Qz9

Znana, są zdjęcia w necie. Wygląda całkiem przyzwoicie ale to raz 3D i mocno pokawałkowane a dwa 675€ dla chętnych. To drugi wypust, pierwszy chodził kilka lat temu za mniej niż 500€. Link: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02uhAFkh1Pn6vY6D3aU3r4Fj3rtPQQD3bcMSa2byGGvPYzvHMYNxTzCjh9EK4oj4Q2l&id=100057836780108

A możesz pokazać na zdjęciu czym ryjesz i jakie sa efekty? Inaczej będziesz miał dużo wpisów Wujków Dobra Rada nic nie wnoszących do rozwiązania twoich problemów, bo po prostu ogólnie opisujących co trzeba zrobić, żeby było dobrze. Niestety dla Ciebie bezużytecznych. Zachowanie rylca jakie opisujesz nie jest zwyczajne.

to było po taniości

Jesli będziesz miał problem z kalkami ( ja mam żółte kompletnie ale to chyba z pierwszego tłoczenia jeszcze grube dali) to Caracal robi uroczy arkusik z tym malowaniem i jego wariantami: https://www.caracalmodels.com/cd48202.html

Kinetic straszył, że zrobi tak ok 2021 albo 2022roku zaraz po kanadyjczyku, którego nie ma do dziś miał wyjść.

Co potwierdzaja glosy klientow zachwyconych jakoscia wykonania P-40…. Znikajace nity w kazdy, kącie

martola vectora sprowadza na zamówienie

1400 zeta w preorderze jest moc

Dokładnie tak. Na wszystkich wklęsłych ostrych krawędziach i najniższych punktach trzeba zrobić otworki. Obrazowo to wyobraź sobie to kopyto , że masz do niego nalać od góry wody do pełna i musisz zrobić otworki, żeby w takim położeniu jak na rysunku woda się wylała całkowicie z niego. czyli np trzeba zrobić otworek na szczycie kabinki tam gdzie się łączą dwie połówki z paskami blachy jak na twoim rysunku. Plastik musi mieć możliwość jednolitego wypełnienia formy, jeśli gdzieś będzie jakiś zawijas to tam złapie powietrze. Czyli np nie wystarczy jeden kanał na krawędzi tylko kilka co 1 mm, żeby cała krawędź była ładnie odessana. Kiedyś jak majstrowie robili formy do vacu to do formy wkładali pojedyńcze włókna szklane, po zsieciowaniu formy wyciągali te włókna i zostawały kanały, którymi wyciągało się powietrze. Takie kopyto negatywowe pozwalało zrobić vacu z liniami podziału. Dlatego na powierzchni vacu z liniami zawsze są takie małe kropeczki wystające. To są właśnie miejsca gdzie kanały powietrzne dociągały plastik do formy, po wystygnięciu się kurczył i łatwo było wyjąć z formy całą wytłoczkę. A co do Kabinek z druku 3d to je robia bez problemu ale inną trochę techniką niż druk zdjęcie warte więcej niż 100 słów więc je tutaj zostawiam ale dla pojedynczej sztuki to za dużo zachodu: Matryca wydrukowana w 3D i potem przezroczysta żywica odlewnicza Wygląda jak wtryskowe ale to jest odlewane z żywicy. Wygląda jak szkiełko z haski czy tamki.

a dopiero co płakał, że rynek jest trudny i się kurczy a afera z cłami dobija rynek amerykański No i fakt, że po wielkiej jeremiadzie na temat za wysokich cen widać, że to że jest tańszy od innych nie ma znaczenia. jest model są kupujący nawet za absurdalną cenę jak za wszystkie w zasadzie short runy z UA , które nie schodzą poniżej 150 zeta w Polsce a na zachodzie to w ogóle ida w dziesiątki euro czy $

