Mikele
-
Liczba zawartości
5 668 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Mikele
-
Nie ma to jak sobie strzelić w kolano;) a co do okienek - też o tym myślę, czy pod clearfixa podkleić by bezbarwną folię? Clear fix, zwłaszcza jak jest położony grubą warstwą, lubi się zapadać po wyschnięciu. Chyba lepiej będzie wykonać okna z jakiejś przezroczystej płytki, wkleić indywidualnie i wyszlifować i wypolerować na równo z kadłubem.
-
Zamaskuj też osłonę kolektora (bo kolor z przebarwieniami wyszedł jakby ok) i same rury wydechowe walnij na czarny metallic. Będzie git.
-
No i się zgadza, definicja jak z wikipedii. ;) To gdzie Ty na powyższych zdjęciach "otwór na goleń z przodu wnęki" zobaczyłeś?
-
Przecież w MiGach-21 z Edka nie ma fizycznej możliwości wklejenia zestawowej wnęki tył na przód, bo element wykonany jest razem z podłogą kabiny. Swoją drogą Solo, za każdym razem jak próbujesz (intencje na pewno masz dobre) wyskoczyć z jakąś poradą merytoryczną to strzelasz samobója z cyklu stadiony świata. Co to jest Twoim zdaniem "goleń"?
-
Strasznie grubaśne ziarno wyszło na modelu. Na zdjęciach wygląda, jakby ktoś brokatem sypnął
-
http://www.mojehobby.pl/products/MiG-21PF-ProfiPACK.html
-
Możesz teraz jeszcze, jeśli Ci się chce, zrobić postshading. Po liniach podziału pociągnij albo Tamiya Smoke, albo mocno rozcieńczonym (tylko uważaj, żeby farba nie popłynęła) jakimś ciemnoszarym. W ten sposób ładnie się wyrówna cieniowanie na wszystkich kolorach kamuflażu.
-
Łączenie połówek kadłuba na spodzie, zwłaszcza w okolicy chłodnic, dopieść i wypucuj na błysk, bo lubi wyłazić. Pół bidy jaki pojawi się na etapie podkładu.
-
Świetny model. Podoba się.
-
Ja tam upartość znam i rozumiem ;) Dużo ludzi dużo rzeczy na temat modelowania mi mówiło a ja i tak musiałem sam odkryć każde "koło" samodzielnie
-
Nużek - grube warstwy kładziesz, bo preshadingu nie widać. Ja sam szedłem tą droga, więc nie naciskam na Ciebie, ale próbuj pomału malować coraz bardziej rozcieńczonymi farbami i na mniejszym skoku iglicy. Sam wyczujesz, kiedy transparentność warstwy farby jest w sam raz.
-
Używaj rękawiczek lateksowych, przynajmniej na tej dłoni, którą trzymasz model. Nie powinno być później niespodzianek z odchodzeniem farby.
-
Ostatni kolor kamuflażu i poprawki przy poprzednich spróbuj zrobić z ręki, bez maskowania. Bardzo małe ciśnienie, mały skok iglicy i nieduża odległość aero do modelu 1-2 cm. Jak raz wykonasz w ten sposób kamuflaż to maskowanie będziesz omijał szerokim łukiem chyba, że będzie nieodzowne.
-
Podstawowe kolory Blue i Red są w sam raz. Malowałem nimi rondle na Hurricane Mk I Airfixa w 1:24.
-
Będę zgadywał, jak ktoś będzie wiedział lepiej, to powie, że kłamię ;) Zapewne chodzi o ciśnienie w instalacji hydraulicznej. Klapy po wypuszczeniu podwozia były zamykane, natomiast po postoju, jak ciśnienie z instalacji stopniowo schodziło klapy mogły opadać pod własnym ciężarem.
-
Kalkomanie. Ale później robiłem przebarwienia i postshading z aero. Z resztą, dotyczy to wszystkich oznaczeń na modelu.
-
In-box Model w budowie Nie to, żem malkontent, ale myślę, że za taką kasę to model powinien być wszystkomający i sam się składać a tu poprawka na poprawce.
-
Daj jakieś zbliżenia na wózek, bo niknie na planach ogólnych ta Twoja misterna robota. "Kawał dobrej, nikomu nie potrzebnej roboty" jak to niektórzy o modelarstwie mówią. Szacun na dzielni
-
No i gicio gucio. Do tych zakurzeń/zabłoceń na spodzie płata za podwoziem tylko się coś przyzwyczaić nie mogę z tej .owskiej konwencji, ale co ja będę z tym dyskutował Okopcenia tylko jeszcze machnij za wylotami łusek bo teraz trochę łyso za nimi.
-
Miało już być pomalowane i co? ;)
-
Blachy w zestawie też są, czy tylko żywice?
-
O to to to. Przylepne na tyle, żeby unieść drobny element, ale na tyle słabe, żeby po kontakcie z klejem część została tam, gdzie jej miejsce.
-
Nie mam. Model wykonałem prosto z pudła, kolory zgodnie z instrukcją, nawet pasy i zegary kładłem z kalkomanii jak instrukcja kazała ;)
-
Temperujesz ją na ostro, później tą zatemperowaną stroną "łapiesz" drobny detal, przykładasz go w miejsce, gdzie ma się on znajdować na modelu (uprzednio dając tam kroplę kleju) i gotowe. Elementy, które są tak małe, nieforemne, bądź na tyle delikatne, że nie da się ich złapać pęsetą tą kredką można przenieść na model bez stresu i ze zdecydowanie mniejszą ilością bluzgów idącą w powietrze
