?

Jak starej? Mi zeżarł ponad 10-cio letniego Humrola, a te były lepsze od obecnych. Nasączasz, zostawiasz. Nasączasz, zostawiasz. Aż farba nie będzie się marszczyć, potem ścierasz mokrym pędzlem. Nie żałuj Wamodu i czasu.

Sz-czekam

Mistrzu, zdradź mi jak?

Nie wiem czemu, ale zawsze mi się ta cholera podobała. A im więcej widzę zrobionych, tym częściej się zastanawiam "A może by tak...?", chociaż nie moja działka. A Twoja to kolejne kuszenie chytrusa.

Jeśli chodzi o "Toucan-a" to pod tym linkiem masz kilka zdjęć stojącego w krakowskim MLP: http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=65&t=50291 Z racji swojego zboczenia na punkcie DWS, będę Cię obserwował . Powodzenia z "Żelazną Anną".

Pewnie tak. Ja grzałem dotąd, w połowie "surowca" aż w miejscu grzania plastik zgiął się, że tak powiem - grawitacyjnie. Jedyna wada jak dla mnie to okopcenie od ognia. Nie sprawdzałem jeszcze jaki to będzie miało wpływ na malowanie.

Robiłem tak jak na filmie: Zapalniczką, punktowo, aż się prawie zapalił i energiczne rozciągnięcie na długość ramienia. Owszem nierówności pewne są, ale tak niewielkie (przynajmniej u mnie), że przy następnym, który będzie wymagał większej ilości linek chyba pokuszę się o zastosowanie tej metody zamiast żyłki wędkarskiej. A próbowałem na różnych starych ramkach, których pudło znalazłem na dnie szafy (a pierwotnie miały być pocięte na mieszadła do farb ): Airfix, Heller, Matchbox, Mistercraft i tego typu różne. Odcinki ok. 4-5 cm, z tego rozciągało środkowe mniej więcej ... z pół centymetra.

Dziś w końcu udało mi się siąść i popróbować. Dzięki linkowi Atlisa: to naprawdę jest łatwe i w piątej minucie przy czwartej ramce można już pokusić się o "kontrolowanie" grubości . Odcinki grubości (tak pi razy drzwi) 0,5 mm i ok.8-10 cm długości są dość sprężyste i nawet początkujący pancerniacy i im pokrewni mogą pokusić się o wykonanie anten. Cieńsze ("włosowe") i dłuższe (0,5 m i więcej) wystarczająco elastyczne i wytrzymałe do zwijania, kształtowania itp. Jeszcze raz DZIĘKI

Na zdjęciach nr.3 i 4 licząc od dołu za linią podziału jeszcze widać "wżer". Jeżeli to poprawiłeś - wszystko w porządku.

Zdecydowanie to można, a nawet trzeba jeszcze poprawić.

Pop-corn już się robi... Poproszę dobrą miejscówkę.

To może ja... Ze szpachlą spokojnie, cienkimi warstwami. Położysz jedną, przeszlifujesz, drugą itd. aż się wyrówna. Nie wiem jak zachowuje się revellowska w Tubie, ale myślę że będzie podobna do Humbrola, którego używam i nawet taka jak moja trzy(+/-)letnia daje radę. Zresztą "w razie "W" nie kosztuje majątku. Płynna dobra rzecz, ale raczej do uzupełniania drobnych szczelin-niedoróbek. Natomiast tak jak pisałeś o łączeniu płat-kadłub to jednak użyłbym tej w tubce. Nakładać szpachelką dentystyczną, lub czymś podobnym o lekko zaokrąglonym końcu. Szlifować na mokro - szybciej i łatwiej, papier ścierny ok. 1000 (wstępne) i 1500-2000 (wykończeniowy).

Podziękował ludkowie . Ano tak. Wykoncypowałem sobie, że skoro farela ma szeroki wylot to podgrzeje całą ramkę jednocześnie i równomiernie. Widać - niekoniecznie. Jeszcze raz dzięki.

Pytanie jak w temacie: jak to zrobić? Niby teoretycznie jest to proste, nagrzać i delikatnie rozciągać, ale w praktyce już nie. Nagrzewam fragment (oczywiście prosty, bez "sęków po odrostach") ramki farelką (1/2 mocy) i kiedy czuję, że zaczyna robić się plastyczna, odsuwam od farelki i rozciągam. Początkowo wszystko fajnie, ale im cieńszy uzyskuję pręcik tym gorzej. Pojawiają się zgrubienia, których nie dają się rozciągnąć. Próbowałem wiele razy i nie mogę uzyskać jednakowej średnicy. Co robię źle i jakie są Wasze sposoby (bo mój "zapas" ramek pomału się kończy ).

Porada, którą tu dostałem i u mnie się sprawdziła: Zmywacz do akryli Wamod-u. Nakładasz pędzlem na powierzchnię, którą chcesz oczyścić. Odstawić do momentu aż farba zacznie się marszczyć. Ścierasz farbę pędzlem namoczonym w zmywaczu.

Mikołaju, małe OT: na jakich nastawach robisz zdjęcia?

Jeden z moich też Obiecani ZZ Top i "Na patrolu"

... A potem pękło sprzęgło i gaz... Mam nadzieję, że Tobie gaz nie pęknie, było by szkoda "zawiesić w powietrzu" tyle włożonej pracy.

Taaa.... Jak to kiedyś dzieci śpiewały? A już wiem: Każdy ma jakiegoś bzika, każdy jakieś hobby ma.... A ja rzeźbię detalika, w miesiąc 1000 albo 2000....

Chociaż nic nie ugrałem, to chociaż pogadałem z kolegami-modelarzami. Zawsze coś się nauczę. Także dziękuję za przygotowanie i organizację imprezy. PS. Gerd na Krecika też zwróciłem uwagę . Poza nim: ZZ Top i ciekawa forma prezentacji kawalerzystów w stojącej ramce. Chyba "Na patrolu" był tytuł. Zdjęcia może jutro, bo na razie jeszcze w aparacie.

Klimatycznie.

Znajome wiewiórki wykradły zdjęcie w polskim malowaniu: . A przy okazji producent się przechrzcił i teraz zwie się: Leonardo.

Same rozdarcia nawet, nawet. Ale te fałdy na oparciach już nie. "Skóra z plastikowej krowy" raczej się tak nie marszczyła.

He,he,he Też tak kiedyś mówiłem. A teraz wybieram się na swój trzeci. Nie chodzi tu o nagrody (choć miło jak własny wyrób zostanie dostrzeżony, co też daje "przyjemność z modelarstwa"), ale taki niewielki kawałek plastiku z napisem "uczestnik", "wystawiający" czy podobnym otwiera wiele ust i można się czegoś nowego dowiedzieć i nauczyć. Tym bardziej, że efekt tego o czym się mówi widać na żywo.