Grzegorz trochę napisal o co chodzi ja mogę sie podzielić swoimi doświadczeniami a trochę tych kabinek porobiłem. Po pierwsze problemem jest rozmiar. To będzie maleństwo o bardO skomplikowanym kształcie i tutaj nic nie wybacza jeśli chcesz mieć szybki przezroczyste a nie mleczne. Jesli zdecydujesz sie na obsysanie to wtedy musisz mieć otwory do podsysania tam gdzie sa czerwone kropki na rysunku, bez tego zapomnij nigdy nie zrobisz kształtu, powietrze zostanie złapane. Dziurki o jak najmniejszej średnicy tak 0,15 do 0,2 mm max dokładnie w białej linii na rysunku, tworzywo musi być dossane na ostro do obu płaszczyzn tam gdzie jest wklęśnięcie. potem zaczyna sie kabaret… zeby szybka była ładnie przezroczysta musi być dokładnie przyssana do formy. Minimalna ilość powietrza, odrobina jakiegoś kurzu wszystko wlezie w szkło i do wyrzucenia. Masz realnie 3 możliwości i jedną podpowiedź: 1) najprostsza: poszukaj kogoś kto radzi sobie z drukiem 3D w przezroczystej żywicy i niech ci wydrukuje ten element 2) rób vacu na kopycie- może ci wyjdzie ale od razu z praktyki podpowiem ze lepiej będzie wydrukować kopyto i sklonować je w silikonie po polerowaniu a do odlania użyć żywicy wymieszanej z pylem aluminiowym bo tylko taka kombinacja jest stabilna, odporna na temperaturę i daje w miarę szybko efekt. Tylko, że wydasz kilka stówek na kupowanie Vivaka do maszynki vacu bo tam trzeba wstawiać kawałki 10x10cm albo 12x12 zalezy jaki chinczyk dal uchwyt na materiał. Z arkusza szybko okazuje się ze niewiele zostało a i sama zabawa z silikonem odlewami trochę trwa. 3) idż drogą Falcona, RobTaurusa i innych profesjonalistów. Oni nie obsysają na kopytach tylko odsysają w formach, co widać po guzkach od kanałów do odsysania na ramkach. Kiedyś to było koszmarnie trudne bo trzeba było robić formy negatywowe ale ty masz druk3D. Zrobienie formy negatywowej to tylko kilka kliknięć, kanały do odciągania krawędzi to żaden problem, dodatkowo w ten sposób masz szansę uzyskać ostre krawędzie tej porąbanej kabinki. Obsysanie na kopycie zawsze spowoduje, ze zewnętrzne krawędzie beda miały co najmniej promień zagięcia równy grubości materiału, fizyki nie przeskoczysz a ta maleńka kabinka będzie to uwypuklać. W tej wersji wychodzą też sensownie ramki ale to chyba rzeczywiście lepiej namalować od maski Trzeba pamiętać o skurczu tworzywa (ok 2%) ale to sobie rozwiążesz drukując większe formy w rozmiarach 101% i 102% i wybierając z której najlepiej pasuje. Jak będzie trzeba to zrobisz sobie jakąś pośrednią i będziesz mial idealnie trafiony rozmiar. Polerowanie formy i tak raczej cie nie ominie bo niestety każdy prążek druku będzie widać a w takim kształcie jakbyś nie ustawiał do druku to i tak na którejś płaszczyźnie będą prązki. 4) to już tylko jako info bo nie udało mi się znaleźć żródła materiału ale to by było w praktyce najprostsze, kopyto z wariantu 2 i nie musi być wtedy nawet zbyt idealne. Odsysanie ale nie z Vivaka czyli PTGE tylko z arkusza polistyrenu albo akrylu 0,5 mm. Chodzi o materiał, który można szlifować i potem zapolerować. Odpadaja te wszystkie łamańce nad formą bo ew błędy są możliwe do skorygowania ale nie znalazlem źródła gdzie można dostać takie cieńkie tworzywo. Najcieńsze jakie znalazłem to 1mm. Japończyk od planów z nitowaniami to używa zawsze do budowy i te kabinki mu fajnie wychodzą, jeszcze sobie w tym linie ramek nacina i to już w ogóle jest kosmos Rozpisałem się ale mam nadzieję, że wyłuszczyłem w miarę klarownie o co chodzi

A zrobiłeś otwory do podsysania wklęśnieć? Zmiejszyłeś wymiar o grubość tworzywa? Ta kabinka jest wyjątkowo wredna do odsysania, bardzo skomplikowany kształt a ta przednia szybka w 72 to ile ma? 1 mm?

spoko, na fejsie już sa opinie że wypraski wyglądaja zachęcająco. Biznes się zepnie!

