jerzype

Super model, będę kibicował!!! Jak ja lubie takie warsztaty, gdzie mamy ciekawy model, rzadko spotykany i do tego rzadko robiony przez dobrych samolociarzy no bo wymaga wiele pracy i trudno o pochwały niskim kosztem. Jak tylko mi wyświetliło temat, wiedziałem że tutaj zawitasz i będziesz chwalił . Ja także uwielbiam te lotnicze dinozaury, archaiczne bryły mają w sobie to coś. Prawde mówiąc Smer ma 3 zestawy takich brzydali i mam w planie jeden z nich. Z kilkunastu samolotów jakie mam na liście, jest jeden z nich (pewnie wezme Amiota)… niestety takich modeli ciężko szukać tu na forum, no bo trzeba się napracować pozdrawiam

Akurat porównanie delikatnie mówiąc słabe, obydwa były dziadostwem z tym że syrenka była arcydziełem improwizacji z błyskawicznym czasem projekt-produkcja z nadwoziem polskiego projektu i produkcji....a poldek to była niechciana we Włoszech bryła z przestarzałymi bebechami (lata50). Podsumowując to względnie syrena była dużo lepszym osiągnięciem niż ten trup polonez. Porównywałbym raczej syrenę do czegoś nowego bo w istocie te dwa modele to inne światy (i nie powiem epoki, bo gdyby RPM/Mirage nie byli takimi leniami to mogliśmy taki model mieć dawno), IBG to po prostu DOBRA marka modelarska i możemy być dumni że mamy takiego znakomitego producenta. Pozdro

Super, piękne modele,w kwestii pojazdów mam podobny gust, ja także uwielbiam ośmiokołowce niemieckie, piękne pojazdy. Piękna galeria, naprawde cieszy oko!

Coraz lepiej, to wygląda, naprawdę super benedyktyńska robota. W sam raz na czerwiec:) Ponawiam pytanie o inne Twoje piękne dioramy,które zniknęły z forum, chętnie bym je obejrzał raz jeszcze:) pozdrawiam

Gratuluję, wygląda że super impreza. Szkoda że ja z moimi ulepkami nie mam śmiałości ganiać nawet na bliskie imprezy... pozdrawiam

Rzadko samoloty komentuje ale tutaj muszę bo bardzo mi się podoba, dlaczego? Bo to nie kolejny cukierkowy, nudny samolot na forum z zalanymi ciemną farbą liniami, jest po prostu realistyczny, niektóre samoloty na zdęciach są mocno zakurzone co jednak nie przekłada się na modelarzy lotniczych, którzy namiętnie robią modele samolotów tak samo, na "jedno kopyto" jakby warunki atmosferyczne nie istniały, co (wobec i tak już podobnego zużywania się elementów samolotu) powoduje niebywałą monotonię i dlatego modele lotnicze mnie nużą, nie ma w nich życia po prostu...(już nie mówiąc o tych popularnych samolotach których dziesiątki na forum wielu "zacnych"modelarzy prezentuje, nie wskażę palcem bo po co awantura:):) )... Dzięki takim ciekawym i realistycznie wykonanym modelom czasami oglądanie samolotów sprawia mi przyjemność No i dzięki modelarzom, którzy robią jakieś ciekawe modele bo nie znoszę w modelarstwie mód/robienia popularnych modeli..to jedna z przyczyn, dlaczego jeszcze nie robiłem teciaka czy kw choć mam go na liście. Oby tak dalej Spiton, tzn czekam na kolejne ciekawe modele z Twojej stajnibo tacy jak Ty ratują forum od monotonii:)

Ooo szpachla Humbrol:) ...takiej przyjemnej w obróbce nikt nie robi nie wiem czemu ludzie nie zachwycają się tym produktem i wolą twardą jak skała tamkę

Super idzie:) ...ehhh te airfixy...nie wiem czemu ale mi także przypominają dawne lata (zwłaszcza te stare pudełka) i dają satysfakcje tzn otwierasz, czujesz ten smrodek z pudełka i widzisz makabrę i aż chcesz się zmierzyć z tym...i daje to przyjemność. Super Ci idzie Spiton. pozdrawiam

