barszczo

Świetnie wygląda .

Całość super . Popraw tylko łopaty śmigła, nigdy się tak nie obijały. Miały tendencje do ścierania się farby, od wewnętrznej strony przy końcówkach.

Co nas nie zabije, to nas wzmocni .

Zapraszam na kolejna porcję trudnej nauki, rozdział mocno przesycony fizyką i mechaniką:

D.510, a potem Koolhoven .

Znam to, dobrze że temat nie umarł .

No to niszczyciele, flagowa Warszawa i Grom:

Bardzo fajny .

Wal dalej, się podoba .

Fajnie wyszedł, konfiguracja praktycznie nie spotykana na forach .

Bardzo dziękuję , fotele jak najbardziej Airesowe.

To i ja się przypomnę z moim Śledziem, oczywiście że Belg . Hasegawa 1:48:

W kwestii malowania, nie sugeruj się nigdy tym co producent wkłada do pudełka. Zdjęcie z epoki, nawet nie najlepszej jakości jak to poniżej, powie Ci więcej niż najpiękniej wydrukowana instrukcja:

No i bardzo fajnie wyszedł . Ruchomą osłonę kabiny tylko odwróć.

Fizyki i mechaniki ciąg dalszy. Jeździmy czołgiem:

Jak mówimy o starociach, to warto jeszcze wspomnieć trzy zabytki w skali 1:48: Revell, Esci i Monogram. Dwa pierwsze przypominają F-104 ale do finezji i zdetalowania im daleko. Oba z wypukłymi liniami, Esci można pochwalić za zestaw kalek. Trochę dziwne że większego śledzia Esci potraktowała po macoszemu, bo mniejszy to kawał fajnego modela z którego i dzisiaj da się coś zrobić. Inaczej sprawa wygląda z Monogramem. Do momentu ukazania się Hasegawy był to najlepszy model Starfightera w skali 1:48. Jedyne zastrzeżenie to wypukłe linie podziałowe.

Oba świetne .

Temat linii dotyczył pytania: były, czy nie były.

Ha, właśnie tam zostały kupione moje Hurricane i Mosquito! W sierpniu 1984 roku byłem w Bydgoszczy u mojej rodziny mieszkającej na Szwederowie. I te niezapomniane nocne loty Suchojów .

Po pierwsze to wygoda użycia, zatrzepiesz i są gotowe w każdym momencie, i w każdej potrzebnej ilości. Raz ustawisz aerograf i jedziesz, nie zasychają i nie przytykają dyszy. Maja minimalny odkurz gdy tego potrzebujesz. Kolory często niedostępne u innych producentów. Tak, wiem, drogie są, ale jest ich więcej i nie potrzebujesz rozcieńczalnika, no i wygoda o której już pisałem. Dla mnie bezcenna.

Dark Earth na miejscu. Farby MRP zagościły w moim sercu na dobre:

Przejdź na MRP, zawsze będą gotowe i w każdej ilości. Malowanie super .

Wszystko zależy od kalek, z Edkowymi by ci tak dobrze nie poszło. Sprawdzone .

Ja . To był powrót Matchboxów. Kupiłem wtedy przed wakacjami Spitfira IX, w wakacje dostałem Hurricane'a i Mosquita, a na gwiazdkę Havoca. Resztę zanabyłem w następnych latach. Pamiętam ten czas dobrze, bo w 1984 roku poszedłem do szkoły średniej i te dwa modele z wakacji to był bonus za zdane egzaminy wstępne. Ceny była nieco wyższe, mniejsze były po 700zł, większe po 850zł.

I ponownie Godło i Barwa oraz klub 1:72: