Mikele

Nie no, ja się przez internety też nie zamierzam kopać. Z F-13 to mnie jeszcze retuszów czeka sporo, krawędzie przejść też jeszcze pójdą na warsztat. W zasadzie wszystkie moje modele malowane Gunze robiłem bez maskowania, dla mnie efekt jest zadowalający. Masz rację, że są szersze rozmycia niż przy maskowaniu, w 1:72 na pewno bez bluetacka do takiego malowania bym nie podchodził, ale w tej skali na moje oko jest to do zaakceptowania.

Pod kamuflażem są te ciemne i jasne plamy (foty masz na poprzedniej stronie). A żeby to chciało być tak zróżnicowane to bardzo mocno rozcieńczasz farbę (ja tu rozcieńczałem 10:1) i malujesz bardzo nieregularnie. Najpierw na bardzo małym ciśnieniu i przy najmniejszym skoku iglicy, przy jakim aerograf jeszcze maluj stabilną strużką maluję granice plam i wewnątrz paneli nieregularne plamki i wężyki (z bardzo małej odległości, ok 1cm od powierzchni modelu) a później nieco zwiększam ciśnienie i skok iglicy i delikatnie rozpyloną mgiełką pokrywam całość w różnych kierunkach (odległość ok 5-7cm). Generalnie im mniej schematycznie i równomiernie nanosisz farbę tym większe zróżnicowanie powłoki. Ze względu na mocne rozcieńczenie farby trwa to dość długo, ale ponieważ maluję z ręki odpada mi czas na zabawę z maskowaniem. Wczorajsza praca zajęła mi jakieś 3 godziny. Poćwicz gdzieś na starym modelu takie malowanie bo pod Lima będzie jak znalazł

Solo - a po czym Ty oceniłeś te 3-4mm? Tyle to ma akurat czerwona podmalówka na stożku wlotowym. Jak dla mnie to nie tyle samo, co granica przejść między kolorami A z ręki mam niewiele większe rozmycie na granicach kolorów niż przy maskowaniu bluetackiem, za to roboty nieporównywalnie mniej. No i tak jak pisałem wcześniej, tu jeszcze roboty a roboty z malowaniem jest. Poza tym żywy organizm specjalnie ostrością nie grzeszył ps. 3-4mm pomnożone przez ~50 daje ok 15-20cm więc machnąłeś się w obliczeniach tylko 1.5 do 2 razy

Moses - jak widać na załączonym obrazku Z blach to tu na zewnątrz są tylko te brzechwy na skrzydłach przed lotkami. Parę razy więcej je trzeba przykryć farbą i się wyrównuje. Z żywicami jest tak samo. Poza tym, jak się bawisz w przebarwienia, filtrowania i co tam jeszcze to koniec końców masz na modelu tyle warstw lakieru, że się ni chu chu nie dopatrzysz co jest pod spodem Dorotka - z tym "dawaj dalej" to przerwa co najmniej do środy, bo mnie jak co tydzień dwa dni po 15h w robocie czekają ;)

Nie. Każde szpachlowanie da się zakryć bazowym Malowanko: Żeby nie było, to dopiero początek zabawy. ;)

No i git majonez.

Ale wypasiona podkładka pod przebarwienia na szybkim W której eskadrze latał 6606? Godło biało-czerwone, więc wydaje mi się, że w drugiej ale zapytać nie zaszkodzi.

Ja się na modach nie znam. Ja się ubieram na czarno, długie włosy noszę i metalu słucham i pojęcia nie mam, co teraz jest modne. A bez podkładu od dawna maluję ;)

Tak sobie myślę, ale to tylko luźna sugestia, że nie zaszkodziłoby pobawić się malarsko w różnicowanie odcieni paneli bo póki co wygląda jak spod igły. Pootwierany model z taką ilością samodzielnie dorabianych detali a w dodatku ciekawie i umiejętnie pomalowany to byłoby rasowe mistrzostwo świata i okolic.

Myślałem, myślałem i wymyśliłem, że jeszcze trochę pokombinuję z cieniowaniem. Im większe zróżnicowanie tym lepiej na koniec.

Dukaty mają coś w sobie. Piękny motocykl, piękny model.

Pytam, bo z tych ujęć ciężko ocenić jednoznacznie. Ja wiem, że dwa śmigła, ale po co jedno miało by być jednorazowe ;)

A te rakiety z podskrzydłowych wyrzutni to przez tarczę śmigła przypadkiem nie lecą?

Warto się w ogóle przesiąść na GX-100 jak się Gunze maluje. Żadnych niespodzianek nie będzie a efekt będzie jak należy.

Rzeźba w takich zestawach doprowadzona do końca zawsze robi wrażenie.

Dural. Pytanie tylko jaka farba. Bo może być naturalny, polerowany, matowy itd itp.

Za 30zł to się Tamigawy nie ma co spodziewać. Tym bardziej, że to dual combo. Więc pewnie specjalnie jakością od innych szybkich za 15zł/sztuka odbiegać nie będzie.

Semantyka ;) Przed/po -cieniowanie, ot i cała historyja. ;) Tylko ludzie do tego jakieś teorie zaczęli dorabiać.

No i ładnie poplamiony.

W blaszce Eduarda do kokpitu był odpowiedni element, więc dziś pytanie, dziś odpowiedź. Ja byłem święcie przekonany, że ona leżała na zagłówku i rozkładała się dopiero przy katapultowaniu zabierając ze sobą osłonę. Ale ze szpecem się kłócił nie będę ;)

O widzisz. Ja byłem święcie przekonany, że ona ma być do tyłu odchylona. No to coś się wyrzeźbi.

Babcia - dzięki za czujność, ale przy zamkniętej osłonie kabiny jej prawie w ogóle nie będzie widać. Gdybym robił otwartą kabinę to inny temat, ale Trumpeter się nie postarał z wyglądem burt, moje lenistwo się jeszcze na to nałożyło i osłona kabiny będzie zamknięta

Bardzo mało jej użyłeś, dlatego takie małe te odpryski Ci wyszły. Soli trzeba sypnąć z garści, wtedy wychodzi jak należy Swoją droga, straszny czyścioch Ci wyszedł ;)

Bo Gunze C się dobrze plastiku trzymają. Prawdę mówiąc może jeden model zrobiłem w całości w surfacerze. A z tym cieniowaniem w trakcie malowania to teoria mówi, że lepiej można wtedy dobrać kolorystycznie przebarwienia niż przy jedno/dwukolorowym preshadingu. Tak na mój rozum powinno się zgadzać ;)

W zasadzie to można się już brać za kolorowanki. Z preshadingu tylko poleciałem po przednich krawędziach powierzchni sterowych i klap. Resztę cudowania będę robił w trakcie malowania kolorów bazowych. Prawa klapa będzie w duralu, stożek wlotowy i noski belek podskrzydłowych na czerwono, więc i cała reszta musi być zgodnie z konwencją.