Nie umiesz wyostrzyć zdjęć, bo nawet monetę widać lepiej...nie wrzucaj czegoś takiego bo to nie ma sensu albo popraw światło i sprawdź jakość zdjęcia przed wrzuceniem, bo jestem pewien że da się tym co masz zrobić ładne zdjęcie a nie takie "coś". Pamięetaj żeby ustawić balans bieli na najsłabsze, z reguły żarowe najlepiej wychodzi. pozdrawiam

No co mam powiedzieć...jak tam tyle oleju leciało...a do tego to jedynie pancerna osłona, pamiętajmy też że ten muzealny Józek nie łapie takich temperatur, ja na moim isie dałem trochę rdzy by ożywić powierzchnię, w 72 trzeba walczyć by model nie był ani nudną bryłą ani komiksem...Immodel większy tym łatwiej te zabiegi bagatelizować. Taka moja opinia kolejny raz podkreślę pozdrawiam

Po prostu wolę, gdy powierzchnia jest bardziej zróżnicowana,zwłaszcza na pojazdach jednokolorowych:) Cieniowanie, potem oleje, pigmenty itd...np.kurz lubi być w niższych partiach bliżej gąsienic, a wydech lubi złapać trochę rdzy, nawet ten ruski co olejem pluje itp... pozdrawiam

hehe ale dym....

Model w zasadzie samoskładalny (nie licząc gąsienic), to można poszaleć z malowaniem, ale wg mnie średnio wyszedł, tzn nie jest źle ale i szału nie ma. Taki poprawnie zrobiony model bez fajerwerków, powierzchnia monotonna... ale nie ma co gadać, kolejny będzie lepszy bo człowiek uczy się z modelu na model. Mimo wszystko miło mi się go ogląda i miło zobaczyć 122 tutaj, a nie kolejnego teciaka, isa albo kv:) pozdrawiam

Piękny Bradley. Ale czy najlepszy, masz już na forumowym koncie kilka modeli równych niemu, nie przesadzaj:) Jako że jestem zrzędliwy, to dodam, że mieliśmy ostatnio dwa bradleje, to ważna lekcja warta analizy porównawczej, widać różnicę tzn tą granicę dlaczego idealny model jest gdzies pomiędzy komiksem a nudnym i monotonnym klockiem... Tutaj wyłapałeś punkt zdecydowanie lepiej. Dla kontrastu dodałbym jakiś kurz (dobry byłby ciemny deposit ak), przy biegu gąsienic, bo tam jest nuuda, no chyba że to pojazd z europejskich asfaltów... ...jeździsz czasem na jakieś imprezy? Ciekaw jestem Twoich prac w realu. Gratuluje świetnego modelu.

Model fajny choć brakuje mu kontrastu (zaciek, obicie, kurz itp.), ten opis problemów dopełnia w mojej głowie obrazu tego producenta wg mnie całkowicie przereklamowanego. Ostatnio zrobiłem sobie małe podsumowanie producentów i uważam, że Modelcollect to największe modelarskie rozczarowanie ostatnich lat. Robią modele ciekawych pojazdów z ewidentnym nakierowaniem na szybki zysk czyli popyt, do tego dają niemałe ceny a jakość...tylko na pierwszy rzut oka jest super a potem się okazuje że model zrobiono trochę byle jak (to jest najgorsze,taie ukryte i ciężkie przez to do naprawienia błędy, co innego jakieś wulgarne babole, do tego przywykłem w ACE czy Rodenie). Kilka modeli MC miałem brać...ale oglądając warsztaty i opinie byłem totalnie rozczarowany relacją cena-jakość. Generalnie najbardziej zawyżająca swoją własną wartość firma na rynku 72 ostatnio i nie będę kupował ich miernych modeli dopóki mam co sklejać Pod tym względem największy plus dla Zvezdy, która robi modele idealnie koncepcyjnie (tzn maks detal przy minimalnej liczbie części), deklasuje wg mnie mcollecta nie mówiąc o cenie. Podobnie w 48, z którą mam romans, Hobby Boss i AVF to niesamowici producenci, którzy deklasują Tamkę wg mnie, tylko skąd oni biorą te ceny? Taka to moja refleksja Piotr, przepraszam, jeśli zanudziłem. . .