Na pewno chętni się znajdą i projekt się wypłaci. Niestety

Stara skorupa z dołożonymi nowymi ramkami z detalami. Pewnie zrobia jak z np Re 2000 to co w starym było żywicą wymyśloną w dużym stopniu i manufakturą zastąpią ramkami z częściami plastikowymi robionymi CNC w oparciu o porządną dokumentację a i pewnie trochę drukow 3D też się potem pojawi w ofercie.

Dlaczego dzielisz kadlub na takie małe kawalki? Przeciez to chyba lepiej w calości wydrukować?

Mam nadzieje ze w Koprzywnicy będzie

To wszystko to kwestia konwencji i pomieszania wyglądu samolotu lecącego i stojącego na ziemii. Powierzchnie sterowe lepiej wygladaja na AH, CP ma je zdecydowanie niemodelowe. Za to nitowanie jest w CP a do efektownego malowania to plus, AH tutaj przegrywa. Każdy wybierze co będzie chciał. jakby AH w 48 robiła to poproszę jak w Hurricane, Hawk to wdzięczny temat na łączenie wypukłych i wklęsłych nitów

Coś źle robie bo nie wchodzą mi buźki ale to była ironia. chociaż wybòr trudny bo to będzie ten jeden raz kiedy AH będzie tańsza hehe…

Bardzo ładnie ponitowany ClearProp. Jesli puszczą w końcu swojego Hawka ze składanym podwoziem to będzie trudny wybór.

to drugie też. Nawet numer katalogowy zostawili: https://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=KH80160

Jest ruchomy ale nie rozmawiamy o stożku tylko o kształcie przodu kadłuba.

em ja wiem, że ty SIL chyba jesteś były ale sorki, wyraźnie widac na zdjęciu BISa , że jest zagięcie na kadłubie mocniej widoczne niż na MF. Wziąłem zdjęcia z sieci w możliwie dużej rozdzielczości i zmniejszylem do 1200px, żebyśmy rozmawiali o mniej więcej tym samym i nie ze zdjecia z rastrem. Ale żeby się nie pałować, przejadę się przy najbliższej okazji do muz lotu i zrobię zdjęcia dokładnie pod kątem 90 stopni i z teleobiektywu, nie będzie zmian perspektywy. Jeśli coś jest krótsze to siłą rzeczy musi byc inna geometria bo gdzieś te 4 cm się musi zgubić. Może i na samym pierścieniu ale nie daje mi spokoju to , że żaden migacz nie daje takiego efektu beczki jaki widać na załączonym zdjęciu BISa . Cały problem to chyba jest z tego, że Czesi na BIS nie latali i raczej szulc ściemnia, że tam jakieś mega focenia w DE robili.

Chodziło mi o to, że to wbrew pozorom nie są łatwe przeróbkigdy trzeba na okrągłym kształt zmieniać, żeby to wyszło równo. Mało kto ma tokarkę w palcach

Wiesz, wszystko można spiłować tylko po co? Różnica jest, czy to jest 0,6 czy 0,55 mm to nie ma znaczenia jest inny kształt. Skrócenie pierścienia powoduje widoczną zmianę kształtu kadłuba z zewnątrz i na tym zdjęciu z czeskiego forum to widać: Jakby szulc ( celowo z małej litery bo to naprawdę kawał s.....a) chciał, to by zamiast iść w zaparte zrobił w brassinie za 200 koron taki zestaw: https://amurreaver.ru/?p=1641 mógłby tez machnąc małą rameczkę dodatkową z takim kawałkiem plastiku i nic by to go nie kosztowało, miałby dodatkową sprzedaż. Wystarczy popatrzeć ile tycgh ramek produkuje do innych modeli, do mustanga np ramki ze zbiornikami dodatkowymi przeróżne, masakryczne ilości wariantów do meśka czy spita ale nie on idzie w zaparte. Dodatkowo zestaw A.M.U.R.a załatwia temat innego błędu - stożek w MF i BIS ma inną podstawę i inne otwory dookoła podstawy. Różnica subtelna ale jest. No ale to kniaż, on woli robić inbę od nastu lat niż powiedzieć - nie pomierzyliśmy jak trzeba, nie zauważyliśmy, jest poprawka. Zbiornik widać, że ma inny kształt i wszyscy więdzą, że jest większy. Na zdjęciach Gabora widać, że jest też szerszy w rzucie od góry, wchodzi głębiej w statecznik pionowy.