rymulus

Ta wiązka kabli wygląda tak jakby była cała zalana klejem. Po polakierowaniu może to kiepsko wyglądać. Przyglądam się dalej bo rury od Suchoja są w centrum moich zainteresowań.

Nadszedł czas na ożywienie warsztatu. Na razie skromnie, trzeba sobie przypomnieć co jest do wykonania i zapanować nad odzwyczajonymi od precyzji rękami. Wykonałem tylko dwa elementy do komory podwozia. Zacząłem od zrobienia skrętki z drucików miedzianych. Użyłem jej do wykonania jednego z elementów.

Dojdą jeszcze kolejne warstwy lakieru, jakaś chemia, zabrudzenia i temu podobne. Wiele z tych widocznych teraz różnic kolorystycznych zaniknie i będzie subtelniejsze. Ja bym szedł dalej, a na ewentualne poprawki i korekty malarskie nigdy nie jest za późno. Osobiście raz na Łosiu poprawiałem cały kamuflaż już po położeniu kalek bo efekt zacieków od deszczu tak spartoliłem, że nie dało się na niego patrzeć, a usunąć się tego nie dało w inny sposób.

I jest dobrze, naniesione kolory nie są jednolite i fajnie wyglądają. Spit, którego kiedyś popełniłem, wyszedł mi o wiele gorzej niż Tobie.

Bardzo ładny.

Dziękuję. Coś tam jest ode mnie. Wspomniane przez Ciebie nity, pasy fotela i rozwierciłem nieco wydechy i działka. Wydaje mi się, że tak. Z pomiarów wynika, że grubość oszklenia zamyka się w przedziale od 0,8 do 0,9 mm.

Wszyscy mają Hurricane, mam i ja. To tyle tytułem wstępu. Model zrobiłem prosto z pudła z zestawu Model Kit w rekordowym jak na mnie tempie, około półtorej tygodnia. Postanowiłem zacząć rok czymś skończonym. Tempo podyktowane było tym, że chciałem uciec przed samym sobą, nie chciałem przypadkiem zagłębić się w temat co skutkowało by rozgrzebaniem na wiele miesięcy kolejnego modelu.

Niby zielony a fajny. W tej kolorystyce to jeszcze Duna brakuje. Piguła pod kadłubem imponująca. Tylko czy aby nie przeszkadza klapom podwozia?

Ciekawy pomysł. Z zainteresowaniem będę czekał na dalsze zmagania z folią. Jak Ci się uda to nałożyć poprawnie to koniecznie napisz krok po kroku jak to robiłeś.

Chwilowy zastój związany z przerwą świąteczno-noworoczną i zaraz po niej urlopem. U mnie jest odwrotnie niż u większości z Was, jak mam urlop to nie mam czasu na modele. Choć był plan, że z córkami zrobimy sobie po jednym modelu w tym czasie ale nic z tego nie wyszło. Tylko graty modelarskie jeździły ze mną w tą i z powrotem. Teraz kończę szybki model, który zacząłem w zeszłym tygodniu (tak na dobry początek roku) i w weekend pewnie już będę coś dłubał przy Kotku.

Mam dwa pytania. 1. Jak robisz ściany etażerki? Ciekawi mnie czy każda ściana zbudowana jest z pomniejszych elementów, czy w kawałku plastiku lub blaszki wycinasz każdy otwór z osobna? 2. Ciekawi mnie sposób wykonania zegarów na agregatach. Zdradź tajemnice czy są to jakieś gotowe kalki, wydruki robione we własnym zakresie czy może zlecasz ich wykonanie osobom trzecim. 3. Już kiedyś miałem pytać jak robiłeś osłonę działka. Jaki masz patent na tak dokładne wycinanie kształtów w blaszce. Pamiętam, że w tej osłonie, zrobionej właśnie z blaszki, było wycięcie w kształcie półksiężyca. Nie wiem jaka była przyczyna zmiany tego licznika, wiem tylko tyle, że zmienił się jego format i jego wartość zmienia się co każde 100 wyświetleń. 173,2k = 173200 wyświetleń ale to pewnie wiesz.

Co tu wiele pisać, jest Rewelacyjny.

Widać, że za doskonałą wiedzą historyczno-techniczna na temat lotnictwa idzie doskonały warsztat modelarski. Jak dla mnie model rewelacyjny, świetnie polakierowany z logicznie naniesonymi śladami eksploatacji. Jako osoba lubiącą detal to mógłbym się tylko czepis kilku szczegółów, które można by wykonać nieco staranniej. Z drugiej strony są to tak małe elementy, że pewnie nikt na to nawet uwagi nie zwróci.

Model świetnie się prezentuje. Jedno z niewielu malowań okazyjnych, które tak przypadło mi do gustu. Gratuluję Ci, ze słabego zestawu zrobiłeś świetny model.

Podoba mi się.

Fajny.

Aby tradycji stało się zadość mała aktualizacja na koniec weekendu. Zacząłem zaopatrywać luk w pierwsze kabelki i jeszcze jakieś inne drobne elementy. Do mocowania kabli trzeba wykonać ich mocowania. Na przedniej ścianie komory zrobiłem rusztowanie na którym będzie mocowana elektronika.