ams... ...piękne modele budujesz i tyle a ten zimowy kamo jest bardzo trudny przecież, model świetny, a pisze to jako kapryśny i wymagający 72-kowicz, podrawiam

A czy jest jakaś galeria gdzieś? pozdo:)

Bardzo fajny, choć może nieco nierealnie wygląda, tą granicę między realem a komiksem czasem trudno wyczuć, tutaj cieniowanie bardzo mocne a wash na nitach przesadzony/za ciemny...uratowałaby go jakaś przykurzka np. sand deposit. Wg mnie jasny jednolity kamuflaż (pustynia/zima) to najtrudniejsza sprawa w 72 moim zdaniem bo jak mamy podkreślić detale skoro w zakamarkach osiada jasny kurz... pozdrawiam

Cudowny!

Meser...jak zwykle nie zawodzisz☺

Jeśli chodzi o 712 i 112 oraz sam model to macierzysty pododdział ten sam a 112 to prawdopodobnie Norbert. Chociaż ja w mojej 732 bez mesera nie doszedłbym że to ex 132:) Jeśli chodzi o modyfikacje "pierwotne" to obydwa mają je tak jak to w pierwszej kompanii 501 było bo obydwa są pojazdami 1k tylko z innego okresu. Natomiast zmiany późniejsze to temat abstrakcyjny bo kiedy powstała 7 kompania to tym samym przestała istnieć 1 kompania 501, zmieniono z reguły pierwsze cyfry na wieżach, dlatego nie rozumiem do końca o co chodziło. Na pewno 731 to pojazd "po przejściach" (sam zmagam się z 732) i jest w gronie kilku szczęśliwych które dotrwały do końca, jest w zestawieniach z połowy kwietnia 43. Model afv mnie korci i jest bardzo fajny ma dobrą jakość w dobrej cenie, jak porównanie do tamki?

111, 112 takich samych modyfikacji co 731? Nie bardzo rozumiem co masz na myśli. 731 to ex 131 po przejściu na etat 10PzDiv, szukaj zdjęć tamtego. W kwestii koloru to meser wie, podobnie jak z wielkością cyferek, to jeden z pomijanych w kalkach detali na który uwagę mi zwrócił właśnie meser. Ten Tiger na dole to nie do końca pasuje bo 501 miał wersje z m.in. giętymi chlapakami z przodu, bardziej pasuje 504.

@meser262 Krzysztof,jesteś niezastąpiony, nieoceniony na tym forum. Podziwiam Twoją cierpliwość (często musisz się powtarzać), skrupulatność i pracowitość w odnajdywaniu konkretnych detali. Masz w tym niewątpliwie wielka pasję i wiedzę. Dziękuję za to osobiście, bo mnie także pomogłeś w pewnych sprawach...no właśnie... Mam pytanie odnośnie...Geparda tzn Sd.Kfz.140. Czy masz jakieś jego fotografie, które przedstawiają wnętrze? Nie jest ich zbyt wiele...Mam w mojej 72 na warsztacie wiele modeli, min. tego biedaczka i nie mogę precyzyjnie rozgryźć wnętrza bo zdjęć jest naprawdę mało (podobnie jak z rzadko spotykanym 234/4 z którym podjąłem niedawno walkę). Strasznie żałuję, że nie mam czasu prowadzić tutaj warsztatów..bo wiele bym się nauczył i dowiedział... Dziękuję. pozdrawiam

Rozumiem Twoje bolączki odnośnie takiego komiksowego malowania tzn cieniowania modeli. Na wielu wystawach widzi się takie cukierkowe komiksy i one często tam wygrywają pomimo całkowitego braku realizmu, dobrze to określiłeś jako niesmaczne. Ja jakiś czas temu wpadłem na pomysł by washa robić miejscowo, zmieniać odcień washa w zależności od koloru łatek i przykrywać go pigmentem, da się osiągnąć optimum naprawdę

7/2 i ten "zdobyczny" nie pasują, no pomyśl nad konfiguracjami...ogólnie super. A najlepsze że to....72 hehe ciekawe co na to to mistrzowie dioram w 35 hihi