barszczo
-
Liczba zawartości
7 489 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
95
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez barszczo
-
E-2C Hawkeye – Kinetic 1:48 + Black Dog + Infinity Models
barszczo odpowiedział mjakm → na temat → [L]Galerie
Bardzo ładny, podoba się . -
No jak? Przypomnij sobie jakież to konsorcjum zablokowało wydanie Orlika .
-
Popatrzę i czępię się od razu kolorów kokpitu i wnęki podwozia .
-
Na kalkach jest też ciekawa nazwa samolotu . Tutaj link: https://modelsua.com/short-s-25-sunderland-mark-iii-v-u-boat-killer-british-maritime-patrol-flying-boat-wwii-1-144-roden-353
-
Roden wypuszcza takiego maluszka:
-
Kolejny zwiadowca od Kotarian, zapowiadany jeszcze w marcu, już w preorderze:
-
F-105F "Firebird 5", Son Tay Raid, 1/72 Trumpeter
barszczo odpowiedział jacmin → na temat → [L]Warsztat
Uwielbiam ten kamuflaż, podoba się bardzo . -
Republic P-47D Thunderbolt "Bubbletop", 1:48, Tamiya
barszczo odpowiedział kozborn → na temat → [L]Warsztat
Chorwaci nie maja swoich szklanic? Muszą korzystać z praskiego Staropramena? A określenie przeciętny dla Karlovacko, to duże wyróżnienie... -
Rozkręca się anonsowany już dość dawno TP-40N Warhawk od SH. Są już malowanki: kilka renderów: i dla przypomnienia boxart:
-
Wpasowany silnik od SBSa. Niby wszystko przygotowane pod konkretny model, ale bez zabawy się nie obeszło:
-
Za wcześnie . A-2, maksymalnie A-3.
-
Republic P-47D Thunderbolt "Bubbletop", 1:48, Tamiya
barszczo odpowiedział kozborn → na temat → [L]Warsztat
Staram się. W takim razie zaczynaj Dzbana przed urlopem . -
To jest naprawdę piękny model, Chinole stanęli na wysokości zadania. Twoja interpretacja się podoba, nawet bardzo. Nie wszystko co prawda do mnie przemawia, ale całość jest naprawdę OK .
-
Republic P-47D Thunderbolt "Bubbletop", 1:48, Tamiya
barszczo odpowiedział kozborn → na temat → [L]Warsztat
O. I to jest słuszna koncepcja. Będziesz pan zadowolony . -
Trochę trudniejsza foka albo Fw 190A-7 Eduard 1:48
barszczo odpowiedział kozborn → na temat → [L]Galerie
Bardzo ładna Foka, kawał dobrej roboty. Doczepiam się do idealnego i błyszczącego śmigła, i wylotów zewnętrznych działek których nie dokończyłeś. Pisałem ci że całość była zaślepiona, a krawędź natarcia skrzydła była wyprowadzona na gładko . -
Zapowiedzi Edwarda w skali dla niedowidzących: Operation Jubilee Dieppe 1942 (Fw 190A-?) P-51B/C Malcolm Hood Hybrid Spitfire Mk. IXC Hybrid Fw-190A-8/R2 Hybrid Spitfire IX temat ciężki, Tamka to klasyk. Dodanie paru wydruków sprawy nie załatwi, a ceny będą zbliżone.
-
Tam zaraz kaszana, Messer jak Messer. Bardzo rzadki na dodatek .
-
[W] Messerschmitt Me 262 A-1a/U4 (Hobby Boss, 1:48)
barszczo odpowiedział Thalgonis → na temat → [L]Warsztat
Ładne, bez poprawek jednak się nie obejdzie . -
Fly powraca ze swoim Hurricane w wersji Mk.IV / Mk.V. W zestawie siedem malowań, w tym przeciekawe powojenne argentyńskie. Argentyna posiadała całą jedną sztukę Garbuska:
-
Fly przypomina się ze swoim Tigercatem w wersji podwójnej. W zestawie kupa malowań i części drukowane:
-
I drugi nasz dziwoląg czyli SZD-6 Nietoperz. Trzy zdjęcia z dość bogatej serii NACu. Dwa pierwsze zdjęcia pochodzą z oblotu Nietoperza w dniu 12 stycznia 1951 roku na lotnisku Muchowiec w Katowicach. Przy szybowcu stoją konstruktorzy: Władysław Nowakowski i Justyn Sandauer, w środku wieloletni pilot oblatywacz zakładów w Bielsku-Białej, Adam Zientek: A na koniec Nietoperz w scenerii letniej ze swoim oblatywaczem:
-
Zdjęć jest dużo więcej .
-
Trochę wspomnień z NAC. IS-5 Kaczka wraz z konstruktorami Ireną Kaniewską i Tadeuszem Kostią, oraz oblatywaczem Piotrem Mynarskim w kokpicie. Szybowiec oblatano w marcu 1949 roku i bardzo prawdopodobne że te zdjęcia wykonano przy tej okazji: A tutaj Kaczka po zmianie barw: Zdjęcia z archiwum NAC
-
Próbne wtryski Me262 od Das Werk, jest fajnie:
-
Przejrzałem wszystkie zdjęcia Curtissów z Chin jakie mam na dysku i wydaje mi się że trzeba się trzymać instrukcji, czyli kolory kamuflażu za tylnymi szybkami. Po lewej DG, po prawej DG/DE, tak jak na maszynie Boba Smitha: A co do koloru wnętrza to robiłbym oryginalny amerykański Curtiss IG który nawet trochę widać na zdjęciu powyżej. Brytyjski odpowiednik położę jak zobaczę kolorowe zdjęcie z epoki, a raczej nie zobaczę. Ale to twój model, walcz, podglądam .