Zrobiłem kolejny siłownik. Ten odpowiedzialny jest za zamykanie klap podwozia. Wykonałem też jego mocowanie oraz małe cięgna, które będą za jakiś czas połączone z klapami. Włożony na sucho tak się prezentuje w luku. To zdjęcie jest nieco nieostre, niestety ręce już nie te co dawniej i czasami się trzęsą. Zrobiłem też wzmocnienia, które znajdują się na tylnej ścianie luku. Ich niesymetryczność nie jest błędem.

Zacny.

Nieśmiało pozwolę się włączyć do dyskusji. Jako, że został poruszony temat, który nieco liznąłem, a chodzi o narzędzia. Tytułem wstępu napiszę, że w firmie w której pracowałem mieliśmy narzędziownie, co prawda nie pracowałem na tym dziale bezpośrednio ale pałętałem się tam w wolnych chwilach podpatrując i podpytując osoby z bogatym doświadczeniem. Należy ci Jo_Sh przyznać całkowitą rację, że narzędzie to główny koszt całego projektu. Natomiast nie do końca zgodzę się z tym, że rozbicie jednej wypraski na dwie bardzo zwiększy koszt całości. Po rozłożeniu tych części na dwie mniejsze wypraski bez problemu da się je umieścić na jednym narzędziu powiększając je w stosunku do jednoramkowego tylko nieznacznie, a koszt kilku lub kilkunastu dodatkowych kilogramów stali narzędziowej nie będzie taki znaczny. Większym kosztem niż stal będzie konieczność wykonania dodatkowych kanałów wlewowych i całej mechanizacji wypychaczy. Z ekonomicznego punktu widzenia taki krok jest nieopłacalny, a i technicznie narzędzie się nieco skomplikuje. Porównując modele różnych firm (porównanie ceny) należałoby raczej skupić się na tym ile jest i jakiej wielkości są elementy składowe danego modelu. Każdy element na wyprasce to konieczność wykonania elektrody do elektrodrążenia, a każda dodatkowa elektroda to dodatkowy koszt. Mój wpis raczej nie wnosi wiele do głównej dyskusji dotyczącej tego czy cena za model jest zasadna czy nie ale naszło mnie to sobie napisałem. Jeśli komuś brakuje tu jakichś części to proponuję zastosować się do rady Mikołaja75 podanej powyżej. W model P-11c da się jeszcze sporo wcisnąć własnej twórczości. Pozdrawiam.

Na szczęście moja waga nieco grawitacji ostatnio pomaga i siedzę sobie spokojnie na ziemi. Takich planów niema ale kto wie co mi do głowy jeszcze strzeli. Jak mi się uda skończyć ten model to z pół litra paliwa chmielowego się zapoda. Na warsztacie tymczasem powstała druga strona wnęki podwozia. Jest nieco uboższa w szczegóły niż pierwsza ale zabawy przy niej i przy jej detalach było sporo. Tu kilka zdjęć z klejenia przełącznika. Pierwsze zdjęcia przedstawiają wczesną wersję tegoż przełącznika, którą postanowiłem jednak pomniejszyć. Cały przełącznik zbudowany jest z 14-stu części i dodatkowo dla ułatwienia montażu okablowania przewiercony jest na wylot w dwóch miejscach. Tu razem, starszy i młodszy.

Na kalki do Iskry w 1/72 także się zgłaszam.

Sama konstrukcja komory jest raczej prosta ale te kable to jest już mistrzostwo. Projektował je na 100% ktoś kto nienawidzi modelarzy. Jako podsumowanie weekendu taka mała rzecz. Mała, a cieszy. Siłownik, dzięki kawałkowi wyciągniętego nad ogniem patyczka, jest ruchomy. Włożyłem go do środka rurki dzięki temu działa jak uszczelniacz i ciasno trzyma tłoczysko, a jednocześnie da się tłoczysko dość lekko przesuwać. Przy takim wykonaniu siłownika odchodzi konieczność dokładnego jego zwymiarowania bo w trakcie montażu zawsze można tłoczysko lekko wsunąć lub wysunąć. Przygotowałem także dół/górę goleni podwozia, a dokładniej jej mocowanie do ścian bocznych komory. Samo mocowanie wymaga jeszcze korekty gdyż jest minimalnie za szerokie. Jest to zamierzone działanie, a poprawkę będę robił dopiero po sklejeniu komory. Pręciki po bokach znacząco wzmocnią mocowanie jednocześnie pozycjonując goleń. Można by rzec, że wymiarowanie wyszło całkiem nieźle.

Przez ostatnie dwa tygodnie jakoś nie miałem czasu na posiedzenie przy modelu więc postępy są niewielkie. Udało mi się jednak wykonać jedną z bocznych ścian luku podwozia.

Przyjemny model, podoba mi się. Nie jest może perfekcyjny ale widać, że starasz się przy budowie modelu. Co do pigmentów na skrzydle to zdecydowanie nie wyszło to najlepiej.